Compro bajos AV-7 con motor de arranque

Pues estoy muy interesado en adquirir los bajos de un AV.7 con motor de arranque, tenemos en Lugo a una futura mobylettera pero no es capaz de arrancar la Moby con los pedales a si que pensamos en motor con motor de arranque.

Un saludo y gracias.

Muy buenas eledoce. Corregirme si me equivoco ok? Pero creo que no existen motores av7 con motor de arranque. Solo los que llevan motor de arranque son los av10.
Un saludo

Si que existen.
En JPGarcía lo tienen en stock.

Aaaaa ok pues lo desconocia..... Que modelos de Mobys llevan motor av7 con motor de arranque??? Gracias rakor

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ojitos2000 escribió:

Hola.
Asi a bote pronto creo que SP-96 electronic y alguno mas

¿¿¿¿¿?????

A ver....con motor de arranque av-7 salió el onix city, y creo que ya, los demas con motor de arranque eran av-10.

ojitos2000 escribió:

Hola.
Asi a bote pronto creo que SP-96 electronic y alguno mas

ojitos2000, la SP-96 electronic no lleva motor de arranque... originalmente. Quizás te suene algo así por la transformación que realizó el maestro Rakor en su día sobre el ejemplar de este modelo que poseía y que puedes consultar aquí:

https://www.zonaboxes.net/t5844-Mobylette-gran-turismo-20-con-fecha-de-entrega

Polini70, hasta donde yo sé y como bien dice Marco, el único modelo AV-7 que montó motor de arranque fué el onix city. Poseo una unidad original, que presenté aquí:

https://www.zonaboxes.net/t2852-la-3-una-moto-gac

Eledoce12, hay que tener en cuenta que este motor tiene el carter derecho distinto a los normales. JP García sólo vende el portabobinas donde se sujeta el motor de arranque, que también venden ellos. Este portabobinas va cogido con cuatro tornillos, mientras que los normales van con dos. No sé si se puede acoplar éste a un motor normal. También parece que la carga de la batería no es óptima al ir a 6v, pero de eso quién mejor te puede asesorar es Rakor.

Suerte. Saludos.

MiniMax™ escribió:

No sé si se puede acoplar éste a un motor normal. También parece que la carga de la batería no es óptima al ir a 6v,

Sí que se puede aún con dos tornillos, en mi cady así lo llevo, y nunca he tenido problemas de nada, lo único que tuve que hacer fue unas pequeñas adaptaciones para los cárteres polini, tanto en los cárteres como en el mismo plato, pero nada más, en los av-7 encajaba perfecto.

Saludos.

Ya se explicó en su día, pero es un minutillo repetirlo.

El problema que tiene el motor con arranque del modelo AV07 es que va con platinos y sacan 6v. Lleva un convertidor que utiliza 6v de la bobina y 6v que chupa de la bujía (así que realmente sólo debe sacar esos 6v cuando vas a fondo-fondo-fondo).

Resumiendo, apenas carga la batería. A mí haciendo tiradas largas me duraba casi un mes, y sin usar nunca los intermitentes.

Nos planteamos en su día poner el encendido Ducati que lleva el AV10 pero no era viable sin pasar por el fresador y dejándome más dinero de lo que costaba la moto, así que nada de nada.

Tampoco es el fin del mundo pegarle una carga rápida a la batería cada 3 ó 4 semanas, y menos con los cargadores que hay hoy en día.

Ey!, el Onix Coma, de motor AV7, también los habia con motor de arranque  

Con un poco de paciencia iré consiguiendo las piezas, mil gracias por esa foto.

El tema esta complicado pero no hay nada imposible.