A por el D-55

Ahora le toca al D-55   , este Mobylette me va a costar mucho intentar llevarlo a sus orígenes   . No quiero ser muy critico    , pero a quien se lo compre hizo una aberración   .




Detalle del como actúa el freno trasero, este "ingenio" es debido al intentar adaptar esa rueda trasera donde el el tambor esta a la izquierda...

La horquilla también le modificaron el tetón para sujetar el portazapatas...



Por el contrario al basculante se lo eliminaron... me las tuve que ingeniar soldando un tornillo de acero para ponerle las ruedas originales...



Listo para la fase de pintura...

Buena pinta va teniendo el D-55..!!! Ánimos que tú tienes "experiencia en el oficio" y volverá a ver la luz !!!!

Saludos desde Barcelona.

Javier

Gracias Javier , no me llevo mas que sorpresas  , el deposito totalmente inservible  tiene más agujeros que un colador...





Ya estoy en contacto con mobylettedu que tiene piezas de D-55 en venta.

Ha seguir el hilo,tiene buena pinta esta restauración.
Un saludo.

Animo a ver como queda

Buenas noches, José Luis

Tiene mucho curre el D55, pero vas muy lanzado. Me gusta tu trabajo, seguiré tu restauración.

Saludos/Vapepelu

Muchas gracias Enol32 ,mobylettedu ,vapepelu

La verdad es que lo transformaron tanto añadirle esas ruedas que ahora hay doble trabajo  , lo del deposito me engañaron  , ya que se arranco el motor cuando me lo vendieron, pero con la disculpa de que no tenía llave de gasolina, me lo mostraron con un deposito auxiliar de plástico (una para aprender y ora para saber).

 Llevo unos dos años buscando piezas, entre ellas estas...

A una mala el depósito se puede reparar yo he arreglado alguno con buenos resultados, es sencillo. ¡Ánimo poco a poco la dejarás como nueva!

Hola, José Luis

Creo que ya te has hecho con un deposito, pero si no prueba con resina tipo tankerite.

Saludos/Vapepelu

Gracias Sport 50 y vapepelu   , pero he visto tan mal este deposito que creo que me saldrá mas caro arreglarlo (y no se como quedara  ), que sustituirlo, en este bote tengo "parte de lo liquido" de lo que saque de su interior después de una semana con vinagre, ahora el sedimento esta en el fondo, pero era una masa    ...

Ánimo José Luis!!! Que nada se te resiste a ti!!!
Muy interesante esta restauración

Gracias Gorka  , sigo...







El eje del basculante ...
Tuve que cortar los dos extremos para sacarlo



Hacer uno y "solo" poder aprovechar el separador central, los  silentblock hacerlos de un tubo de caucho y con los mismas tuercas y arandelas introducirlo a presión dentro del basculante.



Ya falta poco  

Buenos días, José Luis

Un trabajo fenomenal el que has realizado con el pedal del freno.

En cuanto a los silenblocks no entiendo mucho pero su función principal es absorber vibraciones, oscilaciones, torsiones. Si eliminas la parte metálica de los mismos ¿No se deterioraran prematuramente sobre todo si utilizas la moto fuera del asfalto? (Este comentario no es una crítica solo una observación).

Saludos/Vapepelu

Gracias por tus comentarios vapepelu  , sin duda cuando los  silentblock tienen los dos casquillos metálicos, uno interior y otro exterior por algo es, seguro que se va a alargar el hueco interior rápidamente   , pero es que quiero terminar el Moby lo antes posible ya que quiero que pase la ITV y luego con calma terminaré de pulirlo   .

Un trabajo impresionante, me encantan tu restauraciones. Venga a seguir con ese D55 que va quedar perfecto.

Un saludo.

Muchas gracias Domingo     y más viniendo de un maestro como tu


Otra sorpresa  a primera vista tenia antirrobo en la dirección...




Pero esto es lo que tenía  ...



Menos mal que conseguí un llavín nuevo con sus dos llaves  ...

Hola Jose quin  , no es original, puesto que puedes ver que en las llaves no aparece la letra "M", ya que es una replica, lo compre en Francia por internet en:
 www.lamobylette.net

José Luis Paz escribió:

Hola Jose quin  , no es original, puesto que puedes ver que en las llaves no aparece la letra "M", ya que es una replica, lo compre en Francia por internet en:
 www.lamobylette.net

muchas gracias jose luis, por cierto preciosa esa d55

Muy buen trabajo. Da rabia ver a tanto chapucero y encima liante con lo del depósito de gasolina. Valiente gentuza que corre por ahí¡¡ . En fín, nosotros a lo nuestro que es devolver a la vida a estos cacharros, y seguro que en tus manos quedará mejor que nuevo
Un aplauso

Cuanta razón tienes tramontanos , "como dices nosotros a lo nuestro"


Seguimos, ya me tapizaron el asiento .


Después de mucha paciencia, "algo" de pulso y tres horas y media, le añadí el logo de Mobylette  ...









Las tapas laterales...

Que buen trabajo amigo y como me alegro de que te valgan todas mis piezas.. un saludo

Con paciencia y trabajo el resultado final de las tapas y el asiento es perfecto.

Saludos/Vapepelu