MI INTENTO DE RESTAURAR Mobylette AV-89 FAMILIAR

Hola, un saludos a todos y a todas los amantes de las Mobylettes y de la restauración en general, que aunque en ocasiones se vuelve un quebradero de cabeza, el proceso en general y el resultado final es de una gran satisfacción. Todo aquel que haya pasado por esto o este pasando como es mi caso lo comprenderá y lo disfrutara.

Hace ya un tiempo comencé a intentar restaurar la Mobylette de mi padre -D.E.P.- , la desarme por completo hasta el ultimo tornillo, la limpie, la pulí, la pinté, busque las piezas que me iban faltando y ahora voy a comenzar a montarla desde cero y voy a intentar poner fotos de todo el proceso e intentaré poner los enlaces de las paginas donde iba comprando el materia que iba necesitando por si a alguno os pudiera servir de ayuda para vuestras Mobys.

Y sin mas comenzamos, espero que lo disfrutéis como yo lo estoy disfrutando tanto a los que estáis para poder ver el proceso como a los que ya no estáis.
Estéis donde estéis un fuerte fuerte abrazo

Bueno, aquí pongo fotos de todas las piezas ya pintadas. La pintura se supone que es la original de la época el marrón CHAUDRON, comprada el Francia porque aquí no la encontraba.

La pintura la compré en www.solex-motobecane.com, la página es francesa, como no, la cuna de las Mobylette.
Para pintarla necesite 4 botes de pintura y me vino muy justita porque tuve algun problema de agarre de pintura a pesar de estar bien lijada y limpia, solo use imprimación en las zonas que enmasillé y en las zonas donde el metal quedaba expuesto pero con 4 botes se puede hacer bien todo el trabajo.

La pintura es bicomponente en spray, vienen dos botes que hay que mezclar y usar antes de 24 horas, es bastante sencillo, os dejo fotos de los botes. También compré 1 bote monocomponente para futuros retoques.

Buen trabajo Manuel MBK, te esta quedando de lujo, que pena que no tengamos ninguna referencia de como estaba antes de meterle mano.

PD: Por cierto por aquí los nuevos suelen pasar por la sección de las presentaciones y nos cuentan un poco a cerca de ellos, mas que nada para conocernos un poco mejor.

Enga, tu sigue intentando que vas muy bien, y nos vas enseñando ok

Charlie.

Hola Charlie, soy nuevo en esto y aun no controlo bien el tema del foro pero bueno, poco a poco.
Intentare pasarme por esa sección y comentar algo.
Por cierto creo tener fotos de la Mobylette cuando comencé a desmontarla, las busco y las subo y gracias por los animos que en alguna ocasión llegue a perderlos y a querer dejar el proyecto de lado.

Aquí estan algunas...

Y alguna que otra mas.

Hola Manue MBX: El pintado te ha quedado soberbio,y por eso quiero preguntarte varias cosas. Dices que te ha hecho falta 4 botes -expray y que hay que hacer la mezcla con otro, supongo para que reaccione y endurezca,pero....como lo has hecho exactamente ,puesto que la pintura te viene en expray ? Acaso los has abierto,has hecho la mezcla y has pintado con pistola?.Gracias por responderme y saludos

Pepe escribió:

Hola Manue MBX: El pintado te ha quedado soberbio,y por eso quiero preguntarte varias cosas. Dices que te ha hecho falta 4 botes -expray y que hay que hacer la mezcla con otro, supongo para que reaccione y endurezca,pero....como lo has hecho exactamente ,puesto que la pintura te viene en expray ? Acaso los has abierto,has hecho la mezcla y has pintado con pistola?.Gracias por responderme y saludos

Hola Pepe, perdona por tardar en responder, voy muy despacico con este tema. La pintura viene en dos botes de Spray y una boquilla especial, pones el bote de pintura encima de la mesa, le colocas la boquilla y a continuacion colocas el otro bote boca-abajo y encajas boca con boca y presionas, de esta forma el contenido del bote de endurecedor pasa al bote de la pintura, mezclas un minuto y esperas 20 minutos antes de empezar a pintar, es muy sencillo. Lo que no me gusta son los difusores que trae, yo le coloque un difusor de un bote de spray que venden en los chinos que tenia por casa y para mi gusto se difumina mejor pero bueno eso es ir probando. Cuando pueda te pongo fotos de los botes y la boquilla.

Hola, nuevas fotos de la horquilla antes y después y de la suspensión en general, he intentado reducirlas de tamaño.

Despues

¡¡WAKA,WAKA¡¡ BUENISIMO,y muy buena idea lo de las direcciones de las cosas compradas,yo personalmente,te lo agradezco mucho,estas restauraciones en las que se mezclan los sentimientos,son aun mas gratificantes que las que se hacen por hobye o estetica,hay alguien cerca que te corrije ,sientes una mano en el hombro cuando te vas a rendir...enfin creo que me entiendes,y,aunque te esta quedando de lujo,tal como la dejo Tu padre estaba muy requetebien,con sus vivencias....enhorabuena y sigue poniendo cosicas¡¡¡
PD,¿por cierto,la suspension esta pulida o nikelada...?

MBX.Gracias por responder.Tomo nota porque me parece muy interesante el pintado con esos exprays .

maisongrassac escribió:

¡¡WAKA,WAKA¡¡ BUENISIMO,y muy buena idea lo de las direcciones de las cosas compradas,yo personalmente,te lo agradezco mucho,estas restauraciones en las que se mezclan los sentimientos,son aun mas gratificantes que las que se hacen por hobye o estetica,hay alguien cerca que te corrije ,sientes una mano en el hombro cuando te vas a rendir...enfin creo que me entiendes,y,aunque te esta quedando de lujo,tal como la dejo Tu padre estaba muy requetebien,con sus vivencias....enhorabuena y sigue poniendo cosicas¡¡¡
  PD,¿por cierto,la suspension esta pulida o nikelada...?

Hola maison, llevas toda la razón y te entiendo perfectamente, gracias.
En cuanto a la suspensión no está cromada, está lijada co lana de acero 000, lija de 2000, 4000 y por último de 5000 y después pulida con un set de pulido que pille en Amazon, te dejo el enlace.
https://www.amazon.es/gp/product/B0011LGWHW/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o06_s00?ie=UTF8&th=1

Hola de nuevo, este fin de semana he terminado de pulir los bujes y llanta de la rueda trasera. Los radios y las cabecillas son nuevos comprados en Luis Murcia Recambio de motos clasicas
https://recambiomotosclasicas.com/bultaco/215-radios-moto-clasica.html?

Los neumáticos con banda blanca de 2.25/18 también son de Motos Luis
https://recambiomotosclasicas.com/llantasneumaticosradios/651-neumatico-2-14x18-banda-blanca.html?

¡¡que bonitos¡¡ ya te has pegao una buena panchada a pulir¡¡ yo tengo ese mismo Kit (varios claro,segun van pereciendo...) aunque veo que ese es algo diferente,tiene dos almohadillas de trapo para el azul y han cambiado el filetro del marron por otro material,va bien,yo lo uso para cuchillos maderas y joyas,para una moto....vale ,pero mas curro,muy buen trabajo desde luego¡¡
Esas motos en medidas y colores son las mismas que llevaria una SP-50...?
Gracias por contar tus caminos y expereiencias con los recambios,ya me contaras si es muy dificil re radiar....

maisongrassac escribió:

¡¡que bonitos¡¡ ya te has pegao una buena panchada a pulir¡¡ yo tengo ese mismo Kit (varios claro,segun van pereciendo...) aunque veo que ese es algo diferente,tiene dos almohadillas de trapo para el azul y han cambiado el filetro del marron por otro material,va bien,yo lo uso para cuchillos maderas y joyas,para una moto....vale ,pero mas curro,muy buen trabajo desde luego¡¡
    Esas motos en medidas y colores son las mismas que llevaria una SP-50...?
  Gracias por contar tus caminos y expereiencias con los recambios,ya me contaras si es muy dificil re radiar....

Gracias maison, de momento he tenido que cortar un poco todos los radios uno a uno pues los pedi un poco grandes y sobresalen un poco. Por el tema de radiar las ruedas es sencillo siguiendo un tutorial que he encontrado en youtube, dejo el enlace por si le puede ayudar a alguien.
https://www.youtube.com/watch?v=4HSrSnxvvMc&t=7s

Graaaaaacias...

a quedado excelente, el naranja quedo como nuevo