Mobylette AV 88

Carlos tengo un espejo rectangular cromado que va al manillar, es cromado y queda genial. Lo unico que me falta es un PILOTO, el que tengo es de una solex 3800, aprovecho para venderlo si a alguien le interesa.

Menuda rapidez en la restauración, parece que la tengas restaurada y vayas poniendo las fotos, jejeje.
A mi también me falta el piloto trasero, podrías poner una foto para ver como es porque lo estoy buscando.

¿Has pedido las piezas nuevas a lesolex? Si es así que tal el servicio.

Saludos y espero dejar algun día la mía así aunque sea en el doble de tiempo.

Minimoron he pedido unas piezas a lesolex y otras piezas a scootbikeshop el servicio muy bien pero un poco caro. Los costes de envio son para mi demasiado caros. La foto del piloto la estoy esperando yo tambien. Si alguien tiene un piloto estaria interesado en el, gracias.

Hola, te está quedando de fabula enhorabuena. En cuanto al piloto yo compre para mi sp-50 el piloto por internet.Es una empresa sevillana mototema, vale 6€ y con los porte de correos me salio por 12€, el piloto viene completo.Lo que no tiene es los bordes grises que creo que lo llevaban así originales,yo se lo pinte con sprite.Te paso la pagina para que lo veas.Un saludo.
http://mototema.com/tienda/product_info.php?products_id=432&osCsid=12e6d2aa1710c55402183f07aac734bb

Valla gozada, poder disponer de un dia entero para la Mobylette, por cierto te esta quedando de cine.

Gracias rome88, además lo tengo en Sevilla, que me pilla cerca.

La verdad es que no sabía que era este modelo de piloto. Es el que tiene Pablo de Paris en su avatar, y me parecía que lo que se ve gris era una goma. Nos lo podría confirmar Pablo o Trop que lo deben saber.

Saludos.

Este Mobylette pinta fenomenal, hace tiempo que no has dicho nada de esta restauracion, ya lo has terminado, me hace muchas ganas de verlo terminado,


saludos

Venga Caballero que empezaste muy rápido y no sé donde te metes.Saludos

Señores despues de una parada tecnica para resolver mi vida estoy de vuelta aqui. Espero recojer las piezas que me faltan del cromador y ya esta casi lista. Por cierto tengo una av 88 sin papeles por si le interesa a alguien.

Venga Caballero,espero que la hayas resuelto bién,supongo que no será grave.
Haber una fotillo de la Mobylette que vendes.Nos vemos en la concentración del sábado.Saludos

CABALLEROMINGO como tienes la AV-88 estoy impaciente para ver el resultado final, venga que lo esperamos con ganas,(almenos yo)

fotosss


saludos

Valencianos este mensaje es para vosotros, pues resulta que me he vuelto loco llamando a los de custocrom de burjassot y alli no contesta nadie. Todo sera que habran cerrado el taller y me quedare sin mis piezas cromadas. A ver si me puedo alargar un dia de estos a ver que pasa, que ya tengo ganas de terminar y poder pasearme con mi Moby.

CABALLEROMINGO escribió:

Señores acabo de recoger la moto del pintor, y a sido todo un desastre. Primero, despues de llevarle las
piezas mas o menos lijadas y imprimadas, el señor solo se ha dedicado a darle la capa de pintura sin
retocar las piezas y se han quedado con ligeras imperfercciones, y despues me dice que esto lo ha hecho
por el modico precio de 300 euros, es mi primera vez y la ultima. Ya me lo hare yo en casa las proximas
veces, para aprender perder. Bueno aqui os dejo una foto de como ha quedado.

joer, qué fuerte!!, ese trabajo lo ha hecho el "pintor que pinta con desamor" en una tarde.

No sé lo que habrás hablado y acordado con él antes de que empezara a "trabajar", pero los términos hay que dejarlos claros para que no pasen este tipo de cosas.

La pasta de un trabajo de pintura no se la lleva el pintado y el lacado sino la "preparación". Esto es lo que más tiempo y curro consume para poder dejar todas las piezas bien afinadas. Y claro, donde influye luego todo esto, lógicamente, es en la longevidad del trabajo.

Condorman por la pintada de la Moby no te preocupes porque me la prepare yo, el pintor solo la pinto y le dio una pasada de laca, pero sabes que es lo bueno, que no le pague nada, asi que la pintada en esos terminos me ha salido bastante bien.

Hombre, siendo así en realidad la historia, vaya pedazo de favor que te ha hecho. Cambia completamente la cosa de haber hecho un trabajo a medias a hacer un señor favor. En este caso, no se le pueden sacar defectos pues bastante se ha enrrollao el hombre.

Bueno chicos os dejo una foto de mi cutre zona de boxes.

Bueno y aquí os dejo como ha quedado el motor.



CHICOS, AHORA SI QUE OS VOY A NECESITAR MAS QUE NUNCA, PUES AHORA VEREMOS
QUIEN SE ATREVE A MONTARLO.

No se atreve ni Dios,te faltan tres tornillos,jejeje.Me tenías que haber hecho caso.Saludos

Entiendeme carlos no podia gastarte tanto dinero en una moto y dejarle el motor asi,
por cierto las piezas cromadas ya estan, a ver cuando voy a por ellas.

menudo desparrame que tienes encima de la mesa pero tranquilo veras como un tornillo por aqui y una tuerca por alla y motor montado,ya me diras lo del cromado pues igual ma hago el animo con un AV45

un saludo

animo caballeromingo , viendo el empeño y la dedicacion que le has puesto a todo el motor seguro que te queda genial!

Che boro seria facil si no hubiera nada roto pero el variador-embrague esta pa tirar y el piston tiene una raya que paquepaque asi que me estoy planteando comprar el motor entero en scootbikeshop, que el cilindro del av7 no es el redondito pero tambien esta bien, lo malo es que sale todo entero por unos 350 eurazos.

No te arruges y ya sabes aqui nos tienes para lo que necesites.

Bueno de momento voy a dejar un poco apartado el tema del motor, no por ser menos importante, sino porque me voy ahora mismo a por los cromados, cuando llegue os pondre unas fotitos.