LAVAR Y MARCAR

Lavar y marcar, es lo que en principio hemos hecho antes de meter mano, dada la cantidad de suciedad, ha sido preciso impregnar toda la moto con “desimper” que es un quita-grasas más potente que K7, dejar reblandecer y después agua caliente con jabón a presión de un centro de lavado de vehículos.

Hay suciedad que todavía no se ha desprendido, que se tendrá que realizar a mano pieza por pieza.

Cambio de gasolina vieja por nueva, limpieza depósito, vistazo y limpieza carburador, vistazo a puesta a punto, cambio del macarrón de la gasolina, pues el que llevaba parecía de hormigón y se desintegro al tocarlo, un par de pedaladas y voila, la moto en marcha.

Queda pendiente poner piloto trasero y cambiar piñón cadena bici, pues a veces falla, y el 23 a las 09:00 a pasar la ITV, donde me entregarán la nueva ficha técnica, y después a trafico a por el de circulación.

Os seguiré contando

Efectivamente, después de pasar por el chorro de agua caliente no parece el mismo Mobylette, por lo menos ahora no te da pereza trabajar en él.

Antes de tocar nada lo arrancamos, y no veas cómo iba el pobre, a trompicones.

Si os fijáis bien veréis que siempre va con el mismo gar es el Moby el que acelera y desacelera solo.




Este es un síntoma bastante claro de " PLATINOS QUEMADOS " así que no nos quedó más remedio que mirar aver como estaban los platinos, y efectivamente estaban bastante quemados.

A parte de lo de la puesta a punto, también teníamos problemillas con el carburador, y nos encontramos con que alguien había trapicheado con el tubo de admisión.







Por cierto un detalle que hemos visto una vez limpia la zona del carburador es que en algún momento de su vida, este Mobylette debió de sufrir algún accidente, porque tiene toda esa zona chamuscada, y no es por temperatura es por fuego de llama directa.



Bueno una vez solventado más o menos estos pequeños problemillas la cosa ya tenía otro color.



Venga de momento esto es todo.

Saludos.

TROP....

Se vende en ferreterías, se llama "desimper", y ojo no se puede tocar con las manos, VALE?, y disuelve los guantes de latex, hasta el punto que al cabo de un rato parece que llevas una talla 5XL.

Es de color amarillo fosfi, y se sirve el botellas de litro.

Hay otro con el mismo nombre, de la misma fábrica, que es blanco y es desincrustante.

Cuesta alrededor de 3€, pero cunde un montón, sobre todo si lo utilizas para limpiar piezas, que simplemente las sumerjo y al cabo de unas horitas colocas la pieza debajo del grifo y casi sin frotar se lleva toda la porquería.

Con este sistema que no huele, limpié todo el AV-88, sin usar ni una gota de gasolina, y queda totalmente desgrasado a punto de lijar, en caso de querer pintar.

El producto es bueno y fácil de conseguir, pero como dice BLAU, no se puede tocar con las manos, que es super potente.

En cuanto al Rural-90, tan solo ha sido el primer asalto, y ya se nota una barbaridad, pero todavía falta mirar unos cuantos puntos más como por ejemplo: Alumbrado, Cables y fundas, Embragueunos , ruedas, cadenas etc, así que el próximofinde seguimos con el.

Venga, saludos.

TROP....

Yo utlizo zorka, es como un kh7 pero más potente, no creo que tanto como el que muestra BLAU, pero tomad precaución con ese producto tal como os comenta BLAU se come un poco los aluminios y también se pude comer el brillo de la pintura.

http://www.zorka.net/gama.php?gm=DOMESTICA

Saludiños