Mobylette averiada por inundación

Tengo una Mobylette AV 51 Ciudad del año 1979. Fue un regalo de mi padre y siempre la cuidé muchísimo. Le hice muchísimos kilómetros, la utilizaba para hacer viajes de "turismo" y recorrí distancias bastante cosiderables para ser un ciclomotor.

Por desgracia, en agosto de 2002 hubo unas inundaciones que afectaron al garaje en el que estaba guardada y quedó sumergida por completo. La moto la compré en Mendívil, en la calle Irala de Bilbao. Allí no me la quisieron coger para arreglármela. Había un taller en Mungia donde también arreglaban estas motos, "Urrutia". Pero me encontré que el dueño había muerto y el negocio se había cerrado.

Pregunté por teléfono en todos los talleres que pude y nadie quería saber nada de intentar arreglar la moto. Así es que se tuvo que quedar en el garaje, eso sí bien tapada y con una capa de aceite en los cromados. Lleva quieta más de 7 años; imagino que sería muy difícil volver a ponerla en marcha; pero nunca me he querido resignar a perder del todo mi moto. Tiene matrícula y todos los papeles en regla, excepto seguro e ITV porque no circula.

Cuando he descubierto este foro, me ha vuelto la ilusión otra vez. La verdad, veo que se venden motos que están en muchísimo peor estado que la mía, que está perfecta de carrocería. Eso sí, de mecánica está totalmente agarrada de todo: Motor, ejes de las ruedas, frenos, etc. La bobina, etc. también me imagino que estarán inservibles.

Mantengo la moto como recuerdo, pero al ver este foro me he planteado: ¿Creéis que sería posible volver a ponerla en marcha? ¿Hay algún taller en Bilbao que se querría hacer cargo del trabajo?

Agradecería muchísimo cualquier respuesta o ayuda.

Saludos.

El mejor taller lo tienes en casa. ANIMO Y AL TORO

No me atrevo a meterme yo con la moto; no tengo mucho tiempo y de mecánica no tengo ni la más mínima idea. Si no la pueden arreglar en ningún taller, no le veo solución.

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¿Y los cables de acero de los frenos (están oxidados dentro de sus fundas), cómo se podrían desatascar? También está agarrotado el eje trasero; la rueda trasera no se mueve. En los talleres a los que pregunté no querían saber nada; me dijeron que si había estado totalmente sumergida era irrecuperable.

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Gracias Joan. Ya veo que son muchas cosas las que habría que hacer y es difícil que algún taller se quiera meter en semejante fregado. Y además, hacen falta las piezas...

No te cortes e intentalo hacerlo tu, antes de tocar a nada haz un buen reportaje fotográfico, si es al detalle mejor, esto te ayudara al montaje, el siguiente paso es desmontar toda la moto, e ir sacando alguna foto mas.


Tendras que meter rodamientos nuevos, cables con sus fundas nuevas, cuando termines ya sabras la satisfación que te da dar una vuelta en la Mobylette recuperada por ti mismo.