mi kart casero

Hola a todos, os voy a mostrar un kart que me dieron ya hace unos 6 años, y que no le he hecho prácticamente nada, en general para lo que es está bien, lo que pasa que las ruedas de atrás tienen algún problema y se me afloja la tuerca y varias cosas mas. Aquí van las fotos:




no se como pero he conseguido arrancarlo, el volante lo ves y tiene una manta de polvo, y los cables van todos nuevos, porque los que tenía se partieron y encima estaban pasados.





Mi padre me ha dicho que el problema que tiene, es el embrague, habrá que ver si es verdad porque como he con seguido arrancarlo ha sido hechando gasofa por la bujía. El motor es de ducati, lo que pasa que tiene un 65cc o más, porque cre que me daba 43 o 44mm, y un amal 18.¿ Sabéis dónde puedo buscar un embrague como ese?



¿Sabéis que marca es este escape?





¿Este tapón negro es para el aceite? Qué aceite lleva?



De la palanca que estoy tirando es por la cual se pone en punto muerto.
Saludos.

esta bien para los años que tendra si necesitas piezas dimelo en naturavila un campamento de aquí de avila hay muchos que estan abandonados y se venden un saludo

Como frenas?

BLAU

BLAU escribió:

Como frenas?

BLAU

En esos tiempos no se frenaba

BLAU escribió:

Como frenas?

BLAU

Pues ahora con nada, porque todavía no me he dado una vuelta, pero tiene un freno disco que hay que limpiar, y las pinzas las tengo, haber si consigo ponerlas.

draude escribió:

Divertido juguetito!.
Anda que de crios no debíais disfrutar como enanos con este "bólido"
draude

Pues como debo disfrutar ahora, porque antes.. ni lo hizo mi padre ni lo arregló a si que como he visto que pude arreglar la Mobylette, pues estoy ahora con esto haber si consigo que al menos ande.

¿ Alguien sabe algo sobre el motor y qué aceite lleva?

Saludos.

Mira como te puede quedar si le adaptas un motor de Mobylette.

Disculpa por la insistencia, peroooooooooo, como frenas?, porque entiendo que el pedal de la derecha es el acelerador, no?

BLAU

BLAU escribió:

Disculpa por la insistencia, peroooooooooo, como frenas?, porque entiendo que el pedal de la derecha es el acelerador, no?

BLAU

BLAU te has puesto las gafas????

jesus98 escribió:

Pues ahora con nada, porque todavía no me he dado una vuelta, pero tiene un freno disco que hay que limpiar, y las pinzas las tengo, haber si consigo ponerlas.


Saludos.

Costitxer escribió:

Mira como te puede quedar si le adaptas un motor de Mobylette.

Costixer, eso que es? vaya injerto, eso requiere de un post aparte ó reportaje explicativo.

Saludos

Si, las gafas las llevo, y lo del freno de disco lo he entendido a la primera, no importa lo pongas en rojo y en grande y reeditado, pero es que no veo ni pedal, ni maneta, ni el agujero para pasar el pie hasta el asfalto, Pillas???????????

BLAU

BLAU escribió:

Si, las gafas las llevo, y lo del freno de disco lo he entendido a la primera, no importa lo pongas en rojo y en grande y reeditado, pero es que no veo ni pedal, ni maneta, ni el agujero para pasar el pie hasta el asfalto, Pillas???????????

BLAU

Hola BLAU, el pedal izq. es del acelerador, peero para el freno lleva una exactamente igual, lo que pasa que la pinté hace tiempo y todavía no se la he puesto, y las pinzas están fatal y son muy raras, lo mas seguro es que vaya a un desguace para coger la de un coche antiguo o de una moto. Mañana le hago fotos a las pinzas y al pedal. Siento no haber podido contestarte antes.

Mira abaetxo, aquí van unas cuantas fotos mas.

costitxer, tu sabes si las gomas de una carretilla valdría para ponérselas a las ruedas de mi kart que son de vespa?

Este que yo he visto llevaba ruedas de carretilla y sin rodamientos.Para matarse.

Ja, ja, Maties, si a ti se te ve así, no ves como le debe quedar a Dino!!!!
Haz una foto para ver el efecto ....

Hace ya tiempo que no comentais este post, y me interesaria saber como va el kart, jesus podrias poner unas fotos?
Un saludo.

Jorgeseferautomovil escribió:

Hace ya tiempo que no comentais este post, y me interesaria saber como va el kart, jesus podrias poner unas fotos?
Un saludo.

Mañana le hago unas fotos de cuerpo completo para que lo veas mejor, respecto al motor tiene muy poca fuerza y el embrague no agarra bien, a lo mejor es que le e puesto aceite de coche y por eso a lo mejor me resbala.

Menudos trastes... NUNCA acaban de funcionar bien del todo jajajaja Yo monté uno éste verano con bastante "precision" y en el momento de probarlo, por que no deciroslo, me decepcioné bastante... jejejeje

aquí le teneis, de tres ruedas por no liarme a montar un complejo puente trasero (que es mas dificil de lo que parece...), ruedas impinchables delante, un solo freno hecho polvo, largo como un coche casi, pedales de 2cv, asiento de lujo y un potente motor chino que funciona mas rustico que...



¿Resultados? una rabia enorme junto a una dirección con un radio de giro tremendo y extremadamente bajo de altura, para rodar en un circuito llano de formula uno sin a penas curvas, de lujo, para otras cosas? Mejor ya no ponerlo ni en marcha...

Saludosss y animo con éstos karts, si no quereis complicaciones de motor, el mejor es el de Variant para éso...

Pau

PD: Jesus, a quien se le ocurre poner aceite en un embrague automatico que funciona en seco???? Si antes no agarraba bien, ahora mejor ni te cuento... (para funcionar necesitan fregar precisamente, sino como trasmites el movimiento?)

Paufont escribió:

PD: Jesus, a quien se le ocurre poner aceite en un embrague automatico que funciona en seco???? Si antes no agarraba bien, ahora mejor ni te cuento... (para funcionar necesitan fregar precisamente, sino como trasmites el movimiento?)

Pues el embrague no se si irá en remojo pero en recta va perfecto, y aceite también ya que lleva su tapa y una varilla para marcar la medida.

¿ crees que si le cambio el aceite a una SAE-30 o SAE-15 que es lo que le echan los del foro a las D-55 y otras mejorará?
Aunque ahora que me fije ayer creo que le podría poner un motor de Mobylette de marchas, que eso si que sube jeje.
PD: Vaya cacharro mas raro te has hecho jaja

Jesús, ya que los dos estamos en malaga podríamos ir alguna tarde al recinto ferial con los mates y probarlos juntos jejeje, como ninguno de los dos va muy bien No se cual ganaría jajaja
Un saludo.

Jorgeseferautomovil escribió:

Jesús, ya que los dos estamos en malaga podríamos ir alguna tarde al recinto ferial con los mates y probarlos juntos jejeje, como ninguno de los dos va muy bien No se cual ganaría jajaja
Un saludo.

El mío a pesar de tener un 18 y un 70cc seguro que pierde jajaja
Saludos

Je, je! Vaya artilugio te has montado Paufont, me gusta el pedal de freno de moto. Aunque no lo creáis (Para los demás) tiene tela el hacer estos bólidos auque parezca sencillo a primeras.

Lo mejor, el butacón de "sala de espera" que lleva como "baquet" .......

Si que es verdad Megaramone que cuando coges lapiz y regla para diseñarlo, o te haces tu esquema mental puede parecer sencillo, te lo imaginas todo, materiales, detalles, etc... Pero cuando empiezas a trabajar, la cosa cambia por completo. (Ya veis que mamotreto en ruedas quedo al final jajajajaja).

Pero mira, si algo tiene de bueno es que por lo menos es comodo, de sentarse porque de conducir cuesta algo exagerado, el embrague es la maneta de moto, exageradamente dificil de manejar, nada que ver con el embrague del coche normal, y los otros dos pedales, los de freno y embrague de un 2cv, utilizando el de embrague para freno y el de freno para acelerador.

Lo mas seguro que haga yo con el mio es deshacerlo todo y si algun dia me vuelvo a iluminar quizás vuelva a hacer otro con mas cabeza, pero otras cosas tengo en la cabeza mas que karts que no funcionan y mis motillos hechas polvo...

Saludos compañeros!

Pau