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 No se que pasa!

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Juaniyo1996
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Sáb 23 Jun 2012, 6:13 pm

Ya le he puesto las juntas nuevas. Pero intentas arrancar y ,solo cuando da chispa, es como si se saliera el aire por algun lado. Cuando quitas el cable que va del plato magnético a la bobina, no pasa eso, (no arranca pero el piston sube y baja, y no suena eso).
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Juaniyo1996
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Dom 24 Jun 2012, 11:41 pm

E intentado arrancarla ahora por la noche y el aire sale por el tubo de escape. Salen fogonazos, que significa eso?


Última edición por Juaniyo1996 el Dom 24 Jun 2012, 11:51 pm, editado 1 vez
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motorgas
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Dom 24 Jun 2012, 11:46 pm

eso es del carburador o de la puesta apunto!! corregirme si me equivoco
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Juaniyo1996
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Dom 24 Jun 2012, 11:51 pm

La moto tarda mucho en arrancar, le das pedal y nada, salen los fogonazos por el tubo de escape; pero cuando ya llevas un rato pedaleando ya no salen los fogonazos y la moto va bien (sobre las patas pilla 60 kmh, pero te montas y no va a más de 20 kmh; es como si no tuviera fuerza). Y arranca cuando quiere, no se que hacer.
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motorgas
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Dom 24 Jun 2012, 11:53 pm

y la culata? puede ser
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Juaniyo1996
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Dom 24 Jun 2012, 11:59 pm

Ahora una foto que he hecho esta tarde del tubo de escape:

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anton paul
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Lun 25 Jun 2012, 12:51 am

niño hay que hacer caso a los mayores!!!eso lo primero!
desarmalo y empiesa de nuevo ponle sus rodamientos,retenes ,juntas nuevas ,mira el piston , cilindro que este bien una ves teniendo todo esto ya te queda poca cosas que mirar,por exemplo condensador ,platino es que no valen nada tiene manolete platino por 4 euro,el condensador vale 2,50 creo, y asy vas descartando y a la vez haciendo una cosa en condiciones!
esta es mi opinion !yo por lo menos la hice asy cuando aregle la mia!tardas menos y no te vueles loco!!!! drunken
venga y muchas suerte
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Juaniyo1996
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Lun 25 Jun 2012, 1:38 am

A ver, ya le e puesto platinos nuevos, el condensador no se lo que es, ya he cambiao las juntas(ya subire fotos del piston que esta bien) y el cilindro también esta bien. Todo lo que has dicho ya esta mirao, cambiado... A quien no le e hecho caso?
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Marco
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Lun 25 Jun 2012, 1:43 am

Has puesto los platinos sin más, o has regulado la apertura?
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Juaniyo1996
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Lun 25 Jun 2012, 1:44 am

Los e puesto bien
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Juaniyo1996
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Lun 25 Jun 2012, 1:50 am

Bueno por si acaso dime como estarian bien puestos
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Marco
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Lun 25 Jun 2012, 1:53 am

Pues yo los pongo con una apertura entre 0.25 y 0.30
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Juaniyo1996
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Lun 25 Jun 2012, 1:58 am

como mides el grado de apertura?
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Marco
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Lun 25 Jun 2012, 2:03 am

Con unas galgas, te vienen varias de varias medidas, y miden distintos grosores, son como estas


Si no tienes no creo que sean muy caras comprarlas, esos petardazos puede que sea por culpa de los platinos, échale una ojeada a la apertura, cuando estén lo más abiertos posible por la leva, es cuando haces la medición, venga ya nos contarás
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Lun 25 Jun 2012, 2:06 am

Vale mucha gracias por todo.
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Juaniyo1996
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Lun 25 Jun 2012, 9:02 pm

No encuentro las galgas esas por ningun lado, hay alguna otra forma de poner los platinos bien?
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Mar 26 Jun 2012, 9:37 am

O es de los platinos o de la puesta a punto.
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Juaniyo1996
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Vie 29 Jun 2012, 12:47 am

Que es la puesta a punto?
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Rakor
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Vie 29 Jun 2012, 8:37 am

Juaniyo1996 escribió:
Los e puesto bien

Juaniyo1996 escribió:
como mides el grado de apertura?

Juaniyo1996 escribió:
Que es la puesta a punto?


Bien, primero dices que los has montado bien y luego resulta que no sabes que hay que medir la separación de los platinos ni la puesta a punto.

No hay problema.

Lo primero que debes hacer es ENTENDER cómo funciona. Si logras entender el trabajo que hacen los platinos y demás, te será fácil hacer la puesta a punto.
Si no lo entiendes y únicamente te decimos como hacerla... la puedes hacer 40 veces seguida mal por no "entenderlo".

Así que vamos a empezar de cero...

¿Sabes cómo funciona todo el tema de los platinos, cuándo se abren, cuándo se cierran, etc?
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Vie 29 Jun 2012, 9:07 am

Yo tanpoco rafeta haz una explicacion de esas cosillas.xfa
Xao
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Juaniyo1996
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Miér 11 Jul 2012, 2:26 pm

Ya tengo unas galgas, los platinos se abren y se cierran para que la bugia de la chispa. Al cerrarse los platinos, se cierra el circuito y la bugia da la chispa; y al abrirse no da chispa porque se abre el circuito.
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Sáb 14 Jul 2012, 12:06 am

He mirado todo el motor, y todo y lo he limpiado, esta bien todo, y no arranca. La gasolina llega al carburador, pedaleas y se supone que luego sacas la bujía y esta mojada, pero no está mojada, ¿qué puede ser?
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Rakor
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Sáb 14 Jul 2012, 8:06 am

Carburador sucio...
Mala compresión...
Alguna entrada de aire muy burra por algún sitio...
Mete un chorro de gasolina por la bujía (gasolina con el aceite, eh, no gasolina sin aceite), monta la bujía y pedalea a ver si pega 4 pedos o incluso arranca un segundillo... así sabrás si es problema del carburador o si hay algo más rarito por ahí.
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Sáb 14 Jul 2012, 8:52 am

Juaniyo1996 escribió:
Al cerrarse los platinos, se cierra el circuito y la bujía da la chispa; y al abrirse no da chispa porque se abre el circuito.

Buenos días juaniyo1996.

Después de leer tu comentario y aun que parezca extraño, curiosamente lo que ocurre con el salto de chispa en la bujía es justo al revés de lo que tu comentas porque precisamente la chispa salta justo en el momento exacto en que se SEPARAN los contactos de los platinos OK, es que la corriente eléctrica tiene estas cosas curiosas.

Aun que se que lo has mirado y remirado, yo me inclino en la puesta a punto, porque el echo de que de buena chispa, no quiere decir que el motor vaya a arrancar ya que si la chispa no salta en su justo momento no sirve para nada OK !!!

Venga saludos.

TROP....
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Juaniyo1996
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Sáb 14 Jul 2012, 7:58 pm

Que es la puesta a punto?
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