Campera que se niega a ponerse en marcha

Buenas noches a todos, soy nuevo en el foro y busco consejos y ayuda para arrancar una Campera de 1976, explico un poco todo lo que e ido haciendole llevaba unos 5 años abandonada en un olivar, desmontado deposito que esta en proceso de limpieza,desmontado carburador, cambiada bujia, despues de limpiado el carburador un delorto 12 12 le coloco un suero como deposito de gasolina, compruebo que tiene chispa y me las prometia felices convencido que eso arrancaba seguro pero nada de nada "res de res"desmonto la bujia para comprobar si le llegaba gasolina y si aparece mojada, pruebo otro carburador que me habian regalado cambiando el colector ya que era distinto al delorto nuevo intento pero nada ni una sola explosion, que me aconsejais que mire.


Gracias a todos
Joan

Mira bien en la bujía que llegue chispa, buena chispa. Si no hace nada o es muy pobre es o de la bobina de alta, o de la bobina del encendido o de los platinos/condensador.

Hay que ver cuándo hace la chispa. Lleva platinos o lleva un encendido de los modernos electrónicos?

Buenas noches, para saber vuestra opinion, me piden 60€ por tapizar el sillin de la Campera. Que opinais?

mucho !!yo pague 40 leuro!!

No pagues mas de 30!, en Santa Maria el tapicero de la salida te cobraría eso mas o menos?

Creo que en www.jpgarcia.es los hay nuevos a 40 euros, que no solo el tapizado, un saludo.

Hazle caso a Draude, vale la pena bajar a Sta Maria para que te lo tapicen, A mí, cuando restauré el AV-89, le quise retapizar el asiento en un color gris muy bonito y que pegaba muy bien con la carrocería y se lo llevé al que está a la salida de Binissalem en dirección Inca y me clavó 60 euracos, pagué la novatada, pero como tenía prisa, pues cogí el primero que vi. Y para más colmo, ahora ni lo llevo, se lo regalé a mi padre porque el suyo estaba en muy mal estado...

Saludos.

Y bien?
Ya arranca???

Pues despues de cambiar tres carburadores, cables de gas,, de aire y de descompresor, bujia nueva, pipa y cable de la bobina. harto ya de rodar la e dejado en un taller cerca de casa que siempre tiene motos antiguas en restauracion bsa, bultaco, iso,lube etc y hay se lo deje ya me dijo que "fore preses" sin prisas,sigo esperando diagnostico, yo solo tengo libre sabado por la tarde y domingo.....y hay una familia.
De momento voy recopilando piezas por aquí y por alli tengo un chasis completo con horquilla de lantera y deposito, tres carburadores, puños, tapas laterales campana cubre embraque, piloto trasero , funda sillin, guardabarros delantero etc. espero que me la devuelvan funcionando y ponerme en ello e intentar poder llegar sea como sea a vuestra proxima salida.