Restauración MotoGAC MTR, diversos cambios y reparaciones

Por fín le llegó la hora de un cambio de look a mi joyita   .
Desmontaje y estado de la MTR:









Limpieza de chasis:







Me sacarán estas pegatinas en vinilo:





Preparada para el comienzo del lijado del chasis:





Reemplazo de los casquillos del pedalier al chasis. Me salieron calentandolos con soplete:





Qué placer es el lijaaaaaar!!!!   





Una de las partes a reparar o mejor reemplazar es el portamatrículas. Originalmente es de plástico y se parten fácil, mi padre me lo pudo hacer en su día en chapa de Zinc pero con el paso del tiempo se va rajando:







Da el pego con el original, verdad?





Continuará.....

¡¡Miiiediiitto me das¡¡ a ver que haces que te conocemos...por cierto..¿pa que la tiendes...?    

Gorka, ¿qué vas hacer con el porta matrículas?, ¿qué has pensado?, supongo que se rompe de las vibraciones, tendrías que hacer algo que las absorbe.

Animo gorka!!!!! Si necesitas ayuda para cualquier cosa sabes que me tienes a 100 metros de tu casa a mi casa asique si hay que llevar la moto a chorrear o algun lado ( como tu no tienes coche) me avisas y las llevamos en el mio sin problema. Por cierto aver si se te ve el pelo que desde que tienes neska ( novia) no das seńales de vida!!!!

Un saludo mega

Gorka la cosa parece que no va de bromas!!!!!!! yo también estoy intrigado por el colór que le darás.
Un saludo y no aflojes compañero.     

Aaaaah!!! De qué color irá?    Hagan apuestas damas y caballeros   , pero los que lo saben que no hablen   .

¿Negra?   

Animo con la MTR, ¡que la vas a dejar mejor que nueva!

Rosa...?  

    


Venga Gorka,

has empezado muy bien...seguro la terminas mejor   



Un saludo, amigo !!!

  

YO YA LO SE!!!! Jijiji pero me tengo que mantener calladito...... Lo bueno se hace esperar.......

Blanca blanquita como la nieve y lucira como su primer dia    

Va ha ser azul electrico jeje    por cierto como la vas a lijar Megaramone?. Saludos

Mucho animo con esta restauración y por cierto ¿ de motor que?

Adelante con la restauración, ni que decir tiene que con la base en tan buen estado que tienes, no te será difícil dejarla de PM.

Cuéntanos un poquito más... motor, colores, accesorios...

Saludos.

Pues he encontrado hoy los silentblocks del basculante, no me ha sido difícil ya que son como los que llevan las Mobylettes Cady, Liberty, Gran Turismo, etc... por 2 euros cada uno.
De motor no le haré nada, con el 49cc, el Dellórto 14, el variador y plato embrague Doppler tira muy bien.
El carrocero al que le he llevado todo lo que pintaré de un color en general la moto anda un poco saturado y tendré que esperar 3 ó 4 semanas para que me lo haga pero como no tengo prisa...   

Venga megaramone no te hagas el remolón y diles a todos el color....... Jijijiji que les tienes a todos intrigados.......

Seguimos con los últimos repasos:



La pintura de las gomas estas... fuera! No los vuelvo a pintar:



Los muelles bien limpitos para volverlos a colocar tal y como están:



Y la moto se pintará de colooooooor...... blanco! Como salió de fábrica:

  

Ah! Que se me olvidaba! He conseguido los casquillos del eje del basculante:





La carrocería donde lo he llevado a pintar:



Tiene colgado un capó de un monoplaza que intuyo que será de los años 90:

Gorka esa pieza de fibra delantera era de la osella pa20 de andres vilariño , muy muy pintor de motos y piezas de fibra , el señor juan anza , esperamos mas fotos compañero

Continuando buscando cositas he encontrado esta gomaespuma para el colín. Es del mismo material pero un pelín más ancho.







Por otro lado sustuituiré la gomaespuma del forro de la barra de refuerzo:



Mirar lo mínimo que te dan en un almacén de Fontanería:



Y seguimos avanzando....

¡¡¡Quieto todo el mundo!!!   
Que no he acabado  . Nueva pletina de aluminio para el portamatrículas, la otra que hice antes era hecha en zinc. Ayyyy si no fuera por el padre que tengo.... Gracias aita!!! (Gracias padre!!!):



Los silenblocks del basculante colocados preparado para lijar:



El nuevo tornillo pasante que le pondré:



Ahora sí que seguimos avanzando   

Tengo buenas noticias sobre el moyu del plato embrague, me lo han rebajado con una fresadora por 10 euros para que la correa me quede alineada con el variador   . Ya subiré fotos.

Siguiendo con lo comentado anteriormente, he aquí el moyu rebajado desde lo más alto del dedo hacia la pieza que forma piñón. No sé si me he exolicado bien:

Buenos chicos, comentaros que la cosa marcha y ya me están pintando el colín una vez enmasillado:



Las demás partes preparadas también:

Atentos todos que la MTR está ua apuntito de pintarla toda, para el Lunes la recojo. Qué ganas!!!  

Vamoooos, queremos esas fotos toda pintadita. Parecerá sacada de una cápsula del tiempo!!!

Saludos.