La Campera de Vespa Sadurnin

Las explosiones pueden ser debidas a un mal ajuste de apertura de los platinos o una leve mala puesta a punto del motor.

Bueno, pues este fin de semana mi padre y yo llevamos la Campera a la aldea para ver como me recomendasteis el tema del encendido. Pero bueno, nada mas sacar el volante magnético se vio cual era el problema, tenia aceite en la parte baja del encendido , y fijándose se veía húmedo hasta la altura del reten, así que ya os podéis imaginar por donde van los tiros .

Así que otro mas al montón de los motores que hay que hacer, desde luego... no se me escapa ni uno

Supongo que las explosiones las haría al estar tan revolucionado los retenes no poder soportarlo ¿no? ¿O quizás por andar algo de aceite por donde el encendido? La Moby en frió iba muy bien, luego cuando se calentaba empezaba a hacer cosas raras como las explosiones y perder potencia, aunque el ralenti lo aguantaba bastante bien.

A ver si le monto otro motorcillo (que posiblemente también tenga los retenes fatal) mientras no consigo los rodamientos y retenes para hacerle el motor de 49cc y otro ya a 65cc

¡Un saludo!

Oye ivan el cable del cuenta kilometos no lo llevas no?
Como sabes si te pasas de 50kmh?
Te lo han exigido en la ITV?

Buenas Ojitos, pues ahora no llevo nada de eso, cuando yo fui a la ITV llevaba montado todo lo del cuentakm menos el cable (que estaba mal) no me dijeron nada, porque en ningún momento me lo miraron, ahora ya le quite todo y a final de año me toca ITV, seguramente le monte todo por curarme en salud, pero tal y como lo tengo ahora (que no tengo ni el cuentakm llevo una tapa) no creo que me dijesen nada.

En cuanto a lo de si te pasas de 50km/h... Tal y como esta la Moby ahora no los pasa ni cuesta abajo, cuando la tenia bien o iba en la FDX pues mas que nada te guías de la velocidad del trafico o por la sensación de la velocidad o la marcha en la que vas...

¡Un saludo!

Pues aquí fui la semana pasada a sacarle la itv a la condor y al no llevar cuenta km me dijeron que le tengo que poner uno aunque no funcione, que sino no la pasa la próxima.

Saludos

El personal de la ITV no está cualificado para saber si llevas cable de cuenta/km puesto o no. Ahora bien... si pintas el cable de color rojo... te dirán que no es original y que no pasa la ITV.

Ante la duda... quita lo que sobre y que no conocen los vehículos.

A mí con la Puch Borrasca me obligaron a poner cuenta/km... pese que lleve los catálogos originales en los que ponía que de serie mi versión NO lleva. Pero da igual... les pones uno incluso de bici... sin cables ni nada y ya está... felices, son así.

En la última que llevé no tenía nada a mano y le puse un cuenta rpm de la yamaha special y ya está... sin cables ni nada, sólo ahí puesto con 2 tornillos. Así va el país.