Preparacion basica Mobylette cady

Hola a todos,pongo esta información para aquel que le venga bien.
Mobylette cady con encendido electrónico de serie calado a 2 grados antes del pms
cilindro airsal 65 de serie
escape garcia racing (el de 75 euros)bueno el mio es cromado y vale algo mas pero es el mismo.
carburador 18 amal,con chicle de 95 y clic de aguja en medio.
piñón de salida de 11 dientes y plato de 48 dientes.
Por un cuenta kilómetros que pedí a Francia tipo original de liberty pero que llega a 120,coje 90 km por hora en llano,y si coges cuesta abajo llega a marcar 100 kh, y sube las cuestas bastante rápido,para la invercion me parece bastante bien,aquí lo dejo por si a alguien le viene bien.un saludo a todos.

GALAXI escribió:

Hola a todos,pongo esta información para aquel que le venga bien.
Mobylette cady con encendido electrónico de serie calado a 2 grados antes del pms
cilindro airsal 65 de serie
escape garcia racing (el de 75 euros)bueno el mio es cromado y vale algo mas pero es el mismo.
carburador 18 amal,con chicle de 95 y clic de aguja en medio.
piñón de salida de 11 dientes y plato de 48 dientes.
Por un cuenta kilómetros que pedí a Francia tipo original de liberty pero que llega a 120,coje 90 km por hora en llano,y si coges cuesta abajo llega a marcar 100 kh, y sube las cuestas bastante rápido,para la invercion me parece bastante bien,aquí lo dejo por si a alguien le viene bien.un saludo a todos.

ahh,no llevo filtro de aire,no consigo carburarla bien con el.

Pero tu velocímetro es mas chulo,el mio es tipo liberty