Empezamos ya con mi tipo bici

Es que xesc , no hay nada como tener buena ayuda en una restauración, que envidia amigo!

hola! como me encanta este modelo!

sobre el color de la pintura yo lo veo bastante decente... sobre lo que decis que se ve algo rosado.. sera por el rojo que es algo trasparente... pero vamos yo no la tocaria. ya que hay pocos modelos de ese color.. y es muy muy dificil atinar con el suyo.

sobre el fileteado.. se puede hacer de 2 maneras a mano alzada mas o menos con una cinta de perfilar como guia de 3mm y usar su picel adecuado.. o hacerlo con unas tiras de vinilo de a medida que quieras.. y luego lacarlo todo.
yo e restaurado varias motos de chapa y pintura y la verdad es que con el vinilo quedan bastante cuirosa la cosa. no falta nunca cubricion de la pintura y lo mejor de todo nunca te se va la mano como al pintura y se nota... nose eso va a gustos.

por cierto os pongo un caso de hace poco tiempo como ejemplo... una ossa 150.



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si teneis alguna duda sobre estos temas.. aqui estoy.

tambien tengo fotos de este proceso.

yo tambien lo he hecho con cinta de perfilar las veces que lo he hecho, era por ver si habia otra manera. muchas gracias!!

es que con vinilo si te fijas no se nota nada.. y te hebitas muchas veces pues de eso.. de alta de pintura etc..

con vinilo se queda perfecto. en tener un rato lo probare.
una pregunta, al barnizar encima del vinilo no se levantara?

no tiene por que levantarse.... ¿os pongo el proceso?

Yo uso cinta aislante de electricista en vez de cinta para carrocero para hacer los fileteados. La cinta aislante pega mas a la pintura y hace mejor las curvas. Corres menos riesgo que la pintura del fileteado pase por debajo de la cinta.

pablo como me as preguntado por privado mas o menos te pongo como lo hice...

bueno aqui en esta imagen ya se ve pintado el deposito de los 2 colores... despues de pintar 1º un color y luego usando una "trepa" tapando el resto se pinto el otro..

aqui recien pintado.




despues de dejarlo unos dias que se seque bien cojemos lija de agua a 1200 quitamos las motas de polvo y matizamos en general... asi cuando laquemos de nuevo no se notara nada..
aqui lijando y matizandolo ( quitando todo el brillo)

aqui la foto.



y matizandolo.

despues bien limpito y seco empezamos con la obra de arte... paciencia y una caña como diria aquel .
entre mi socio y yo nos ponemos ala obra. en esta moto decidio ponerla el y yo sujetar... este perfil era gordo y decidimos encargar 4 metros de 4mm... en color negro liso.
como pedeis ver en las fotos en las puntas nos ayudamos de un visturi y con eso cortamos sin dañar mucho la pintura... ya que las cuchillas o cuter lo marcaria.










despues de poner toda la cinta pues nada se repasa si hay algun imperfecto y se desegrasa todo bien.. y barniz al canto.

espero que os guste buenas noches.

Muy buen trabajo icecold, acabo de aprender algo más, no sabia que se podia lijar la pintura antes de aplicar el barniz, tiene muy buan pinta ese depósito.

hola tio! haber no es lijar la pintura es lijar el barniz... te explico si lijas antes el barniz que poner el vinilo.. te aseguras que luego al lijar o matizar se levante.. por eso... ya queda desengrasarlo bien.. y barniz.

antiguamente con las pinturas al disolvente se podria lijar algo al agua... antes de barnizar... tirarlle un poco mas y barniz.. pero ahora con la pintura al agua.. se nos a complicado el tema. ahora la unica solucion es dejarla bien secar y con un estropajo de los de pintor o incluso 600 en secose puede tocar algo con mucho mimo.. pero no mucho.

muy claro, gracias icecold.

para eso estamos......

Bueno señores, estas navidades he tenido tiempo de ponerme con mi restauracion, pero me pego un "venazo" y la he pintado de otro color, ya tengo su MOTOR ORIGINAL FUNCIONANDO y dentro de poco rodara de nuevo por las carreteras mallorquinas

un saludo y feliz año nuevo

Bueno como os dije, ya esta pintadita

Espero que el color os guste, no he tenido tiempo de hacer nada mas, el pneumatico y el sillin no son de la tipo bici, pero era la unica manera que he tenido de ponerlo para que se vea el resultado

CIC , NO ES NEGROOO!!!
es verde carruajes jaja
por mucho que quede muchisimo trabajo por hacer, almenos ya tiene un color mas apropiado, o eso creo yo

saludos y feliz año nuevo

Señores, me vais a matar por lo horripilante que queda este motor a la tipo bici, pero hasta que el otro funcione bien, esta tiene que rodar si o si, aqui teneis un pequeño adelanto de lo proximo que rodara por mallorca

Me parece PORTELLS que esta vez te has pasado de rosca con el color, ya sabemos los que te conocemos que eres muy original con los colores de tus aparatos, pero!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. Piensa que te cuesta lo mismo pintarlo de este color o de otro más discreto o más parecido a su original si acaso no te gusta el de fábrica y con cualquiera de los otros podrás venderlo más facilmente. ( Esto me recuerda a un compañero que tiene un coche amarillo canario y no tiene manera de venderlo)

Bueno FERRAN, como tu dices, mi especialidad es pintar las cosas de la forma mas chillona posible, pero esta vez , preferi un color verde porque asi quedaba mas estilo bici y almenos a mi parecer que pasaria mas desapercibida y le daria un aire de mayor antigüedad. ( La pintura no es mi fuerte, por mucho que sepa pintar a pistola , el color es lo que siempre me falla jeje)

saludos

Porque no llego con los brazos si no te mato,jejeje.Venga que te queda poco y termínala bien.Saludos

Pues a mi me gusta de ese color. Parece inglesa.

El motor le queda como a un cura dos pistolas, pero si funciona, haremos la vista gorda...