De repente empezó a dar tirones

Hola a todos, ayer empezó a dar tirones mi Moby.
Estuve ajustando la puesta a punto hasta que conseguí que fuera decente, lleva todo nuevo, hace unos días le cambié cilindro y pistón, iba bastante bien, aunque le faltaba algo de fuerza en salida, pero como he comentado antes, ayer iba circulando con mi Moby cuando empecé a notar unos tirones, le revisé la puesta a punto y sigue igual, sobretodo a bajas revoluciones es cuando más se notan los tirones y hasta que no coge velocidad va como ahogada. Esta noche he dejado el carburador a remojo para que se limpie bien ya que le eché bien de aceite a la mezcla. Espero podáis orientarme.
Un saludo!!!

Buenos días a todos, bien...esta mañana he montado el carburador limpio, (lo dejé toda la noche a remojo con vinagre), y al montarlo todo y arrancar, aunque se ha notado algo de mejoría seguia dando tirones y ahora ya ni se mantenia a ralentí (y no era del tornillo de ralentí), así que decidí cambiar la bujía....y bualaaaaaa!!!!! Era la bujía!!!!!!
La bujía estaba aparentemente perfecta y no era vieja pero como todo en esta vida.....también se estropean o dan fallos.
Pues eso, cambiada la bujía por una nueva todo funciona aparentemente bien, la Moby pide caña, aún no he podido salir a probarla pero ya contaré.
Con la otra bujía antes le costaba salir y se le atravesaban un poco las cuestas y al final acabó dando tirones y no manteniendo la moto a ralentí, ya os contaré la experiencia con la nueva bujía.
(Puesta a punto 2,8 mm y 0,35 mm entre platinos, chicle 215)
Un saludo!!!

Me alegro Toni!!
La verdad que yo suelo poner esas medidas de puesta a punto y genial

A mi también me va genial con esa puesta a punto, probé con la de 2,5 como pone el manual y parece que le falta chicha.
Que bujías le ponéis?
Yo llevaba una champion y ahora le he puesto la ngk s o algo asi y va muy bien. No se si habrá alguna mejor.
Un saludo!!!