PRESENTACION Mobylette AV-31 STANDARD H-T

Ya la cambié dos veces.

Cambia las arandelas de bakelita y pon de nylon, yo recuerdo que mi difunto padre decía que la baquelita se comunicaba alguna vez le vi marcar la tapa del delco (de algún seat) con la navaja entre las pipas y decía que así le cortaba la comunicación la verdad es que cuando le vi hacerlo el coche arrancaba

No aseguro que sea eso pero al decir que las arandelas son de bakelita me he acordado del truco de mi padre y total cambiar las arandelas no es tanto trabajo.

Igual algún veterano nos puede dar una información mas clara respecto a lo que comento.

Sigo sin resolver el misterio de la chispa,
he comprobado con un polimetro la continuidad
de las bobinas y las masas y todo parece correcto.
El condensador es nuevo y la bobina de alta, no es nueva
pero se supone que funciona.
¿algo más que se os ocurra?