Mi AV-88, puesta al dia y restauración

Hola!!

aquí comienza una nueva restauración para mi, se trata de un AV-88 2ª serie, mi meta es dejarlo lo mejor posible y sobre todo fiable ya que tengo pensado disfrutar al máximo de el, aquí unas pequeñas fotos de el estado que lo compré:





Como veis está completo pero tiene bastantes cosillas que no son suyas... (podeis encontrar mas fotos de el en el apartado "un AV-88 más para el foro")

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Ahora os enseño mi ZONA DE BOXES:



No es nada de el otro mundo, pero en octubre voy a hacer una auntentico zulo motero que os va a gustar... no adelanto acontecimientos...



Y ahora mi primera pieza restaurada ! se trata de el piloto trasero...





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Y bueno lo que e hecho en el día de hoy ha sido lo siguiente, quería quitar el plato magnético para ver el estado de el mismo, la tuerca estaba hecha polvo asique con el martillo y el cortafríos he tenido que aflojarla... vease mi bloqueador de plato magnético:



Como vemos, el bobinado no tiene en absoluto mala pinta y para muestra de ello, los platinos son nuevos y el condensador es el original NOVI:







Bueno una vez quitado el motor de la moto lo he puesto en la mesa con el utensilio de época original Mobylette



y me he dispuesto a retirar la culata y el cilindro para ver su estado...mirad cuantisima roña carbonizada tenía la culata...





Luego pues lo he vuelto a montar y lo he metido el motor y el carburador en una caja...esperando haber que hago ocn el. Me he liado con el faro delantero y en unos momentos estaba de esta manera...



Detalle de el cuenta km... precioso...



y ahora el faro montado y limpito... que le falta la óptica haber si la compro nueva...



Y esto es todo por hoy, esta tarde haber si me animo a hacerle algo más... SALUDOS!!

animo que tu puedes!

Continuamos con la restauración...

Pues he dedicado un rato de la tarde a lo siguiente...



He desmontado las tapas del depósito a mi Moby para adecentarlas un poco y intentar salvarlas del cromador ( €€ ) así estaban...

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Tenía bastante óxido profundo pero lo he dejado lo mejor posible, la tapa lateral izquierda esta PUDRIENDOSE por dentro, haber si le hecho un poco de transformador de óxido y así intentar salvarla...

Despues de pasar LANA DE ACERO DE GRANO MEDIO, ESTROPAJO "NANAS" Y LUEGO PULIR MEDIANTE TALADRO Y KIT DE PULIDO (2 rodillos y 2 pastas) este ha sido el resultado, mucho mejor de lo que estaba... donde va a parar.





Y esto ha sido a lo que he dedicado la tarde... dadme ideas para seguir mañana y aprovechar el domingo

Me gusta tu metodo de trabajo, pieza que desmontas pieza que restauras, venga sigue dandole caña.

Muy bién Juanleandro, yo voy a seguir tu camino con mi AV-88, las tapas cromadas te han quedado perfectas, aunque yo todavia lo tengo muy mezclado con piezas que no son de ese modelo

Juanleandro, vaya maquina de restaurar, estas dejando los pulidos de escándalo, inmejorable y las herramientas del motor de lo mejor, animo y adelante que como dice el compi Trop, lo mejor es el montaje ya veremos la evolución que será de lujo.

Un saludo desde los barrios

Gracias a todos por los ánimos!!

Estaba pensando yo...que este asiento me encanta... como lo veis??



Quisiera tapizar el que tengo así... ya se que no es original pero por lo menos queda muy chulo que opinais?

Estas haciendo buen trabajo y a un ridmo altisimo eh!

una preguntita, duermes por las noches o restauras la Mobylette? jeje

Saludoss

jajajajaja sueño que restauro la Mobylette, pero me levanto y sigue a medias jaja

gracias por los ánimos

jaja es un problema eh! pensar que lo has hecho y luego ver que todo sigue igual.. venga que en poco tiempo la tendras como nueva!

muy currado enorabuena te queda genial cuando te quieras dar cuenta esta acabada
un saludo y animo
no hay que dejar perder estas jollas

Lo que a mí más me impresiona, es la gente que se pone a investigar ella misma sobre qué hacer para dejar las piezas impecables, a esto se le llama creatividad, y me gusta mucho. Tenemos muchos artistas por aquí. Saludos y más ánimos que te va a quedar muy bien la Moby!!!!

Hola de nuevo Mobyletteros!!

Aquí traigo algo más de chicha al asunto, ayer pude pasar un ratito en mi zona de boxes y aproveché para desmontar las bielas de los pedales y apañarlas, aquí unas fotos...







Después de quitar el pasador, me dispuse a quitar las bielas no hubo otra manera de sacarlas que no fuera a martillazo limpio, una de ellas (la derecha) la he machacado un poco de lo agarrotada que estaba, y eso que la inflé a aflojatodo y demas...

ahora una cuestión, estos pasadores ¿Se pueden conseguir nuevos?



los mios podrían valer, pero si lo hay nuevo mejor.

Y ahora unas fotos de como quedaron las bielas, después de quitarle los pedales (como dato, el pedal izquierdo afloja de manera normal y el derecho afloja a derechas!!)





Bueno falta de pulirlas pero al caso ya estan mejor que estaban OK

un SALUDO GENTE y haber si alguien me resuelve la duda de los pasadores

Los pasadores son los mismos que se usan en las bicicletas y todavía se pueden conseguir. Yo los compro en el Decathlon, pero como vivo en Francia, no se si los habrá en España también. Si cambias uno, tienes que cambiar el otro, porque puede ser que los pedales no te queden paralelos el uno al otro. Hay veces que tengo que limarles un poco el chaflán para que entren bien. No los metas a martillazos porque te los cargas y acaban aflojándose.

El mes pasado compré un juego de ellos, y como dice Pablo este pequeño material los compro donde se vende el de bicicletas, y valen dos duros.

Blau

Donde los comprastes BLAU?

Vale tendré en cuenta lo de los pasadores, que se los pondré nuevos, ya que estos los tuve que sacar a martillazos

Haber si puedo poner avances que esque estoy enfermo y no puedo estar por aquíii

Saludos!

En Ciclos Mallorca.

BLAU

Gracias Blauu!!