Aguja de puesta a punto

Vereis: Tengo un par de problemas con esta aguja de puesta a punto.
1º- Es larga y tengo que desmontar el soporte del motor, para colocarla.
2º- En la posición de PMS, la varilla indica, en su escala, un centímetro por debajo del cero,si bajo el pistón hasta 2,5 ó 3,2 en la escala de la varilla,tengo el pistón en la mitad de su carrera y ésto,me parece mucho adelantarse al encendido.
Si alguien le tiene cogida la medida a "ÉSTA" aguja..... lo invitaré a un café, si lo comenta.

hola cuando llegues al punto muerto superior y ves que no queda en cero desenrroscas un poco la bujia de puesta a punto hasta que llegue a 0 es sencillo, y parte desde ese momento para hacerle al puesta a punto , veras como te sale como tu quieres a 2,5 o a 3,2 como tu veas que anda mejor la moto yo en el cilindro de 65 la tengo a 2,5 y en los de 49 3,2 , espero que te ayude , un saludo .

jgrfox escribió:

hola cuando llegues al punto muerto superior y ves que no queda en cero desenrroscas un poco la bujia de puesta a punto hasta que llegue a 0 es sencillo, y parte desde ese momento para hacerle al puesta a punto , veras como te sale como tu quieres a 2,5 o a 3,2 como tu veas que anda mejor la moto yo en el cilindro de 65 la tengo a 2,5 y en los de 49 3,2 , espero que te ayude , un saludo .

joér!!! Es así de sencillo....cómo no me habré dado cuenta?.
estaba a punto de arrinconar el "artilugio" en el cajón de objetos inútiles jajaja

Muchas gracias PAISANOOO!!!!

Aún recuerdo tú bienvenida,cuando me presenté en éste foro. a ver si te acercas un día por la "tierruca" y nos conocemos.

Un abrazo!!!

Hola Agustín, a mi también me pasaba lo mismo que a ti, no era capa de colocar la bujia de puesta a punto, a si que le corte un trozo a la barra calibrada y listo.

Eledoce12 escribió:

Hola Agustín, a mi también me pasaba lo mismo que a ti, no era capa de colocar la bujia de puesta a punto, a si que le corte un trozo a la barra calibrada y listo.

Si "Eledoce12" . Se lo vi hacer a "Rakor" en un posit que colgó,pero tiene sus inconvenientes,anuque por otra parte,es una solución práctica.

Probaré a desplazar el motor hacia atrás,como dice mi paisano,"jgrfox" a ver si así "me da la falda". Gracias por tu ayuda!!!

Un saludo!!!