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 Manos a la obra de nuevo

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TROP
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MensajeTema: Re: Manos a la obra de nuevo    Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Icon_minitimeLun Ago 27, 2018 7:16 am

Hola skyline, cuanto tiempo sin saber nada de ti, como estamos compañero ...

Pues respondiendo a tu pregunta, decierte que si que tengo varios tipos de soplette, pero estan en el taller donde trabajo, y este Moby lo estoy haciendo en casa, y ahi me las tengo que apañer como puedorrr....

Y siguiendo con la faena, hoy domingo he dedicado la tarde a seguir haciendo cosas en el Moby, colocanco ya definitivamente los tornillos de acero inos, con la cabeza pulida del portaequipajes trasero.

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_8910

Montar rueda trasera, cadena de la parte Motor, y la carcaza cubre enbrague, y la verdad es que ya empieza a lucir.

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_8911

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_8912

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_8913

Hasta ahi todo bien, pero cuando le he puesto la biela de pedalier derecha, la que lleva el plato dentado para la cadena de bici, resulta que los dientes del plato dentado me rozan al chasis, y no lo entiendo porque a pesar de que es nuevo a estrenar roza, encambio el viejo no, no entiendo ...

Este es el nuevo, y se ve perfectamente que los dientes rozan al chasis.

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_8816


En estas fotos se puede ver la diferencia entre un plato y otro.

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Resta110Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Resta111

Esto me ha dejado descolocado y he intentado solucionarlo cambiando la posicion del eje pedalier, cambiendo de sitio las arandelas de ajuste del eje, pero no a funcionado porque luego el roce lo tenia al otro lado con la polea de la correa, asi que lo he vuelto a cambiar otra vez para buscar otra solucion

En esta otra foto se ve como el plato de la polea roza contra el tornillo del basculante.
Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_8914

Bueno, esto me ha estado enrredando un monton y al final lo he tenido que dejar porque se me ha echo tarde y tenia que ir a cenar con la jefa.

La putada es que no se como lo voy a solucionar, en fin ya veremos a ver.

Venga saludos.

TROP....
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MensajeTema: Re: Manos a la obra de nuevo    Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Icon_minitimeMiér Ago 29, 2018 2:58 am

madre mía como queda eso, buenas manos tienes trop, enhorabuena por el trabajo, si, yo empiezo después de un largo parentesis por temas x,
tengo mi AV-88 de nuevo en circulación, con ganas de empezar a salir en alguna excursión con vosotros y a partir de ahora resturar un par de bichines, una gran ciudad, y una cadi, que fue mi primera moto con 14 años, vega nos vemos un abrazo, y saludos para todos los que leeis,
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MensajeTema: Re: Manos a la obra de nuevo    Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Icon_minitimeMiér Ago 29, 2018 3:38 am

Estamos en contacto.
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MensajeTema: Re: Manos a la obra de nuevo    Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Icon_minitimeMar Sep 04, 2018 11:09 pm

Estas cosas son un fastidio. ¿Has pensado en enviar a cromar el pedalier antiguo?

Saludos/Vapepelu
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MensajeTema: Re: Manos a la obra de nuevo    Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Icon_minitimeLun Oct 01, 2018 5:44 am

vapepelu, si que lo he pensado, incluso se lo comente en su dia al cromador, y no me lo aconsejo debido a que la cadena fastidiaria las puntas del plato dentado, igual como el plato magnetico, no me garantiza que se quede al 100X100 por la parte de dentro, y es verdad, yo eh mandado cromar un par de platos magneticos, y el ultimo no quedo demasiado bien, se ve que los acidos que usan, afecta a segun que tipo de adesivos que sujetan los imanes del interior  y se los come, dejandolos en muy mal estado, asi que estoy buscando esas piezas.

En fin, que este finde, he estado trabajando con un par de detalles como colocar la instalacion electrica, y también preparando lo que es el tema de puesta a punto.

Como curiosidad, ahi os dejo un par de detalles que normalmente la gente se pasa por alto.

Primero, junta torica en el eje del cigueñal.

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_8915


Segundo, junta para plato de bobinas.

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 2mydd5


Tanto la junta torica del eje del cigueñal, como la del plato de bobinas, casi que no valen pa na, pero como de origen venian, pues yo se las pongo, que por cierto la de papel que yo recuerde, nunca la he visto a la venta en ningun sitio, asi que me la eh fabricado yo mismo sin problema.


Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_9022

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_9023Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_9024

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_9025



Las fotos de la puesta a punto, y algunos detalles de la instalacion electrica  han desaparecido, no las veo, seguramente las he borrado sin querer, asi que las tendre que volver hacer, pero ya sera la semana que viene.

Venga chavalottes, un saludo desde Mallorca....

TROP....
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MensajeTema: Re: Manos a la obra de nuevo    Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Icon_minitimeLun Oct 15, 2018 2:16 am

Seguimos.

Bueno, el problemilla que tenia con el plato pedalier de la cadena de bici, ya lo tengo solventado, le he puesto el nuevo, y lo he domado puesto a sitio, lo he estado adaptando, o llevado a sitio a mano con una palanca.

Se ha quedado casi rozando, pero lo justito para que no tenga problemas.

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_8916


Aquí una vista general con el lado bici listo.

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_9026


Un par de detalles de la instalacion electrica.

Vamos a poner a cada oveja con su pareja...

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Kdo16qManos a la obra de nuevo  - Página 4 34nm7mx

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 35i15kzManos a la obra de nuevo  - Página 4 6qdszp


Como no hay funda para el terminal de la bobina, el remate se lo hago con un trozo de funda termoretractil.

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_9028

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_9029

También le he cambiado el cable de alta de la bobina, que en este caso, y debido al tipo de bobina que monta el Moby, lleva un terminal distinto a las demas.

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_9032

Que por cierto, para que el climpadode, tanto para los terminales de laton, como para el terminal del cable de alta, hay un tipo de util, o alicates especifico.

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_9031

Bueno  esto es todo por hoy, venga saludos cordiales desde la Zona de Boxes de Trop...
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pajaro400
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MensajeTema: Re: Manos a la obra de nuevo    Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Icon_minitimeLun Oct 15, 2018 4:27 am

Como siempre impresionante esa restauración, creo que de fábrica no salió la mitad de perfecta.

Un saludo y gracias por tus aportaciones.
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MensajeTema: Re: Manos a la obra de nuevo    Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Icon_minitimeDom Oct 21, 2018 7:46 am

Buenas tardes a todo el mundo mundial...

No os ha pasado alguna vez que ya te levantas con el pie girado y en ese dia todo te sale mal ??? pues eso mismo me ha pasado a mi hoy.

Confiaba que hoy todo vendria rodado, y en verdad todo me ha ido mal...

En principio el planing de hoy era montar las tapas cubrecadenas y todo lo que eran cables y fundas de los mandos del manillar, y ya de primeras me he dado cuenta que los cubrecadenas estaban un poco regular, por no decir fatal.

Es que en esta restauracion, yo no he intervenido en nada en lo que es tema de " Chapa y Pintura " y tenia las tapas cubrecadenas guardadas en el altillo porque a simplevista parecian recien pintadas, asi que las daba comobuenas, pero hoy cuando las he sacado de la caja para montarlas al Moby me he dado con un canto en los dientes porque la verdad es que no se podian montar asi como estaban, asi que he tenido que cambiar el programa.

Como veis, no es oro todo lo que reluce, y a pesar de que su aspecto no era del todo malo, al mirarlas mas detenidamente se han confirmado mis sospechas.

Aquí podemos ver que debajo de la pintira hay una capa de oxido, y no me ha quedado mas remedio que decaparlas por completo para sanearlas.

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Despues de pasar por el chorro de microsferas se ha quedado limpio limpio de oxido.

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Ahora un tirillo de imprimacion, por todo, despues una capa de negro de ese tipo oxiforja por la parte de dentro, y un gris perlado por fuera.

La imprimacion, y el ral del gris.

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En este punto del dia, me he tenido que quitar el mono de trabajo, para acompañar corriendo a mi hija a urgencias, ha doblado un pie subiendo unas escaleras y le ha salido una peazo bola al lado de un tobillo que alucinas.

Despues de cuatro horas en urgencias, y un esguince de tobillo, ya estoy aquí de nuevo.

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Manos a la obra de nuevo  - Página 4 2r2tz0p Manos a la obra de nuevo  - Página 4 2cfb01t

Pero antes de montar las tapas al Moby, he colocado el cable del freno, que como veis, la punta de la sirga va con su casquillito, ya sabeis que es importante cuidar de los detalles por insignificantes que sean porque sin duda, el exito de cualquier restauracion que se precie esta en los detalles.

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Y aquí, UN TOQUE MARCA DE LA CASA, JE JE JE...

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_9111


Bueno ahora una vista general de como va quedando el animalitto.

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Otro problemilla que me he encontrado hoy, compre los tensores de la rueda trasera, y cuando los he intentado montar me he dado cuenta que los tornillos eran de distinto diametro, hay que joerse.

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_9113

Venga, es todo por hoy, la proxima semana mas...

Saludos...

TROP....
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MensajeTema: Re: Manos a la obra de nuevo    Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Icon_minitimeDom Oct 28, 2018 11:41 pm

Buenos dias gente.

Bueno, lo de buenos dias, es un decir, porque por mi casa, o mejor dicho por casi toda Mallorca, hace dos dias que llueve a gusto hasta el punto de que hoy mismo, teniamos previsto asistir a la "Fira des Motor de Inca", y se ha tenido que anular el evendo debido a que llovia a cantaros, asi que he aprovechado la mañana para hechar unas horitas al Trial Ciudad y he limpiado el carburador, primero bien limpio con gasolina, y despues le he sacado brillo con el chorro de Microesferas, y la verdad es que no se ha quedado como yo creia, pero bueno, esta limpio y reluciente.

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Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Resta118

Lo que no encuentro es el filtro que aire, no se donde lo tengo, alguien tiene alguno de decente, o nuevo para vender, o sabe donde conseguirlo ???

Como hoy no estaba previsto trabajar en el Moby, no tenia nada preparado, a de mas, entre ir y volver a Inca se me ha pasado media mañana, y no me ha dado tiempo de hacer nada mas, pero bueno, poco a poco se va vistiendo el Trial Ciudad, y ya casi esta a punto de arrancarlo.

Ha ver si para el proximo finde, lo puedo poner en marcha para salir a probarlo.

Venga chicos, saludettes desde Mallorca....

TROP....
 
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MensajeTema: Re: Manos a la obra de nuevo    Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Icon_minitimeLun Nov 05, 2018 10:31 am

VENGA PREGUNTILLA...

Como sabeis, las sirgas de los Mobys, solian venir enfundadas, unos con funda gris, y otros como seria en este caso, con funda llamada " de cristal " o funda transparente.

Es una funda como si se tratara de tubo de gasolina transparente, pero con un diametro, y grosor muy peculiar.

Pues la pregunta es: alguien sabe donde conseguirla, yo la eh estado buscando y no consigo encontrarla.

Pues eso, como no la he encontrado de la del tipo transparente, de momento se la he puesto de la gris, a conjunto con la de la instalacion electrica.

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Venga a ver si alguien me hecha una manita con estas dos cosas..

TROP...
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califa_ag
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MensajeTema: Re: Manos a la obra de nuevo    Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Icon_minitimeLun Nov 05, 2018 11:28 pm

hola creo que hay por aquí voy a buscar y te lo dire
un saludo
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Rakor
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MensajeTema: Re: Manos a la obra de nuevo    Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Icon_minitimeMar Nov 06, 2018 1:03 am

He desmontado muchos Mobylettes. La funda que dices de color gris y de color negro... son funda de cables eléctricos (eso lo sabes tú mejor que yo).
Luego, como bien dices, he encontrado algunos con manguera transparente y manguera negra.
Los de manguera negra es lamentable, es como una manguera de riego y han sido los de la época última, los que dicen que hacían en marruecos o por ahí.

Los de funda transparente, también es tipo manguera. Siempre amarillea mucho y se ve la suciedad en el interior.

Soy partidario de poner la funda de cables negra, queda más elegante y es más flexible. Neutral
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MensajeTema: Re: Manos a la obra de nuevo    Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Icon_minitimeVie Nov 09, 2018 11:32 pm

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MensajeTema: Re: Manos a la obra de nuevo    Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Icon_minitimeDom Nov 11, 2018 5:10 am

Sobre los tensores que buscas yo no tengo y supongo que ya habras buscado en medio mundo pero he visto por internet que Vespinator, JP Garcia, Moto J. Alonso, Polini, Moto tema.com, tenían a la venta.

Lo que no se es si la rosca es la misma.

Saludos
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eltrece
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MensajeTema: Re: Manos a la obra de nuevo    Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Icon_minitimeDom Nov 11, 2018 9:14 am

Esos tensores son muy difíciles de conseguir, hay una chica en Almería que los vende a 4 euros usados, aunque parece ser que en buen estado.

Otra alternativa es comprar tornillos de cabeza exagonal de 5 mm con tuerca y paso de rosca métrica de 90. Largo 35 mm.

Este paso de rosca es muy raro, lo comprobaron en una tienda de tornillería con una galga y un tensor de muestra que les llevé.

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Alcalino
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MensajeTema: Re: Manos a la obra de nuevo    Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Icon_minitimeDom Nov 11, 2018 11:02 am

Yo tengo una trial ciudad sin motor y varias piezas, el basculante completo esta en la moto, si me dices diametro y paso de el tensor y coincide te mando los 2.
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eltrece
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MensajeTema: Re: Manos a la obra de nuevo    Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Icon_minitimeDom Nov 11, 2018 11:21 am

Los tensores de rueda los he visto motosalonso a 4 euros la unidad y también tienen la tapa del filtro de aire de color blanco a 5 euros la unidad.
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MensajeTema: Carburador   Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Icon_minitimeLun Nov 12, 2018 5:46 am

Hola. En mil anuncios he visto uno que vende dos carburadores como estos a 17 e cada uno. Mira alli haber
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MensajeTema: Re: Manos a la obra de nuevo    Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Icon_minitimeLun Nov 12, 2018 6:00 am

Los tensores yo los he comprado en ciclos mallorca a kilos!!! por 4 duros.
No se si les quedarán.

Otra cosa, el plato de pedales ese supongo que es de los que vende Rionano. Deben ser para algún modelo francés, en los Mobylette españoles rozan. Y si lo consigues montar sin que roce como pedalee alguien de más de 80kg volverá a rozar. O le rebajas los dientes con la radial o montas un plato viejo reciclado.
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MensajeTema: Re: Manos a la obra de nuevo    Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Icon_minitimeJue Nov 22, 2018 6:52 am

Hola chicos como estamos!!!

Bueno, he invertido por completo mi primer dia de vacaciones en el Trial Ciudad, a ver si tengo suerte y lo termino ya por fin, que tengo a su propietario que se sube ya por las paredes y con toda la razon del mundo, a parte que ahora ya me molesta un monton en casa.



Como he dicho antes, hoy es mi primer dia de vacaciones y a primera hora de la mañana ya le estaba metiendo mano al Moby, he terminado de montar el tema del encendido, y despues de cambiar platinos y condensador no habia forma de arrancarlo, al pedalear rodaba como a trompicones.

No se si se apreciara bien en la foto, pero los platinos estaban bastante quemados, y el condensador como no se ve por dentro, pues también los eh cambiado.

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_9210

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_9211

Pero no conseguia arrancarlo, casi que no tenia fuerza para hacerlo rodar, y como he comentado rodaba a trompicones.

No sabia exactamente donde estaba el problema, asi que lo primero de todo ha sido cambiar todo el embrague completo, porque el que vino con el Moby no era original de GAC, y ante la duda pues....

Con otro embrague, la cosa ha cambiado, y lo que me estraña es que el que vino con el Moby, parece nuevo, pero no handa fino, y me he dado cuenta que los muelles de las zapatas de arranque van muy suaves, apenas hacen fuerza, y las zapatas enseguida saltan,  ya al principio de toda esta historia ya tube problemas con el embrague, por eso he decidico cambiarselo con otro mio para probar, y parece que va mejor, el Moby ya arranca y va como un tiro, lo unico que he notado es que cuando lleva un rato parado le cuesta un monton arrancar, pero eso ya lo tendre que mirar mañana porque se me ha hecho tarde y ya no veo na, es lo que tiene no tener corriente en la Zona de Boxes...



Por cierto vosotros podeis ver el video, a mi no me deja ...

Venga mañana mas....

Saludos....

TROP....


Última edición por TROP el Jue Nov 29, 2018 10:41 am, editado 1 vez
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MensajeTema: Re: Manos a la obra de nuevo    Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Icon_minitimeVie Nov 23, 2018 5:21 am

Hola de nuevo compañeros....

Joe, se ve que me estoy haciendo mayor, porque una cosa tan sencilla como es cambiar el muelle del cavalette, se me ha complicado.

El planing para hoy: terminar de conectar todo lo electrico, faro, piloto trasero, y bocina, montar el cable del freno delantero, cambiar el muelle del cavallette, y terminar de montar las tapas cubrecadenas para salir a probar que tal anda, pero en el segundo punto, " cambio de muelle de caballette " la cosa se ha complicado.

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_9215   Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_9216

Hasta ahi todo bien, pero resulta que ahora cuando el caballette se queda plegado  roza con la cadena de bici, hay que joerse.

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_9217

Resulta que los muelles que tengo, son un pelin mas cortos y  eso provoca que el cavallette debido al juego lateral que tiene, sube lo justo para que roce con la cadena, asi que la unica solucion posible es reparar la holgura que tienen tanto el tornillo como el anclaje del cavallette.

Asi que eh estado mirado por ahi, y mirar lo que he encontrado...


Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_9219

La putada es que el tornillo viejo esta como soldado y no se mueve ni ha martillazos, asi que ya veremos aver como lo saco sin dañar nada...

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_9218


Pero como siempre, el tiempo pasa y ya esta empezando a oscurecer, asi que lo dejo para mañana...

Venga saludos.

TROP....
 
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MensajeTema: Re: Manos a la obra de nuevo    Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Icon_minitimeDom Dic 02, 2018 6:39 am

Buenas tardes compañeros, estos días de vacaciones he estado ocupado en un invento que en su día ya hice, pero que por desgracia para mi, el que hice no sirve para el AV 188.

Como sabéis los parafangos delanteros de algunos Mobylettes, sobretodo de los modelos mas antiguos que van sujetos con varillas niqueladas, tienen formas distintas, unos mas redondeados, otros mas cuadrados, mas planos, incluso algunos casi rectangulares, y por lo tanto las varillas que los sujetan tienen que ser especificas para su tipo de paragangos, y el problema viene a la hora de dar forma a la varilla, pues eso, yo me he fabricado el útil que le ha dado la forma perfecta para el parafangos del AV 188.

Ya es porque yo soy muy cabezota, y me gusta que ese tipo de detalles queden bien, porque si no, no vale la pena trabajar dos días enteros para hacer un útil que probablemente usare tres veces en la vida.

Explicar aquí el proceso de fabricación del útil seria muy engorroso, pero por si a alguien le interesa aquí lo podéis ver.

https://www.zonaboxes.net/t4511-brico-varillas-para-guardabarros#155237

Este es el invento en cuestión, y la verdad es que me ha costado mucho hacerlo, pero funcionaaaa....

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_9311


Y este es el resultado, copia perfecta de la varilla, que encaja como un guante.

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Venga, seguimos trabajando.

TROP....
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MensajeTema: Re: Manos a la obra de nuevo    Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Icon_minitimeDom Dic 16, 2018 11:08 am

Muy buenas a todo el mundo...

Para este fin de semana tenia grandes planes, pero me ha tocado guardar reposo ya que tengo fiebre, y a mi unas décimas mas de lo normal me dejan kao.

Lo digo porque entre semana, estuve trabajando con el embellecedor del guardabarros trasero ya que el pobre estaba hecho una cascarria porque lo habían limpiado a base de cepillo de púas en la muela, y como es de aluminio pues lo habían desgraciado.

Yo le di con el chorro de microesferas de vidrio, y se ha quedado bastante decente.

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 2zszp68


Después, le di un tirillo fino, fino con laca, o barniz para evitar que se vuelva feo.

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_9420

También me he tenido que buscar la vida con los tornillos que sujetan los puños al manillar porque resulta que en su día, se ve que los suyos se pasaron de rosca y le metieron unos más grandes a saco.

La putada es que los originales son tornillos de 6, y le pusieron unos de 7 para salir del paso, y ahora los he tenido que hacer a medida.

Aquí se puede ver como los que le pusieron son más grandes que los originales....

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Resta119


Y ya para seguir con la misma línea, estos se han echo al torno con varilla de acero inox.

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Resta120


Según como amanezca de febroso mañana, intentare trabajar un ratillo en el  para hacer los agujeros al manillar " ya que el manillar nuevo viene sin los agujerillos para el blocaje de los puños ", y colocar el embellecedor del parafangos trasero.

Venga saludos cordiales para tod@s...

TROP...
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MensajeTema: Re: Manos a la obra de nuevo    Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Icon_minitimeLun Dic 17, 2018 3:46 am

Hola de nuevo chicos.

Bueno, a pesar de que la intención era buena, y que me he levantado pronto para echar un par de horas con el Moby, no andaba demasiado fino, " la puta fiebre de los coones " asi que solo he tenido humor para hacer un par de cositas fáciles.

Primero colocar el embellecedor del parafangos trasero, y la verdad es que ha quedado genial, bastante mejor de lo que creía.

Y aquí una comparación entre el antes y el después.

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Resta121Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_9421

Por otra parte también he colocado definitivamente ya por fin los puños con los nuevos tornillos de acero inox.

Primero marcar y taladar el manillar y después colocar los nuevos tornillos de sobre medida.

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Resta122 Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Resta123



Después de comprobar que están bien alineados, ya se puede taladrar al tamaño justo para que la punta de los tornillos entren a fondo.


Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Resta124
Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Resta125

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_9423 Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Img_9424

Y hasta ahí por hoy, que por cierto, un detalle guapo guapo que me encanta de ese culito lindo es sin duda la M en el cristal del piloto.

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 5vyl5d

Venga...

TROP...
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MensajeTema: Re: Manos a la obra de nuevo    Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Icon_minitimeVie Dic 21, 2018 10:04 am

Buenas noches a todo el mundo.

El otro día se me olvido de comentar un detalle.

Ahora que ya casi lo tengo vestido del todo, me he dado cuenta que me hacen falta unas piezas.

Se trata de los soportes que van montados por la parte de dentro del parafango trasero y que sirven como topes, o anclajes de las tapas del motor.

Ahí es donde va sujeto al parafango trasero.

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 Wvnziu

En principio creía que las había perdido, y me extrañaba porque lo tengo todo bastante colocado, pero después de desguazar todo el chiringuito un par de veces no aparecían por ningún lado, así que mirando las fotos del día que me trajeron el Moby a casa, me di cuenta que ya vino sin esas piezas.

Aquí se ve perfectamente que no hay tornillos ni en la tapa, ni en el anclaje del parafango.

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 2kj5s0

Manos a la obra de nuevo  - Página 4 119pe0n

Y mi pregunta es:

ALGUIEN TIENE, O SABE DONDE PUEDO CONSEGUIR ESOS SOPORTES ???

Venga gracias...

TROP....
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