Hola desde Bilbao

Hola, me presento.

Tengo una Mobylette AV 51 Ciudad del año 1979. Fue un regalo de mi padre y siempre la cuidé muchísimo. Le hice muchísimos kilómetros, la utilizaba para hacer viajes de "turismo" y recorrí distancias bastante cosiderables para ser un ciclomotor.

Por desgracia, en agosto de 2002 hubo unas inundaciones que afectaron al garaje en el que estaba guardada y quedó sumergida por completo. La moto la compré en Mendívil, en la calle Irala de Bilbao. Allí no me la quisieron coger para arreglármela. Había un taller en Mungia donde también arreglaban estas motos, "Urrutia". Pero me encontré que el dueño había muerto y el negocio se había cerrado.

Pregunté por teléfono en todos los talleres que pude y nadie quería saber nada de intentar arreglar la moto. Así es que se tuvo que quedar en el garaje, eso sí bien tapada y con una capa de aceite en los cromados. Lleva quieta más de 7 años; imagino que sería muy difícil volver a ponerla en marcha; pero nunca me he querido resignar a perder del todo mi moto. Tiene matrícula y todos los papeles en regla, excepto seguro e ITV porque no circula.

Cuando he descubierto este foro, me ha vuelto la ilusión otra vez. La verdad, veo que se venden motos que están en muchísimo peor estado que la mía, que está perfecta de carrocería. Eso sí, de mecánica está totalmente agarrada de todo: Motor, ejes de las ruedas, frenos, etc. La bobina, etc. también me imagino que estarán inservibles.

Mantengo la moto como recuerdo, pero al ver este foro me he planteado: ¿Creéis que sería posible volver a ponerla en marcha? ¿Hay algún taller en Bilbao que se querría hacer cargo del trabajo?

Voy a poner también este mensaje en la sección Taller / Consultorio, por si alguien me puede ayudar.

Muchisimas gracias a todos y ánimo con las Mobylettes!

Encantado de tenerte en el foro, y esta ilusión la tienes que llevar a cabo, cuanto la tengas operativa y en plenas facultades fisicas, verás que lo que has invertido en el proyecto te dara igual, vas a volver a alucinar en colorines, y te lo digo de propia experiencia..

y porque no te atreves tu con el proyecto?, en el foro hay varios chicarrones del norte que te echarían un cable, ya verás cuando se den cuenta de tu post se tirarán en picado, además en el foro te ayudaremos en todo.

Un saludo Mallorquín,
BLAU

Muchas gracias BLAU.

El problema es que aparte de que no tengo mucho tiempo, de mecánica no tengo ni idea. Hay una vieja historia muy divertida en mi familia: Mi padre se atrevía con todo, así que cuando se averió la única radio que había en casa en aquella época, él dijo: "No hace falta gastarse el dinero, la arreglo yo mismo". Acabó llevando la radio al técnico correspondiente, pero completamente desmontada, con todas las piezas metidas en una caja de cartón.

Me veo igual, empezando a desmontar cosas y diciendo luego "¿por qué se me habrá ocurrido meterme en este lío?". No, no me atrevo con la moto. Prefiero que se encargue un taller.

Saludos y gracias desde Bilbao.

Buenas noches AV-51, encantado se saludarte. Y como bien dice nuestro querido BLAU, por que no lo intentas??? piensa que entre todos te ayudaremos a reconstruir el motor de tu Mobylette.

Otra opción es buscar una donante y hacer un transplante de órganos, lo importante es recuperarla sea como sea.

Por cierto antes de que me olvide, unas fotillos de tu Mobylette.

Saludiños.

Hola Eledoce12.

No tengo cámara digital y no puedo poner fotos; soy muy clásico y sigo tirando con la cámara de toda la vida.

Lo de comprar otra como donante ya lo había pensado, pero ¿merece la pena? Aparte de cambiar el motor habría que cambiar toda la parte mecánica y eléctrica. Solo se salva la carrocería. Ningún taller quiso saber nada en su momento, cuando habría sido todavía bastante posible salvarla.

Lo que busco principalmente es saber si realmente se puede volver a poner en marcha y si hay algún taller en Bilbao o cerca de Bilbao que lo pudiera hacer.

Yo creo que lo podrías intentar tú, además si el motor está entero para cambiar no pierdes nada quitándolo, y en este foro hay millones de post con cosas de estas para guiarse.
Venga un saludo.
P.D:BLAU, aquí a "los chicarrones del norte" sólo se nos quiere para pedalear, que ya lo lei yo por ahí jejeje.

Muchísimas gracias por la bienvenida, TROP. Desde luego, sí que sabes recibir bien a la gente y dar ánimos.

La moto es naranja, como la de mi avatar. Está "modernizada" con un asiento corrido y faro delantero de Cady, pero conservo en perfecto estado las piezas originales (faro rectangular blanco, asiento monoplaza y portabultos trasero). Nunca he visto ninguna otra igual a la mía; es otra de las razones por las que no me deshice de ella al no poder arreglarla tras la inundación. Si hubiera sido una Cady normal, me habría deshecho de ella y me habría comprado otra igual.

Bienvenido AV51!!!
Qué pena lo de la "Moby". Con paciencia lograrás que quede como antes, ya verás. Tiene que haber allí algún sitio donde te la puedan reparar. Es tan grande Bilbao. Yo porque no lo conozco bien. Y menos dónde habrá un taller. Aquí por lo menos ya hay algunos sitios. Gente mayor que repara las viejas máquinas ciclomotoras.
Un saludo desde San Sebastián!!!!

Exactamente, Megaramone, eso es lo que estoy buscando: Un taller en el que haya alguna persona mayor que siga reparando las Mobylette. Antes había un señor en Mungia que las arreglaba, Urrutia, pero falleció justo antes de la inundación que me dejó sin moto y su hijo me dijo que él ya no continuaba con el taller de motos. Con todas las Mobylette que se vendieron en Bizkaia debería haber en algún pueblo alguien que las siga reparando, igual que esos talleres que me dices que hay todavía en San Sebastián. ¡¡¡A ver si encuentro un taller de esos!!!

He estado echando un vistazo a los anuncios de venta que indicáis en este foro y he visto alguna moto de las últimas que se fabricaron que podría merecer la pena, pero el problema sería el seguro. En cambio, la mía es de 1979 y la tenía asegurada como clásica, con un coste muy inferior. Otra razón más para querer resucitar la mía...

La moto está perfecta de pintura y cromados: Llantas, manillar, manetas de los frenos, cromados del motor y tubo de escape, guardabarros delantero, etc.; todo tiene sus cromados en orden.

El problema es el motor, que está muerto; los cables de frenos y la rueda trasera agarrotados; y el conmutador de luces y timbre me imagino que tampoco funciona.