Duda con los rodamientos del cigüeñal

Tengo unas dudas con la extracción de los rodamientos del cigüeñal, porque no se si realmente hacen falta el extractor del rodamiento de cigüeñal y la llave de montaje del cojinete. O hay algún útil que valga para extraer y también montar los rodamientos del cigüeñal?
Hay que ponerles grasa a las bolas de los rodamientos de cigüeñal?
Y a las jaulas de agujas de biela y embrague?
Seguro que me resolveis todas las dudas.
Un saludo y muchas gracias!!!!

Buenas.
Si no dispones de la herramienta especifica, puedes extraerlos con relativa facilidad calentando el carter en la zona que abraza al rodamiento. Con una pistola de calor seria sencillo. Yo por entonces no tenia y meti el carter al horno. Aplicale algo de 3 en 1 entre el rodamiento y el carter mientras lo calientas. Una vez haya cogido temperatura con algun golpe seco en la parte exterior del carter deberia salir.
Para montanlos el mismo procedimiento, dilata los semicarteres con calor, y con unos golpecitos deberia de entrar. Yo puse algo de grasa entre el rodamiento y el carter para que entrase más facilmente. (Fijate bien en la posicion del rodamiento y el reten cuando los extraigas).
Yo los rodamientos y la jaula de agujas no los lubrique porque de esto ya se encarga la mezcla aceite-gasolina.
A la jaula de agujas del embrague si le puse. De hecho imagino que tendra su propio engrasador.
Espero haberme explicado.

Por cierto, cuando monté los rodamientos nuevos, no quise calentar demasiado el carter, por miedo a que se fastidiase la goma de los retenes. No se realmente cuanta temperatura pueden aguantar.
Quizás alguien por aquí lo sepa y te ahorres golpear de más.

Muchas gracias por esos consejos Javier89, creo que lo haré calentandolo como me has dicho.
Los retenes llevan una posición en concreto?
Muchas gracias por todo!!!

Si, los retenes tienen una posición. Si tu motor no lo ha abierto nadie, fijate como estan colocados y ponlos igual.
Si no, por aquí hay algun post que hablan de la posicion de estos, es que ahora mismo no me acuerdo.
La verdad que esta fue una de las operaciones que menos me ha gustado de todo el proyecto. jeje

Fijate bien en la posición de los retenes, como te dice Javier es muy importante.