A por la AV-60...

...esto va a ser muuuuyyyyy...largo , viendo la dificultad que hay para conseguir piezas, ya que no hay muchas a la venta  y las que hay piden demasiado, ejemplo un guardabarros, el delantero 120€

Esto es lo que tenía hace unos meses...



Ya tengo el motor     , las dos ruedas   , la polea   , los pedales  el sillín  y la tapa del deposito  (y algo más que no recuerdo ahora).


Empiezo por algo tan simple como el tapón del deposito, aquí se ve su estado  



Para recuperarlo, lo primero que hice una vez lavado con quita-grasas fue sumergirlo en lejía...





Después del baño en lejía, el resultado no me convenció  






Por lo que pase al "plan B", es resultado fue este...

Después de un día...




Tres días más tarde...





Y una semana después...




Así se queda, ya que no creo que se pueda blanquear más , al estar tan estropeado, además quiero que se note que es un tapón de la época  




Lo mejor que hay para blanquear plásticos es el  "Peróxido de hidrógeno"...el agua oxigenada que tenemos en el botiquín y la forma de utilizarla es dejar el plástico que queremos blanquear sumergido en ella, donde le de el sol y dejar que el plástico lo absorba, si lo absorba y a medida que se evapore por el calor ir reponiendo, también vale, si no se pone directamente al sol, ponerlo donde le de directamente una bombilla y algo de calor. Supongo que alguno de ustedes ya lo sabían, ya que este truco se utiliza para blanquear los plásticos de los frigoríficos cuando se  ponen amarillentos.

Buenas noches jose luis
venga a por ello que tu puedes
te hace falta un guardabarros delantero?
no tienes uno por que parece que hay uno en la foto
animo a por ello

Hola Yonatan , si me dieron con el chasis un guardabarros  , pero no es de AV-60, es de   AV-88 es muy ancho, el de AV-60 tiene otro corte, es igual creo que el de AV44, por cierto ¿no tendrás uno?


 Otra cosa que no consigo son las tapas laterales

Te lo decia por eso, tengo un chasis con transportin , guardabarros y deposito, vamos lo mismo que tienes en la foto y si lo vendo todo, ya mañana hablamos por telefono y te cuento , tapas si que no tengo,dispongo de un monton de material para vender lo que pasa que no tengo tiempo para ponerlo todo

Que maravilla de proyecto!!!!, nada mas que un AV-60.

En cuanto a las tapas creo q tengo una, la del lado derecho, tengo q comprobarlo, pero si encuentras la del otro lado es tuya.

Un saludo.

¡Muchas gracias!  .

Yonatan   , creo que tenía tu número de teléfono, pero no lo encuentro   , dímelo en MP. El guardabarros delantero puse ayer que era como el de la AV44   , he mirado y se parece más a la de las AV-31 y AV63, me parece   .


Eleodoce 12 , sería genial, si tienes el del lado derecho te lo compraría y de esa manera me centro en el del lado izquierdo, cuando puedas mira si lo tienes y ya estoy en faena buscando el otro.

De nuevo gracias  , no miento si dijo de nuevo que estoy muy ilusionado con este proyecto  , hasta el punto de que he dejado aparcados otros en los que estaba trasteando  .

Saludos desde Tenerife

Enga Jose Luis, que esta chupao para ti, que este aparato bien arregladito es de los más bonitos de la familia Mobylette, y viendo como trabajas segurito que lo dejas mejor que nuevo.

Enga animo.

Charlie.

Gracias Charlie !!, se hará lo que se pueda  . De momento he conseguido algo más, el cerquillo del faro completamente nuevo...




Encontrar una óptica y el cristal, será más fácil   .

Que maravilla ese cerquillo, en cuanto este otra vez por casa busco la tapa.

Un saludo.

Pues sí, sí que es peculiar, , pues a buscar también el tapón     , mira que es difícil encontrar piezas de este Moby    . A tu pregunta Trop, voy sin prisas pero sin pausas, de momento estoy buscando piezas,  gracias

Jose Luis, después de darle agua oxigenada qué tal queda el tapón de textura?, se reseca mucho?

Hola Rakor  , el tapón queda perfecto, nada rugoso, es increíble como siendo plástico se blanquee  


Saludos

Primero quiero dar las gracias  por la ayuda e información que me han dado los compañeros, por cierto ya conseguí un tapón del deposito, esta en camino, aunque no se encuentra en buen estado


. Viendo la dificultad para conseguir determinados repuestos de la AV-60 , entre ellos el guardabarros delantero y teniendo un amigo en Francia que colecciona Mobylette-Motobecane buscamos un modelo frances que fuera parecido, donde sin duda tendría que adaptarlo, lo más parecido que conseguimos fue "este guardabarros trasero de un Mobylette 44-48"...





Y me iba a poner manos a la obra   , solo tenía la ayuda de los manuales-despieces   , cuando se puso  Yonatan   en contacto conmigo  que tenía el guardabarros delantero original del AV-60   , ya en mi poder ahora pongo imágenes comparándolos...


Aquí están el de la AV-88 que tenía y el de la AV-60 que ya sabia que no se parecían en NADA  






Y aquí el de la AV44-48 (frances) y el de la AV-60(ya en mi poder   )











Salvado por la campana   ...pero aquí no acaba la cosa , Yonatan fue tan amable que empleando su tiempo comparo la tapa izquierda de su AV-60 con la tapa izquierda de un AV-88 que tenía y me envió estas fotos...













¡¡¡Son iguales!!!, ,solo cambia los orificios donde se sujetan con el tornillo , ahora tenemos que verificar que la del lado derecho también vale la del AV-88 para el AV-60



Resumiendo, ya tengo el guardabarros delantero con sus tirantes    , la tapa del lado izquierdo    yyyyy.......... me falta clonar el puente superior , pero esa es otra historia.  

Ya conseguí el tapón del deposito , aunque lo suyo sería cromarlo    , también viene en camino los amortiguadores, una llave de luces provisional y el piloto trasero




Lo que me esta costando de conseguir es la tapa del lado derecho , me vale la del AV-88 , alguien tiene una y la vende

Me encantan tus desafíos José Luis!!
Siento no poder ayudarte con la tapa derecha...
Que bueno que encontraste el tapón!
A mi me falta un tapón de gasolina también, el del depósito "entretubos" extra de la av63... algún día aparecerá seguro.
Muchos ánimos con esta AV-60 que ya lo tienes en aceleración, más que darle una segunda vida a mi me parece que por lo menos va ya por su séptima reencarnación, no se de donde lo has sacado al pobre pero tiene historia seguro.
Saludos y suerte con ella!

Gracias Akira , por darme animos    , ya he dicho que...voy a por ella

Una cosa menos  , ¡gracias Yonatan!    , este es... yo lo llamo el puente, que me prestaron para "clonar"



Y este es el puente ya "clonado"    








No le hice el de orificio donde va el tornillo superior para poder ajustarlo

He conseguido este piloto trasero , bueno, si se puede llamar "algo" , parece que le ha pasado la rueda de un camión por encima ..."Esto es lo que a mi realmente me gusta" ... recuperar lo irrecuperable , dentro de mis posibilidades   .





Primer paso,  abrir al "paciente" y hacerla una valoración  


 

Segundo paso, intentar, dentro de las posibilidades, devolverle su "volumen original" y brillo  





Tercer paso, reponer la piezas que faltan, la tulipa  , habrá que "tirar" de imaginación . Un bote de plástico rojo y unas tijeras vale   .




Por ahora ya esta terminado, faltaría montarle un portalámparas moderno, pero eso no me preocupa






Ya se que este piloto no le corresponde al AV-60, el del AV-60 es cromado y no tiene la "M", pero es que siempre me a gustado este modelo, que me perdonen los puristas   .

Hola: ¡¡¡¡¡qué chulada !!!!!!
Una preguntilla ¿CÓMO CLONAR? !!!! podrías explicar cómo lo haces, usas chapa u otro material?
Gracias y enhorabuena, seguro que te quedará genial.
Saludos

Hola Jaime  , me alegro que te guste    , lo de "clonar" es decir reproducir esa pieza que no conseguía  y gracias aun amable compañero del foro que me la presto     , fue marcar una plantilla en cartón,  para en chapa galvanizada con los mismos milímetro hacerla , lo peor fue en la parte superior hay una parte convexa en forma de medio cono si te das cuenta aún se ven los golpes de martillo  y mucha paciencia .La verdad es que repito quedo bastante bien, una vez retocada y pintada no se notara   .

Ya está casi completa (solo tenía hace unos meses el chasis   ) , me falta las cubiertas y algunos detalles pero ya tengo curro para rato




Se me olvido poner la polea con los pedales    





PD. la semana pasada fue mi cumple y me hice un auto-regalo, es la que esta en un segundo plano en la primera imagen, una Montesa Enduro 75 L de 1979

Otra cosa menos  , me acaban de traer la óptica con el cristal (cristal,cristal, no plastico) completamente nueva, que era una de las cosas que más me estaba costando encontrar  

Buenos días  , ya tengo el tapón del deposito cromado , con él también se cromo el aro del faro del AV-88 y la campana del timbre que lo necesitaban

Excelente trabajo!
José Luis, donde lleva tu Mobylette el número de chasis?
Yo tengo una av 45, que es igual que la tuya y no encuentro el dichoso numero.

Gracias Alcalino  , el numero del chasis  esta en la pequeña pretina que esta entre los tubos que bajan de la horquilla hacia el pedalier