Habenus AV-70.

Jey¡

Aquí me tenéis con la 2 compra por llamarlo de alguna forma por que nuestro forero Juyo me la regalo y desde aquí muchísimas gracias tío.

Se trata de un Mobylette AV-70 con intermitentes.

-Aquí en el coche de transporte.. Mi Skoda Octavia que no se corto ni un pelo a la hora de subir navaluenga .

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-Ya en el taller ....

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-El motor , que en cuestión que lo he intentado girar y esta agarrado o gripado.

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-Las demás piezas.

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-El motor desarmado.. Voy ha hacer hasta músculo..o eso pensé quitando la culata.
En la foto esta el pistón en 3 en 1, lo he dejado toda la noche y no ha tragado nada..


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- El motor medio desbloqueado pero el pistón soldado al cilindro de algún calenton..

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El escape y la carbonilla

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La moto:

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El mando de los intermitentes

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Y aquí un vídeo para que lo veáis en full HD

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La moto tiene más piezas pero no he hecho más fotos.

El motor le daré se lo llevare al mecánico del pueblo para que le de con un soplete para haber si se dilata y sale el cilindro.

CON QUE PUEDO SACAR EL CILINDRO O DE QUE MODO ? ESTA COMO EN EL VIDEO.

Mañana intentare sacar el embrague y el encendido si se saca el clindro para poner cojinetes y rodamientos del cigueñal nuevos.

Pues la verdad Ojitos yo no veo nada de nada,     será porque sólo tengo dos ( ojitos ) o porque me falla algo en el chino.

Saludos. Moriana.

moriana escribió:

Pues la verdad Ojitos yo no veo nada de nada,     será porque sólo tengo dos ( ojitos ) o porque me falla algo en el chino.

Saludos. Moriana.

Ya lo he arregaldo. Gracias por avisarme del error.

Se me ha olvidado decir que la moto anteriormente hacia chispa, anteriormente sale en un post de juyo.
El motor estaba al descubierto ,es decir, el hueco de la bujía abierto y el del carburador también.
Se habrá agarrado no?
Desde aquí agradecer a Juyo el regalo de esta moto que me gusta tanto jeje .      

Ahora si.
Saludos. Moriana

Buenas.   
Que os parece el asunto ? Como lo podría quitar el cilindro del pistón? Con un soplete tal vez.
O empiezo quitando el embrague y el encendido y dejo desnudo el motor y luego ya le doy al soplete. O con que se hace?

Saludos y gracias por las respuestas.

No sabia que el motor estaba en tan mal estado   , el caso es que al dar pedales si giraba, o eso no tiene nada que ver con que el pistón este agarrado?

Muy buenas juyo.
El motor estaba agarrado,pero he conseguido sacarle ha martillazos.
Y esta muy bien el cilindro, ya que no tiene ningun o casi ningun rayon.
La moto no te arrancaba por que un segmento del cilindro estaba pegado, o como media rajado ya que me lo he cargado al sacarlo
también he de comentar que el bulon estaba agarradillo es como si alguna vez se hubiera utilizado con azucar o con falta de aceite xd.
Mañana me pasare a por unos segmentos.
Por lo demas la demas la moto estaba muy bien , quitando el tema de los intermitentes.
Por lo demas el proximo sabado montare la moto y montar el motor y limpiare el carburador y la llave
He de decir que le he hecho la prueba de los retenes del cigueñal y el del lado del encendido esta bien no tira ni una gota, en cambio el del embrague gotea un pelin .
Me imagino que no los cambiare por que no estan del todo mal y no voy a andar sacando todo el motor para 15 dias de verano que quedan.. Si veo que chillan y tal si jeje.
Un saludo y muchas gravias

Hola muy buenas a todos.
Os voy a poner un breve avance de la av-70:
1: La moto ya arranca,frena,y avanza
2:Ya esta montada, quitando el guardavarros delantero
3:El plato de la polea se me rompio ups

FOTOS:

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Hola os voy a poner unas foto, de como esta la Moby ha dia de hoy.

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Solo me queda poner el Guardavarros delantero,hacer la instalacion de luces,bombillas,y poner la Tulipa del piloto Trasero.

ojitos2000 escribió:

Hola os voy a poner unas foto, de como esta la Moby ha dia de hoy.

Horizontal???




Gira la foto que me duele el cuello!!!

Ups.. Que fallo
Ponte calor al cuello que dicen que va bien jeje.