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| Arranque en caliente | |
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Pablo de Ginebra Asiduo
Cantidad de envíos : 409 Edad : 51 Fecha de inscripción : 31/12/2008
| Tema: Arranque en caliente Dom 31 Mayo 2009, 8:32 pm | |
| Muchos sábados saco la motillo para ir de compras al Castorama. Hay exactamente 2 Km entre mi casa y Castorama. Arranca sin problemas y a la ida no tengo nungun problema. Llego, hago mis compras y a la vuelta no arranca. Tengo que pedalear como Indurain para que arranque y hay dias que me cuesta mas de diez minutos arrancarla de nuevo. A veces arranca a los 10 metros, a veces algo mas, pero nunca arranca bien. He probado a tirar del estarter, a no tirar del estarter, a arrancar en el caballete, rodando, he probado todo.
Ayer no arrancaba y, en previsión, me llevé la llave de bujías y otra bujía. Al sacar la bujia, estaba empapada de gasolina. La sequé, la puse y arranco sin problemas. Se me olvida decir que siempre cierro el grifo cuando paro la moto. ALguien sabe por que la bujia se queda calada de gasolina? Como puedo hacer que eso no pase? | |
| | | Chatarrina Asiduo
Cantidad de envíos : 358 Edad : 35 Localización : Coria (Caceres) Fecha de inscripción : 01/01/2009
| Tema: Re: Arranque en caliente Dom 31 Mayo 2009, 9:52 pm | |
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| | | TROP Admin
Cantidad de envíos : 8365 Edad : 59 Localización : Esporlas Mallorca Fecha de inscripción : 31/12/2008
| Tema: Re: Arranque en caliente Miér 03 Jun 2009, 12:29 am | |
| Hola Pablo de Paris, como estamos.
Si al cambiar la bujía por otra, arranca, ya casi que podemos descartar problemas de chispa, o la bujía esta jodida, o que el problema lo tenemos en el carburador.
Yo creo que algo lo pasa al carburador, por ejemplo, " chicle demasiado grande " también se puede dar el caso de que la aguja del flotador no cierra bien, lo cual provoca que tenga demasiado nivel, por eso se inunda el cilindro, no se algo hay.
*** Tendrías que comprobar lo del nivel de gasolina dentro de la cazoleta del carburador aver si es demasiado alto vale, aun que no sabría decirte exactamente cual tiene que ser el nivel correcto, se tendría que comprobar comparando dos carburadores.
*** Comprueba posibles aspiraciones de aire en el sistema de admisión OK !!! que este dodo bien apretadito, juntas, etc etc.
*** También se podría dar el caso que la gasolina tenga demasiado aceite!!!
Venga saludos.
TROP.... | |
| | | frankm De la casa
Cantidad de envíos : 651 Edad : 52 Localización : Morón de la Frontera (Sevilla) Fecha de inscripción : 01/01/2009
| Tema: Re: Arranque en caliente Miér 03 Jun 2009, 12:51 am | |
| Hola a todos. Yo me inclino por una toma de aire (retenes, juntas, algun tornillo flojo...) o como bien dice Trop demasiado nivel. Aunque cierres el grifo, comprueba que cierra bien y no pierde un poco que te llene demasiado el carburador por algun fallo de la aguja o flotador | |
| | | thecaska Nuevo
Cantidad de envíos : 15 Fecha de inscripción : 12/01/2009
| Tema: a todo esto.......... Lun 13 Jul 2009, 3:39 pm | |
| Tengo un post con el problema que tengo con mi Moby pero este me viene como anillo al dedo para preguntar a frank una duda , pues acabo de terminar de montar el motor y demás con cilindro nuevo incluido piston , carburador original etc... la moto arranca facil ahora pero se para y falla luego no puedo arrancarla una vez que se calienta. Mi otra duda es que una vez que arranca tengo que enseguida cogerla a pulso para poner el caballete pues la rueda sigue girando como si tubiera una marcha metida y en el momento que toca el suelo se cala el motor.
por favor decidme cosas estoy loco con el tema. pues deberia de funcionar perfectamente tiene todo el embrague completamente nuevo incluso los fedoros , ¿ tiene algo que ver todo esto ?
gracias y un saludo. | |
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| Tema: Re: Arranque en caliente | |
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