Rehabilitacion AV-31 en marcha...

Os mando unas fotos de la Mobylette, o de parte de lo que fue...
en estas fotos ya se habían desmontado bastantes cosas, pero estaba completa cuando la recogi...
ahora esta completamente desmontada...el motor es lo unico que esta terminado..

Creo que quizas es una AV-31.... ¿que dicen los expertos?...

Si que es un AV-31, lo único que veo que no es de ella es el porta-bultos. Venga enséñanos como has dejado ese motor.

Un saludo.

Y el martillo que la sujeta por el guardabarros trasero tampoco es de esa moto, JAJAJAAJA.

Muy chula tio.
Ahora a dejarla como se merecen estos modelos
Tan escasos y tan bonitos.
Un saludo

Domingo, sin frenos de herradura, con 65cc y con depósito encastrado de los anchos, es un AV-31?.

Jose, como es que lleva matrícula de Tarragona pintada en el guardabarros delantero (por tanto cilindrada superior a los 49cc) pero lleva placa de ayuntamiento (por tanto ciclomotor de máximo 49cc)??.  

Pues sí que tienes trabajo compañero, pero ya verás al final cuando la termines, que satisfación. Saludos y dale caña.

Eledoce12 escribió:

Te lo explico de una forma para que no se te olvide nunca Draude.

.....

Pues te lo agradezco de verdad, es un tema que siempre me lía, gracias.
De todas maneras, ese que debe ser 63cc (y por tanto matrícula de moto) o 49cc (y matrícula de ciclomotor)???

Esto es lo que hay en chapa motor.

Chapa motor:
Tipo AV (49cm3) Año 1962
Nº 104710
y chasis: A 13932

Para salir de dudas, y lo único que quedaría
hacer es ver diametro de piston y carrera.
Me pregunto si las chapas se podian manipular en su época?...

Ya he pedido hora a trafico para solicitar informe del vehiculo. Me han dado para
10 de Enero. Creo que tb se puede solicitar via internet, pero necesitas un DNI electronico
y paso de la movida por el momento...

El portabultos espectacular que lleva, era un añadido...ya esta en la chatarra!!

Problemas!!... ayer, limpie bien los amortiguadores delanteros. Por desgracia, las barras invertidas, en
su parte inferior estan desgastadisimas (hay un surco enorme en la zona inferior de friccion del reten,
supongo por desgaste). también falta alguna pieza interna del amortiguador...mandaré alguna
foto para que me deis vuestra opinion. Quizás BLAU con su experiencia en este modelo pueda ayudarme!!

Yo creo que le han cambiado el motor, para que monte matrícula tiene que ser de 63cc.

Lo de la matrícula de ayuntamiento no te se decir, si la Mobylette hablara.

El diámetro del motor de 63cc es de 44mm.

ok, Eledoce12...gracias
en cuanto pueda miro diametro de piston...

Hola Eledoce12..

visto, el dia. del piston es de 44,5mm

Pues está claro. Inicialmente al ser 63cc lo matricularon comoera normal, luego, con el tiempo al pagar el impuesto del ayuntamiento como ciclomotor (porque asi lo debieron ver como a sus congéneres mas modernos) le debieron asignar placa de ayuntamiento eliminándolo la matrícula trasera original y poniendo la placa de ayuntamiento, quedándose la delantera pintada delante!!.

Ahi van algunas fotos.....
no busco hacer una moto de concurso, pero si terminarla
completamente con todos los componentes originales que pueda
y si puede ser sin tirar la casa por la ventana...
voy a pulir todo lo que pueda y cromar lo minimo...


Chapa preparada para chorrear + capa de imprimicion...
pintado con color original rosa/crema + ribete granate


Motor


Estructura asiento... ¿lo pinto negro o gris?...
¿creo que los dejaban negros?... personalmente me gusta mas gris.
(los muelles los dejaré cromados)..
falta solo tapizar...unos 70-75€


faltan aros...ya los tenia cromados, pero lo hicieron mal y el cromado ahora está agrietado


Manillar nuevo...



Direccion, barra invertida DESGATADA, también necesitaría retenes nuevos
¿alguien me puede orientar donde puedo conseguir los recambios
marcados en rojo y si existen?.... o orientarme que puedo hacer...
aquí estoy un poco atascado!!!!!... ATASCADISIMOOO











gracias por vuestra ayuda...

Una pregunta Jose, el volante mágnetico lo has cromado o lo has pulido?

Solo esta cromado el embrague...(como has visto en la otra foto)
el volante magnético no....pero quizas, algo le haré..

El volante magnético es de aluminio, a si que una buena pulidita y parecerá cromado.

Un saludo.

SI, SI, tienes razón..... le falta una pulidita final a ese plato magnético...

Buenas a todo el mundo.

Ha pasado mas de un año, pero poquito a poquito y a ratos he ido trabajando en el proyecto.
Os paso unas fotos para los mas cotillas, espero que os gusten.

Se acepta todo tipo de ayuda o comentarios para mejorar la restauracion en curso de esta AV-31

Chasis, deposito, etc.. chorreado y con capa de imprimicion. Despues repaso de chapa y
tapado de agujeros varios. Deposito limpiado con anti-oxido y capa interior de epoxy


aquí ya en pintura, pero antes mucho, mucho, mucho...... trabajo de lijado y aparejo.

Una capa de imprimicion y despues 2 pasadas de pintura final







Restaurando el sillin


Tapizado de sillin


Pedales...goma original semi-recuperada


Ruedas...llantas y cubiertas nuevas (las llantas originales estaban oxidadas y no hay garantia
que queden bien una vez cromadas...)


Motor...ya veremos si arranca...de momento salta chispa


Horquilla ya montada. Barras recuperadas de otra AV-31 en desguace
y despues cromadas. Retenes nuevos y casquillos hechos a medida en torno.



Se me olvidaba, todo el trabajo de ribeteado (color granate) lo hice gracias a una doble cinta
adhesiva que compre en USA. Es una doble cinta adhesiva con diferente ancho interno,
compras la medida de ancho que te interesa. La verdad ha quedado mejor de lo que pensaba..
fácil y mas barato que llevarlo a un profesional.


Montando la horquilla. Mas facil de lo que pensaba (puse un trozo de plastico
para deslizarla hasta ubicacion-gracias por el consejo BLAU).


Montando ruedas...y otros componentes











Bueno, de momento esto es todo.....
ahora toca montar cables y puesta en marcha

Gracias a todos y saludos

José M.

Buffff que preciosidad madre mía!! Viendo esta restauración me dan ganas de empezar con la mía pero es que no saco tiempo y previamente tengo que terminar la cady-cross y luego ya empezare con mi av33...

Seguiré atentamente este post.
Me han encantado los fileteados podrías mandar una foto de esas cintas compradas en U.S.A? O decirme la marca?

Muchas gracias de antemano

Saludos

Polini70 escribió:

Buffff que preciosidad madre mía!! Viendo esta restauración me dan ganas de empezar con la mía pero es que no saco tiempo y previamente tengo que terminar la cady-cross y luego ya empezare con mi av33...

Seguiré atentamente este post.
Me han encantado los fileteados podrías mandar una foto de esas cintas compradas en U.S.A?  O decirme la marca?

Muchas gracias de antemano

Saludos

la cinta la puedes comprar aquí....

http://www.finessepinstriping.com/

saludos

Enorabuena te queda fantástica

¡¡Preciosa!!   , mejor que cuando salio de la fabrica