sacar retenes1

hola! después de montar el rural y ver que fallaba me he decidido a abrir el motor y hacer retenes i rodamientos, el problema ha venido porqué los retenes estan montados al revés ( si de la forma que seria normal en cualquier motor excepto en el de Mobylette, con el labio hacia adentro), esto que a simple vista puede parecer igual resulta que a la hora de desmontar los retenes hace la tarea muy complicada pues el anillo metálico del reten queda escondido en el carter y no hay forma de hacer fuerza para sacarlos., la parte de goma se desprende pero el aro metálico queda embutido en el carter. Al final he conseguido sacar uno pero ya no he tenido tiempo de sacar el otro......

Comento esto porqué creo que es una justificación más del porqué del montaje" especial " de los retenes en los Mobylette.

Pd se aceptan sujerencia para el reten que me queda.