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 No se que pasa!

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AutorMensaje
Juaniyo1996
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Sáb 14 Jul 2012, 8:07 pm

He abierto el motor, y el piston estaba seco. Yo creo que no entra la gasolina al motor; al carburador si.
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pepebekane
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Sáb 14 Jul 2012, 8:35 pm

tienes que mirar que la bujia haga chispa en el momento en que el piston esta arriba, sino aunque haga chispa no funcionara, eso se hace regulando los platinos en la rueda que tiene en el lateral la que tiene un tornillo muy ancho con hueco cuadrado.
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TROP
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Sáb 14 Jul 2012, 9:13 pm

Jóer, si no sabes lo que es la puesta a punto del motor lo tenemos fatal !!!

Como siempre, echa un ojo aquí a ver si te aclara un poco las ideas OK, que por cierto en cuanto tenga un ratillo actualizare este post añadiendo un par de fotos.

http://www.zonaboxes.net/t77-puesta-a-punto-de-Mobylette


Venga saludos y suerte con ese motor.

TROP....
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Juaniyo1996
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Dom 15 Jul 2012, 2:43 am

Como es una bujia de puesta a punto? Que es exactamente la leva n°2? Perdon por las molestias esque no entiendo mucho de eso.
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Juaniyo1996
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Dom 15 Jul 2012, 2:47 am

La leva n°2 es la pieza con la que rozan los platinos?
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Sagu
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Dom 15 Jul 2012, 12:12 pm

Hola Yo estoy en las mismas,
La leva nº 2 de las ... No dispongo de la llave para soltarla y estoy haciéndolo a ojo. No se si resultara aunque he conseguido que arranque un segundo ya no hace nada. si echo un poco de gasolina por el alojamiento de la bujía también arranca por lo que estoy casi seguro que si no quito la leva no conseguiré nada.
Saludos a todos y los que están en Eibar también.
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Juaniyo1996
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Dom 05 Ago 2012, 12:43 am

Abrí el motor y el pistón estaba seco; eso significa que no le entra gasolina no??
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Juaniyo1996
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Dom 12 Ago 2012, 5:47 pm

Por favor ayuda
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Juaniyo1996
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Mar 14 Ago 2012, 2:19 am

Alguien me puede decir como.se ajustan bien los platinos? Tengo las galgas
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Rakor
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Mar 14 Ago 2012, 7:26 am

TROP escribió:
Jóer, si no sabes lo que es la puesta a punto del motor lo tenemos fatal !!!

Como siempre, echa un ojo aquí a ver si te aclara un poco las ideas OK, que por cierto en cuanto tenga un ratillo actualizare este post añadiendo un par de fotos.

http://www.zonaboxes.net/t77-puesta-a-punto-de-Mobylette


Venga saludos y suerte con ese motor.

TROP....
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Juaniyo1996
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Vie 17 Ago 2012, 3:04 am

Hay una cosa que no me a quedado claro; bajas el piston los 3, 20mm y la leva n°2 la giras hasta el punto en que se abrAn.los platinos?
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Draude
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Vie 17 Ago 2012, 5:21 am

Eso es!!!! Twisted Evil
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megaramone
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Vie 17 Ago 2012, 1:40 pm

¿Cómo 3,2? Pero si la medida son 2,5. scratch
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Electronic-76
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Vie 17 Ago 2012, 3:53 pm

Amigo, para esto hay que tener unos mínimos conocimientos y tomárselo con calma, de todas maneras el consultorio que te puso el compañero Trop "PUESTA A PUNTO DE Mobylette" es muy bueno, míralo despacio y verás como entenderás algo más poco a poco, un saludo.
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Rakor
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Vie 17 Ago 2012, 4:39 pm

megaramone escribió:
¿Cómo 3,2? Pero si la medida son 2,5. scratch

No Megaramone. La medida es 3.2mm para un motor original. Para un 65cc se recomienda empezar con 2.5mm hasta afinar la medida buena. Y para motores muy perros incluso 1.9mm (por ejemplo eso recomienda el fabricante Malossi para sus ciclindros independientemente de los c.c. del cilindro).
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Lun 20 Ago 2012, 9:38 pm

No puede ser Rakor!!! scratch
He estado ojeando el manual "Libro Herramienta" de Mobylette, el que sale el chaval en la portada y pone que el valor de avance a la chispa es de 2,50mm. Shocked
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TROP
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Lun 20 Ago 2012, 9:57 pm

Buenas noches chavalotes !!!

Vamos a ver, 3.2 2.8 2.5 1.9 eso es lo que dice la teórica, y no siempre la teórica es correcta.

Yo he montado dos motores idénticos al mismo tiempo para dos Mobys distintos, y no han querido ir iguales de puesta a punto, uno pedía ir más avanzado que el otro y teóricamente deberían haber ido iguales los dos porque los dos montaban exactamente las mismas piezas, así que esas cotas que dan los libros y manuales son a modo orientativo que en la inmensa mayoría de veces son las más acertadas, pero no siempre vale no siempre, por lo tanto se debe de ir con un poco de puñeteria e intentar probar un par de cotas distintas para ver con cual anda mejor, ese motor en concreto vale !!!

Venga saludos.

TROP....
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Lun 20 Ago 2012, 10:00 pm

¿Podría ser que funcionase bien a 2,6mm que a 2,5mm, o tiene que haber más desfáse de medida para que se note que el motor no va bien del todo, me explico?
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Rakor
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Lun 20 Ago 2012, 10:21 pm

Es que sabes que pasa... en frío puede ir bien una cosa, en caliente otra, hasta 3000rpm una medida, a más otra... por eso los encendidos pata negra son regulables, tienen una programación y van modificando el momento de soltar la chispa según el motor lo pida. La medida de "empezar" en un 49cc es 3.2 y en un 65cc es de 2.5mm Esa es la medida de "empezar", y luego hay que ir viendo si pide más o menos.
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Vie 24 Ago 2012, 6:12 am

Muhas gracias por.todooo.ya me va la.moto
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Juaniyo1996
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Lun 27 Ago 2012, 4:25 pm

Oyeee ayudarme porfavor donde se pone el cable de la luz traseraa???? Va del portabombillas al manillar donde esta el interruptor???
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Rakor
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Lun 27 Ago 2012, 4:36 pm

La corriente le entra al cable desde la llave de luces, cuando funcionan las largas o las cortas le entra corriente al cable.
Normalmente suele ser de color amarillo.

Sale desde la llave de luces, baja hasta el motor (teóricamente en la zona del motor tienes que tener 2 cables, el que va al volante magnético y otro que "pasa de largo" hacia la parte trasera de la moto, igual que el freno trasero...

Se mete dentro del guardabarros trasero hacia la rueda. Y luego va por el interior del guardabarros (pero por fuera, por donde se pone todo el barro), va visto y se engancha con unas patitas que tiene... y así hasta el conector de la luz trasera.

Y ya ta.
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Juaniyo1996
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Miér 29 Ago 2012, 1:36 pm

Y como se.pone en el conector de la bombilla???
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Juaniyo1996
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Miér 29 Ago 2012, 1:37 pm

Esque no se si lo he puesto bien
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Juaniyo1996
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MensajeTema: Re: No se que pasa!   Miér 29 Ago 2012, 1:42 pm

Alguien me podria poner una foto de donde estan los interruptores de las luces y el pitoo??? De donde va cada cablee
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