Inventos en la Mobylette

Hola amigo en este post podemos debatir injertos que se le hacen a la Mobylette

Buenas alguien sabe que es un rotor y si se le puede añadir a una Mobylette para que corra mas?

Lo que tu llamas el rotor (bien dicho) es el volante ó plato magnetico, apenas conozco algun sistema que por medio de eso corra, a veces se aligeran de peso para tener mas repris pero luego lo pierdes en velocidad punta.

Los inventos más típicos que se hacen a un Mobylette era convertirlo en una máquina de afilador y usar el motor para hacer un carricoche de 4 ruedas.

El rotor mejora las prestaciones de un motor muy preparado. Un buen "rotor" no hace la chispa siempre igual, se va regulando a medida que tú corres más para adelantar o retrasar la chispa cuando corresponda. Y encima pesa muchísimo menos de la mitad.

Pero tampoco esperes ahí un cambio como para tener que agarrarte el casco con cinta aislante a la cabeza, eh?.

Rakor de verdad me impresionas de la sabiduria que tienes.

Rakor no sabras algun likido para que corra mas ya se que algunos gripan pero tengo la esperanza de que alguno abra, lo conoces?

Pues si, el liquido se llama Honda CBR 600 rr.1, y te aseguro que no gripa y abre que flipas.

BLAU

Nada, dejáte de líquidos... mejor óxido nitroso!!!
Un Mobylette es un motor muy duro, no gasta mucho, y fácil de mantener... y punto.
Para hacer el cabra nada mejor que un AM6.

motorgas escribió:

Rakor de verdad me impresionas de la sabiduria que tienes.

Rakor no sabras algun likido para que corra mas ya se que algunos gripan pero tengo la esperanza de que alguno abra, lo conoces?

Métele Av-gas o Jet-A1, ambos combustiles de aviación, "iras como un cohete"!!!

uy el tema de los am 6............
para escribir un libro
lo unico que an echo bien los italianos

1/4 de litro de Eter Sulfurico por litro de gasolina y aceite de ricino.

No necesitaras cinta aislante pero seguro que se alegra el motor,
ahora luego de el experimento no se si tendras que rectificar....

Saludos

donde compras el eter???????
y el aceite??????
tengo un amigo que fijo que lo prueba

Hazlo con un motor ue no le tengas mucho aprecio .......

Bufff vaya tela. haver chico que es un motor de Mobylette no un formula 1.toda modificacion de motor reduce la vida de motor y todas sus piezas.tu mismo...


Xao

TROP escribió:

Que tanto Etter ni Oxido nitroso, ahora que no nos oye nadie te voy a contar una cosa.

Te vas a la droguería y compras una bolsa de bolitas de Alcanfor, si si Alcanfor esas bolitas que se colgaban de la barra en los armarios y que huelen tan mal, llenas el deposito y le tiras dos bolitas de esas, y ya me lo contaras !!!

Draude escribió:

Hazlo con un motor que no le tengas mucho aprecio .......

Oye he dicho dos bolitas vale no te pases que lo lamentaras!!!



Venga saludos.

TROP....

pero Trop tu crees que gripara?

El motor del Mobylette está hecho para una cosa (que ya te puse más arriba y no es "correr").
Cualquier cosa que hagas por encima de su rendimiento máximo, pues lo estás sentenciando a muerte.
Y piensa que esto no es una moto de marchas, que si gripas pisas el embrague y no te caes al suelo, con un Mobylette al gripar la rueda trasera se bloqueará por completo.

y sigo lo que dice rakor,al frenarse te pegas un ostion guapo.si lo que quieres es correr te aconsejo ya que no tienes ninguna Moby. a vender el motorcillo que posees y buscarte un foro de motos que corran y puedan dar mas rendimiento.porque estos motores son viejos.escasos.lentos .y creo que no es lo que buscas.
Xao

entiendo, y bueno si un motor de Mobylette no sirve para correr¿ va bien en autonomia ?

el motor de una Moby esta construido para bajas revoluciones y durar mucho,ai esta el secreto pocas revoluciones y la sencillez que tienen si quieres correr cogete una variant,vespino
o lo mejor una rd350 ya veras como corren y no rompen..........

o si quieres una de marchas yo tengo una ala venta,una rieju rs 1
se pone a 140km-h

no muchas gracias por el ofrecimiento

lo que no puedes hacer de una Moby que ande a 100 es imposible te lo digo por experiencia,,
tengo una derbi ds,

asierpamplona escribió:

lo que no puedes hacer de una Moby que ande a 100 es imposible te lo digo por experiencia,,
tengo una derbi ds,

Hombre, no es imposible, mi azulita pasa de 100 (por poquísimo pero pasa)
Pero es un GRAN vampiro.

Y dices que es un vampiro ? cuanto te chupa aprox?

Según le des, lo que tú quieras. Acelerando sin prisa y sin pasar de 60km/h unos 3 litros.
Si vas dando acelerones, cuando vas a 60 das golpes de gas para hacerla tronar, 4 apretones, etc... pues con un depósito no haces 100km ni de coña (y el depósito es de 5 litros). Ni 100 ni 80km