SP-50 primera serie

Vaya,vaya Eledoce12,fenomenal ya está en casa,curioso lo de las manetas,si que son francesas y muy originales, acostumbrados a ver las de siempre.

Tienes una maneta joia,estoy en ello,jejeje,creo que te lo he encontado,ya te diré, porque una de dos la encontramos o tendrás que poner los mecanismos derecho e izquierdo de siempre.

El filtro es dificil encontrarlo ya te lo digo,hay tres modelos pero solo vale el que tienes roto, pero también estoy en ello.

El sillín según el manual tenía que ser de cuero y esponja,así lo dice,sin embargo el mio era skay y lo he restaurado en skay ¿de que es el tuyo?.Si te fijas en el sillín en la parte de atrás arriba hay un cosido,curioso pero así eran todos.Le pregunté al tapicero y me dijo que antes la terminación se hacia así y que era horrible,yo lo he quitado.

El tapón depósito original no es exactamente el que tienes,te enseñaré una foto.Un tema interesante son las formas onduladas que tiene el depósito en los laterales,son muy bonitas,tienes que fijarte en que cuando pongas las alitas con el tornillo,éstas se apoyen totalmente en el depósito.En el mio visualmente no se nota pero cuando pongo una alita en un lateral queda en voladizo porque está un pelín abollado.Lo digo para el antes de restaurarlo.

Bueno ya hablamos,enhorabuena,de los tres SP creo que el tuyo es el falso jejejejeje.

SALUDOS

Ostras tú, se me había pasado por alto este post Eledoce12, si es que uno no puede estar en todo !!!

Pues que te voy a contar, yo lo veo bastante bien, quizás lo que más chungo se ve sea ese cilindro y pistón, pero bueno Domingo, no te preocupes, ya encontraremos uno para tu SP-50 de 1ª serie

Lo de las manetas, seguro que será más fácil de conseguir, y el asiento flipante tío, lo bien conservado que está, increíble !!!

Venga saludos y duro con él, que como ya sabes somos tan pocos los que podemos disfrutar de un aparato como este, que no queda más remedio que esmerarse con él OK.

TROP....

Veo que alguna cosilla vais haciendo a vuestros SP, yo tambuén he hecho algo, pero poca cosa, de momento estoy mirando los codigos de los colores, lo he llevado a una casa de pinturas que tienen una maquina para leer colores, tengo que pasar un dia para ver los resultado.

tambuén he reparado el guardabarros trasero, mirar como estaba:



Lo he mandado a soldar y depues le aplique primeramente una imprimacion, despues fibra de vidrio y finamente cemento de carrocerias y de momento esta asi:



En cuanto al velocimetro el mio es igual al que tiene CIC, marca 90 y el cerquillo es de aluminio.



De momento nada mas. Saludiños.

Mirar que me he encontrado hoy al llegar a casa, dos llantas de 19 y dos correas para el Sp de 1ª.

Hola Domingo !!!

Vaya vaya, hay que ver lo que se encuentra uno por casa eh !!!!

Por cierto, mira a ver otra vez, es que a mi me hace falta una correa de esas, lo digo por si acaso se te había pasado algo más.

No, es broma, pero me interesa saber aver donde puedo conseguir una correa de esas, que la que lleva mi Speciale a pesar de que no es muy vieja, parece que patina.

Venga saludos y gracias de antemano.

TROP....

Última pieza que me faltaba para el SP, me ha costado muchisima paciencia encontrarla pero todo llega



Ahora tan solo falta empezar con ella pero eso sera para cuando termine la bisi.

Un saludo.