OTRA Mobylette EN CARRETERA LEGALMENTE, RESUMEN DOCUMTARLA

Bueno pues lo dicho hoy es un día feliz, sobre todo para mi Moby que ya está documentada y además tiene un nuevo dueño legalmente.
Este post lo dejo para que sirva de guía a los que vayan a rehabilitar un Mobylette dado de BAJA DEFINITIVA y con matricula amarilla.

1º REHABILITAR Mobylette, Lo digo porque miran todo, peso, velocidad, luces, bocina, distancia ejes, ruedas, ruido escape, holgura de dirección etc...

2ºTRAFICO DGT. Se va a tráfico (coger cita previa), y se solicita la rehabilitación del ciclomotor. Se rellena un impreso donde se indica la matrícula y si confirman que la moto no tiene ninguna carga y está de baja definitiva correctamente, te da una hoja sellada para que vayas a pasar ITV.

3º I.T.V., el rollo de la itv esta en otro post en este mismo apartado, importante leerlo. Se pasa y te cobran 28€

4º Con la documentación nueva (tardan una semana en dártela) y el contrato de compraventa, se va a hacienda a pagar las tasas de transimisiones del vehículo. La Mobylette tiene en mercado (Campera año 1976) un valor de 60 euros, por lo que se paga el 5% de su valor, 3EUROS. Te dan modelo 620 sellado.

5º AYUNTAMIENTO, hay que ir al ayuntamiento a pagar el impuesto de circulación. En mi ayuntamiento en la normativa dice que si se puede justificar la fecha de fabricación vale para ver su antigüedad (año 1976) le enseñe copia de la ficha técnica donde aparece la fecha de compra, también viene indicado en la documentación que te dan en la itv. Total PAGO 0 EUROS, EXENTA POR SER MUUUU ANTIGUA.. mas de 25 años.

6º Con todos los papeles anterior se va a DGT (ojo insisto en la cita previa), y se solicita el permiso de circulación, se quedan con una copia de todo, hasta de contrato de compraventa. Y vualaaa te dan en el acto el PERMISO DE CIRCULACIÓN 26,0 EUROS.

TOTAL DARLA DE ALTA ..... 57€.

HORAS DE DAR VUELTAS, No tiene precio para la satisfacción final.

Muy buenas noticias, me alegro mucho.
¿Si la matricula es anterior a la amarilla, también se puede rehabilitar?

Que buen royo da ver esto!! desconocía el proceso

hola buenas
Lo primero enhorabuena por la documentacion
Una pregunta aunque estaba dada de baja definitiva tenias alguna documentacion de ella?

Felicidades pajaro400 Haz kilómetros sin parar hasta quedarte en la reserva..!!! Se lo merece el Moby y túuuuu...

Saludos desde Barcelona.

Javier

Gracias a todos, seguro que servirá de ayuda a mas de uno.

Por cierto actualmente en HELVETIA para motos de mas de 30 años, seguro básico son 40€, yo lo acabo de hacer. También si queréis con asistencia en viaje serían 80. Son precios fijos para motos antiguas y según la franja de edad que tenga varía algo el precio.

RESPUESTA A YONATAN.
Cuando dieron de baja la Mobylette tienes que entregar la documentación de la misma. Asi que yo lo que tenía era una fotocopia de la licencia de conducir de la Mobylette, la ficha técnica con las características y fecha de puesta en circulación.

Aunque sea una bobada, las fotocopias ayudan muuuucho. Yo gracias a las fotocopias me ha facilitado la itv. Me han puesto en la documentación la fecha de puesta en circulación, con lo que he conseguido no pagar el impuesto del ayuntamiento.

Incluso en tráfico me han pedido si tenía copias de la documentación antigua.

No entiendo una cosa, el impuesto del ayuntamiento, aquí es el suma, es el que lleva lo de los impuestos y el ayuntamiento no cobra desde que eran antes las matriculas de cada poblacion, pero yo creo que el suma solo se paga al cabo de un año, no? o si hay facturas de suma que se deben de esa moto, pero para un alta, también??? eso es en todas las provincias??

Mi enhorabuena pajaro400, ahora ya podemos hacer esa rutita que teníamos pendiente, vete pensando a dónde vamos que mi Camperita hace 630 km. de un tirón je,je.

Mobylette 78 escribió:

Que  buen royo da ver esto!! desconocía el proceso

Es el proceso normal para volver a de alta un vehículo dado de baja. en la web de la DGT lo tienes todo.

yonatan escribió:

hola buenas
Lo primero enhorabuena por la documentacion
Una pregunta aunque estaba dada de baja definitiva tenias alguna documentacion de ella?

No es necesario, aunque sí conveniente, ya que caso contrario debes acreditar la propiedad del vehículo, y caso de no tener nada la única vía es el acta notarial.

MGR escribió:

No entiendo una cosa, el impuesto del ayuntamiento, aquí es el suma, es el que lleva lo de los impuestos y el ayuntamiento no cobra desde que eran antes las matriculas de cada poblacion, pero yo creo que el suma solo se paga al cabo de un año, no? o si hay facturas de suma que se deben de esa moto, pero para un alta, también??? eso es en todas las provincias??

Si la moto estaba matriculada en la DGT solo existe la obligación de pagar el impuesto municipal de los 5 últimos ejercicios.