Cantidad de envíos : 6617 Edad : 62 Localización : Santa Maria del Cami (Al Mayurca) Fecha de inscripción : 01/06/2009
Tema: Re: Relación entre piñones eje pedalier y plato trasero. Dom 08 Dic 2013, 2:07 pm
Rakor escribió:
.....
Ahora para marear más la perdiz... otro dato NO científico y que nadie me ha sabido contestar ni he encontrado información. Nunca he llegado a saber si es una manía mía... de mis piernas o yo que se. (Inciso, me empecé a preocupar de este tema cuando competía con la bici, pues es MUY importante que cuando vas machacado a veces rindes más (el salto es más pequeño entre piñones) que en lugar de poner 1 piñón más grande... es mejor poner un plato más pequeño y bajar 3 piñones... (por poner un ejemplo))). Pues cuando corría en bici me di cuenta que cuando tenía 2 desarrollos iguales de pedaleada (mirando la tabla imaginemos un 10-46 y un 12-54), mis piernas se cansaban muchísimo menos con un 12-54 que con un 10-46... y a mi cuñado le pasaba lo contrario, él no podía aguantar un 12-54 y en cambio podía subir Na Burguesa con un 10-46. Dicho de otro modo... pese que tengamos la misma relación de pedaleada y matemáticamente sean iguales... con uno tienes más potencia que con el otro, con uno neceistas más fuerza y con el otro más "alegría". Y eso... todavía no lo he mirado con la moto por pereza de cambiar cadenas y ruedas la verdad
Y no será mas hien cuestión de anatomia?, que uno tenga un músculo tal mas desarrollado que otro?
Rakor Mega mobylette Man
Cantidad de envíos : 5047 Edad : 47 Localización : Palma (Mallorca) Fecha de inscripción : 07/10/2010
Tema: Re: Relación entre piñones eje pedalier y plato trasero. Dom 08 Dic 2013, 7:55 pm
perchelero escribió:
rionano tiene unos platos de polea un poco masgrande de diametro le daria mas fuerza a la moto aunque perdiera velocidad por que si es asi se lo pondria a mi Campera habran platos mas grade de 54 o habria que adastarlos de otra moto
Cuidadín con poner platos de polea más grandes... Entre el plato más grande, que las correas no entran al 100% en su interior como con uno convencional... y que las correas de algunas marchas (por ejemplo la Malossi) que son un poco más cortas... el embrague puede chocar con la polea
Miner Reincidente
Cantidad de envíos : 165 Edad : 50 Localización : La Robla (León) Fecha de inscripción : 01/01/2009
Tema: Re: Relación entre piñones eje pedalier y plato trasero. Dom 08 Dic 2013, 8:26 pm
Ok gracias por el apunte Rakor.
valmarpa Asiduo
Cantidad de envíos : 336 Edad : 55 Localización : Bizkaia/Burgos Fecha de inscripción : 18/09/2010
Tema: Re: Relación entre piñones eje pedalier y plato trasero. Dom 12 Ene 2014, 9:52 pm
Hola buenas.
Me he hecho un lío, resumiendo cual es la relación adecuada para tener una velocidad media y un buen punto para subir cuestas? Motor de 65 carburador de 14.
Agradecería vuestras respuestas.
UN SALUDO Valmarpa
vicent91 Reincidente
Cantidad de envíos : 180 Edad : 33 Localización : gandia Fecha de inscripción : 19/11/2009
Tema: Re: Relación entre piñones eje pedalier y plato trasero. Dom 12 Ene 2014, 10:01 pm
robiol escribió:
Hola de nuevo
Sobre la relacion entre piñon y plato de arrastre, yo en la tierra utilizo piñon de 10 y plato de arrastre de 54 puntas, porque necesitamos tener buena salida, pero si quieres velocidad punta puedes poner 11 de piñon y 48 de plato de arrastre.
Un Saludo
Añado un dato mas, referido a LA RUEDA
Pruebas hechas por mi mismo con un mismo motor y por un camino que va subiendo moderadamente y al final se acentua: -En la SP-96 con 10 delante 54 detras y llanta 17", tengo que pedalear al final porque no sube. -En cambio con la cady 11 delante 48 detras y llanta 16" le falta camino, no sabeis con la alegria que lo sube. Por lo tanto hay muchos factores a tener en cuenta, también el peso, puede que influya (la cady mas pequeña supongo pesara menos) pero al final todo es ir probando.
Saludos
Última edición por vicent91 el Dom 12 Ene 2014, 11:10 pm, editado 1 vez
A Mobylette1988 le gusta esta publicaciòn
jesu-moby Reincidente
Cantidad de envíos : 256 Edad : 25 Localización : Málaga Fecha de inscripción : 15/04/2012
Tema: Re: Relación entre piñones eje pedalier y plato trasero. Dom 12 Ene 2014, 10:20 pm
Oye Vicent, yo también tengo una cady y he pensado de ponerle un desarollo 10-54 (lleva un 10-48) para que tenga más fuerza ¿ Haría bien, no?
vicente Reincidente
Cantidad de envíos : 190 Localización : Ibiza Fecha de inscripción : 20/06/2010
Tema: Re: Relación entre piñones eje pedalier y plato trasero. Dom 12 Ene 2014, 11:05 pm
Y ya si queremos que el kit de arraste tenga una mayor duración hay que mirar eso "de los números primos", o cuñaos o sobrinos, jejeje
Si a alguien le interesa que eche un vistazo a este post porque es un poco largo de explicar
Cantidad de envíos : 148 Edad : 55 Localización : MALAGA Fecha de inscripción : 25/05/2012
Tema: Re: Relación entre piñones eje pedalier y plato trasero. Dom 12 Ene 2014, 11:06 pm
con el plato de polea mas grande ganaria fuerza y perderia velocidad punta?
perchelero Reincidente
Cantidad de envíos : 148 Edad : 55 Localización : MALAGA Fecha de inscripción : 25/05/2012
Tema: Re: Relación entre piñones eje pedalier y plato trasero. Lun 13 Ene 2014, 12:46 am
draude seguro me da a mi que no pero tu sabes de esto mas que yo gracias
Rakor Mega mobylette Man
Cantidad de envíos : 5047 Edad : 47 Localización : Palma (Mallorca) Fecha de inscripción : 07/10/2010
Tema: Re: Relación entre piñones eje pedalier y plato trasero. Lun 13 Ene 2014, 8:48 am
Draude escribió:
Hace exactamente lo mismo que si cambias el piñon de ataque. Si pasas de 10 a 11 haría el mismo efecto que si dejas el 10 pero aumentas el diámetro de la polea
Noooo, si pones la polea más grande la moto corre menos!!! y tiene más fuerza.
valmarpa Asiduo
Cantidad de envíos : 336 Edad : 55 Localización : Bizkaia/Burgos Fecha de inscripción : 18/09/2010
Tema: Re: Relación entre piñones eje pedalier y plato trasero. Lun 13 Ene 2014, 10:46 am
Hola buenas.
Lo siento pero sigo sin enterarme, alguien podria decirme : "haber cavernicola, para tener una velocidad curiosa y una fuerza curiosa para subir cuestas te puede valer un piñon delantero de ....... y un piñon trasero de ........ para tu rural 90 con cilindro de 65 y carburador de 14 que no te enteras", esque la verdad parezco cortito.
UN SALUDO Valmarpa
Rakor Mega mobylette Man
Cantidad de envíos : 5047 Edad : 47 Localización : Palma (Mallorca) Fecha de inscripción : 07/10/2010
Tema: Re: Relación entre piñones eje pedalier y plato trasero. Lun 13 Ene 2014, 1:13 pm
No hay una respuesta para tí certera al 100% porque es IMPOSIBLE saber cómo va el desarrollo en cada moto. Cada motor es un mundo diferente. Tú llevas rueda 17" (pequeña), lo lógico sería montar un 10/48 y la moto tendrá las 2 cosas, fuerza y velocidad crucero decente.
Pero el mes pasado monté una moto con un motor como el tuyo y 10/48 y no tiene un pijo de fuerza y pasa de los 80 en llano... así que la subimos a 10/52, pero no es lo normal, pero el motor ha salido así.
monocrome Reincidente
Cantidad de envíos : 264 Edad : 49 Localización : Martutene (Gipuzkoa) Fecha de inscripción : 30/09/2010
Tema: Re: Relación entre piñones eje pedalier y plato trasero. Mar 14 Ene 2014, 12:20 pm
Relación de engranaje de transmisión de entre 9 y 13 dientes del piñon y de 42 a 60 dientes de la corona se ha clasificado estas transmisiones de la más corta (aceleracion) hasta la más larga (punta).
Cantidad de envíos : 961 Edad : 48 Localización : Castellón Fecha de inscripción : 02/07/2013
Tema: Re: Relación entre piñones eje pedalier y plato trasero. Vie 27 Feb 2015, 11:34 pm
La polea de una de las SP me daba problemas con la jaula de agujas y la que he comprado nueva lleva un piñón de 12, la corona que llevo es de 54 dientes y las ruedas de 18" ¿qué os parece esa combinación? Ahora llevaba un 11 delante..... ¿ganaré o perderé algo?
Saludos
Draude Mega mobylette Man
Cantidad de envíos : 6617 Edad : 62 Localización : Santa Maria del Cami (Al Mayurca) Fecha de inscripción : 01/06/2009
Tema: Re: Relación entre piñones eje pedalier y plato trasero. Vie 27 Feb 2015, 11:53 pm
Ahora tendras mas fuerza y mens punta, pero no lo notaras casi nada. Ademas, con 18" aun menos.
maisongrassac Mezcla en las venas
Cantidad de envíos : 1353 Edad : 56 Localización : Casalgordo Fecha de inscripción : 20/02/2013
Tema: Re: Relación entre piñones eje pedalier y plato trasero. Sáb 28 Feb 2015, 3:27 am
Yo,como Valmarpa...y muchas gracias Monocrome,aunque lo estoy procesando
eltrece De la casa
Cantidad de envíos : 758 Edad : 77 Localización : Madrid Fecha de inscripción : 21/04/2013
Tema: Re: Relación entre piñones eje pedalier y plato trasero. Sáb 28 Feb 2015, 9:37 am
Para los que no entendamos mucho de esto, creo que lo podemos comparar con las sensaciones que tenemos cuando montamos en bici...si cambiamos del plato (que sería el piñón de la Moby) más grande a más pequeño, qué es lo que pasa?...y si es a la inversa?
Si cambiamos del piñón (catalina en la Moby) más grande al pequeño, qué ocurre?...y si es a la inversa?
Y si en lugar de llevar una rueda pequeña llevamos una grande?
Por poner un ejemplo a lo bestia: Las locomotoras destinadas al transporte de trenes pesados de mercancías llevan unas ruedas pequeñas y las destinadas a trenes ligeros de viajeros llevan las ruedas grandes.
Saludos.
Pelaferros Reincidente
Cantidad de envíos : 196 Edad : 77 Localización : St.Feliu de Codines (Barcelona) Fecha de inscripción : 05/05/2013
Tema: Relación entre eje Sáb 28 Feb 2015, 9:53 am
Muy completa esta relación,compañero,pero en que se expresa, dicho valor ??
Para poder hacer los cálculos, en distintos diámetros de ruedas .
Gracias
eltrece De la casa
Cantidad de envíos : 758 Edad : 77 Localización : Madrid Fecha de inscripción : 21/04/2013
Tema: Re: Relación entre piñones eje pedalier y plato trasero. Sáb 28 Feb 2015, 11:06 am
Por ejemplo, estos datos son los de la Ficha Técnica de la Moby SP-96.
Motor: 49,9 cc (lo que cuenta realmente es la potencia)
Carburador: 12 mm
Pinón: 10 dientes
Catalina: 54 dientes
Rueda: 17"
Velocidad máx.: 40 km/h (por construcción).
A partir de estos datos (como si tomas los de cualquier Moby), ya puedes hacer las combinaciones que quieras, son habas contadas.
Un saludo.
Ah se me olvidaba, el diámetro de la polea en la que va fijado el piñón también hay que tenerlo en cuenta, influye del mismo modo que el piñón.
Contenido patrocinado
Tema: Re: Relación entre piñones eje pedalier y plato trasero.
Relación entre piñones eje pedalier y plato trasero.