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 matricular es un problema

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AutorMensaje
MAFF
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MensajeTema: matricular es un problema   Mar Jul 09, 2013 10:41 pm

Buenas, pues la semana pasada me pasé por la ITV para que me dijeran que necesitaba para matricular la Moby y despues de hacerse el loco y mandarme a trafico, el tio de detras del cristal se columpia conmigo(no tenia ni p... idea) y llega a decirme que me puede llegar a costar de 1500 a 2000€, asi que de momento desisto,lo seguire intentando, ya de paso solicite informacion de la montesa para matricularla


me han mandado una carta que mas parece una fotocopia de la documentacion (antigua) de la moto pues tiene los mismos datos y mis dudas son...........

recuperar matricula si se puede o matricula historica ?

si recupero matricula , tiene que llevar intermitentes y luz freno ?

si es historica, necesito informe de algun moto club clasicas ?

saludos
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Draude
Mega mobylette Man
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MensajeTema: Re: matricular es un problema   Miér Jul 10, 2013 6:36 am

Si, puedes recuperar matrícula si lo que solicitas es la REHABILITACIÓN, te saldrá mas barato que hacerla histórica, lo que debes demostrar que es tuya o con un contrato compra-venta o un Acta de Manifestaciones ante un Notario.

Tanto en un caso como en otro, solo te van a exigir luz de freno, intermitentes no ya que no los llevaba en origen.

Y si, si la haces historica necesitas un informe de un Club de Clásicos
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Invitado
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MensajeTema: Re: matricular es un problema   Miér Jul 10, 2013 11:22 am

yo tu intentaria conservar la matricula historica, te vas a ahorrar un pico. aunque te suponga pasar la itv cada 2 años en vez de 5 por ser historica.
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FERRAN
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MensajeTema: Re: matricular es un problema   Miér Jul 10, 2013 4:23 pm

Si tiene matricula la moto lo primero es pedir a trafico un informe del estado de la matricula, vale unos 6 € y en el te diran quien es el último titular ( por tanto el propietario legal) y el motivo de la baja.
entonces puedes con el acta de manifestaciones ante notario demostrar que eres el propietario y luego seguir el procedimiento normal de la rehabilitación del vehiculo y traspaso, siempre te saldrá mas barato que una matricula histórica que aquí en Mallorca nos cuesta al menos 800 € y por la península dicen que unos 500 €, que para la cual necesitarías lo siguiente.
NECESITARAS:
1.- Certificado de un Ingeniero de características del vehiculo
2.- Certificado de un Club de la s características del vehiculo
3.- Certificado de un club de la ficha reducida del vehiculo.
4.- Certificado de un club de ser socio del mismo.
5.- Demostrar mediante contrato, factura o manifestación ante notario de que eres el propietario.
6.- Ficha técnica elaborada por la conselleria de Industria
7.- Liquidación del mod. 620 de hacienda.
8.- ITV pasada
9.- Toda esta documentación presentada a Trafico para la matriculación.
10.- FINALMENTE MUCHA PACIENCIA.
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