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 Transformando Mobylette Cafe Racer

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Ray88
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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   Miér 18 Mar 2015, 5:31 pm

Rakor escribió:
El guardabarros delantero se aguanta con 2 soportes (en este caso de color negro).  Y esos soportes pasan muy justos a la rueda.  Como la cubierta que tenemos ahí montada en este caso es muy ancha, tiene como una especie de alerón donde acaba del dibujo que sobresale mucho, pues roza la cubierta con los soportes negros del guardabarros.
Exactamente ocurre eso.
Pero siendo la rueda de la misma medida de la rural...
Solo roza de un lado.
Asi que quiero ver el orden que lleva esa parte de la rueda
ejemplo:tambor.tuerca.arandela.tuerca fina.arandela.cuentavueltas.casquillo .
Por si puede ser eso
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Ray88
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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   Miér 18 Mar 2015, 8:32 pm

Hay alguna hoja de despiece de Campera que se pueda observar bien el orden
En el que van ?
A ver si va a ser eso . Ya que al ser solo de un lado....me hace extrañar.
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Jose_Peño
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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   Miér 18 Mar 2015, 9:41 pm

No se si esto te vale socio, a mi me sirvió de bastante ayuda este librito Wink



Saludos
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Draude
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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   Miér 18 Mar 2015, 10:42 pm

Rakor escribió:
El guardabarros delantero se aguanta con 2 soportes (en este caso de color negro).  Y esos soportes pasan muy justos a la rueda.  Como la cubierta que tenemos ahí montada en este caso es muy ancha, tiene como una especie de alerón donde acaba del dibujo que sobresale mucho, pues roza la cubierta con los soportes negros del guardabarros.

Ah!, ahora si se entiende Shocked
La rueda roza con el soporte del guardabarros, no con el soporte del motor como puso originalmente Ray!! Suspect
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Ray88
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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   Jue 19 Mar 2015, 7:46 am

Ups perdon. Pero se sabia de que iba el tema.
Intentare poner en ese orden sus casquillos etc etc
Y si sigue rozando.....me muero.jajaja
Me tocara hacerles una pletina para levantarlo un par de centimetros(los tirantes que sujetan el guardabarro) para poder usar esas cubiertas que estan nuevas

Mas cosas que tengo en mente para esta moto es :

O comprarles unas cubiertas banda blanca si estas ultimas rozan
Unos fuelles de goma para la suspension delantera
Pintar los traseros negros
Buscar caballete de basculante
Buscar posapies de basculante
Y buscarle un faro redondo guapo.


Se aceptan todo tema de criticas.ayudas y opiniones.
Siempre he seguido fiel a la originalidad pero desde que vendi la mia queria una cañera para diario espero que lo comprenda
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Sport 50
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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   Jue 19 Mar 2015, 10:20 am

Te está quedando muy guapa,tiene un toque "GT" que me gusta muchísimo, lo de los fuelles y `pintar negros los amortiguadores quedaría guapo, ¿cubiertas con banda blanca........? Creo que no le pegan nada al look que les estás dando a la Moby, el faro yo dejaría el cuadrado que llevas, le da un toque más agresivo, además la combinación "soporte bajo + faro redondo" no es muy agraciada..... el punto ya sería las llantas en negro mate.........
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Ray88
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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   Jue 19 Mar 2015, 6:14 pm

Sport 50 escribió:
Te está quedando muy guapa,tiene un toque "GT" que me gusta muchísimo, lo de los fuelles y `pintar negros los amortiguadores quedaría guapo, ¿cubiertas con banda blanca........? Creo que no le pegan nada al look que les estás dando a la Moby, el faro yo dejaría el cuadrado que llevas, le da un toque más agresivo, además la combinación "soporte bajo + faro redondo" no es muy agraciada..... el punto ya sería las llantas en negro mate.........
Pues si ahora que lo dices...tienes razon.
Fuelles delanteros. Amortiguadores traseros negros.he incluso tapas de herramientas y cubre embrague también en negro mate.
Lo malo son las ruedas . Que pintarlas y que agarren la pintura.....me da miedo
Cagarlas
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angelonix
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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   Jue 19 Mar 2015, 10:34 pm

muy chula ray me encanta la Campera racing mi opinion es que mires el orden de casquillos arandelas etc en el buje y luego cambies la cubierta de atras a la de delante por dos razonespor que la de delante como bien ha dicho el compañero
es mas gorda y va mejor atas por que es de mejor calidad esa cubierta y la de atras a delante y seguro que no te roza.
Ahora si has dicho que vas a cambiar las cubiertas por unas de banda blanca
no problem.
Bueno ray enhora buena por el proyecto Laughing Laughing Laughing Laughing
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Rakor
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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   Vie 20 Mar 2015, 7:43 am

Hay una imprimación que se da directa sobre superficies brillantes (cristal, inox pulido, cromados, etc).
Podría ser una solución.

Yo tenía unas ruedas viejas cuando me hice el GT y las pinté en spray negro a lo guarro y se las puse a la moto a ver cómo quedaban.

Fatal, tío. Parecían enanas. Luego me acordé que hay un SP-50 primera con ruedas negras y le quedaban bien.
Al final lo entendí. Unas ruedas de 19" negras quedaban bien, pero las ruedas de 17" negras parece que encogen. Por eso al final ante la desesperación monté las de palos que vas a tiro fijo las pintes del color que las pintes Embarassed .

He buscado fotos y no encuentro la foto que hice cuando puse las ruedas de radios negras, pero de verdad que fatal.
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Ray88
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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   Vie 20 Mar 2015, 11:00 pm

Rakor escribió:
Hay una imprimación que se da directa sobre superficies brillantes (cristal, inox pulido, cromados, etc).
Podría ser una solución.

Yo tenía unas ruedas viejas cuando me hice el GT y las pinté en spray negro a lo guarro y se las puse a la moto a ver cómo quedaban.

Fatal, tío.  Parecían enanas.  Luego me acordé que hay un SP-50 primera con ruedas negras y le quedaban bien.
Al final lo entendí.  Unas ruedas de 19" negras quedaban bien, pero las ruedas de 17" negras parece que encogen.  Por eso al final ante la desesperación monté las de palos que vas a tiro fijo las pintes del color que las pintes Embarassed .

He buscado fotos y no encuentro la foto que hice cuando puse las ruedas de radios negras, pero de verdad que fatal.

Una SP-50 con las llantas en negro ?? No lo sabia .
No sabia lo de la imprimacion buen dato me da ideas saber eso.
Tengo varias de 18 " pero para itv he historias....
Pero tengo unas 17" oxidadas y podria probar con ellas
Muchas gracias a todos por vuestra ayuda

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Rakor
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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   Sáb 21 Mar 2015, 8:08 am

Prepara Kleenex que vas a manchar el teclado...






...









Y más aquí:
http://www.8negro.es/2011/12/Mobylette-SP-50-del-65-by-brs.html
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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   Vie 10 Abr 2015, 11:31 pm

Como me conoces eh rafa ?? Pues esta a la venta en "bualapop" por 2000€.

Bueno sigo con la transformacion de mi Campera.
Rueda atras alante y biceversa ya no roza
Llanta trasera estaba hecha un ocho se centro y se radiaron 4 que no tenian
Se ha puesto el sillin no se si he acertado con la forma.De todas formas le salieron unas arrugitas y me ha dicho que se lo lleve.
Y nada mas. Espero que os guste. Ser criticos y sinceros que es de gran ayuda para mi que ando corto de ideas


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Rakor
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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   Sáb 11 Abr 2015, 7:51 am

Que te han cobrado por el asiento.?
has rebajado la horquilla?
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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   Sáb 11 Abr 2015, 10:52 am

Hombre! Pues a mí ya me gusta la moto bounce . El asiento se me hace raro de ver ya que como no es el que debe de llevar..... pero vamos! Que si a tí te gusta como está yo ni pincho ni corto Razz
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Ray88
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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   Sáb 11 Abr 2015, 10:53 am

Rakor escribió:
Que te han cobrado por el asiento.?
has rebajado la horquilla?
Me ha costado 35 € . Y no. La horquilla esta tal cual.
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Rakor
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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   Sáb 11 Abr 2015, 9:47 pm

Críticas constructivas?

No tiene pinta de moto "racing". Le falta un toque de "malote". Un "algo".

Si fuese mía lo primero que haría sería bajarle unos centímetros la horquilla delantera (y encima es gratis).

La moto la miro y la miro... y le falta algo.

Las 2 que yo hice tenían ese puntito de "malote" y la tuya no. Y lo cachondo es que tu tubarro queda mejor que el escape que yo llevaba (original) y el colín ya ni te digo, yo llevaba el cutre asiento original y ese que has puesto es una caña.

He estado mirando las fotos de las mías... y siempre termino pensando en lo mismo, las ruedas. No quedan bien las ruedas.

En la moto que te puse arriba (el SP-50 ese de 2.000 eurazos) quedan MUY bien las llantas negras, pero hablamos de una llanta de 19".
Yo pinté unas llantas de 17" para mi GT y quedaban raras.

Resumiendo... o ruedas de 18" pintadas de negro... o... ruedas de palos.

Esa es mi opinión Embarassed
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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   Sáb 11 Abr 2015, 11:12 pm

La Moby está quedando bien, pero un toque "malote" como dicen no le vendría mal. A mí personalmente las llantas de "palos" no me gustan nada, yo mantendría las de radios, sin embargo el asiento no me termina de gustar, demasiado bajo respecto al depósito, pero eso es mi gusto personal. Pero vamos al grano, yo para conseguir ese aspecto más racing quitaría el guardabarros cromado y le pondría uno recortado de manera que cubriera solo la parte superior de la rueda,  con formas curvas en sus extremos, que quedara pequeñito como las cafe-racer, le pintaría las tapas de la caja de herramientas y cachas del depósito quizás también en negro mate, y el faro..... queda mejor el cuadrado que poner uno de AV redondo, pero ¿no quedaría más agresivo el faro rectangular negro de las Cady?

Solo son ideas, venga, saludos, el proyecto es interesante Wink


Última edición por Sport 50 el Sáb 11 Abr 2015, 11:55 pm, editado 1 vez
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Marco
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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   Sáb 11 Abr 2015, 11:51 pm

Falta una pata de cabra lateral....!
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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   Dom 12 Abr 2015, 8:01 am

Lo del guardabarros es cierto.

En una Campera cuando hacía pruebas para la mía le metí un trozo de guardabarros, debía hacer un palmo y poco más, sin el perfil lateral y quedaba brutal.

Al final no lo monté porque tenía el guardabarros de plástico plateado ese tipo NSR (que valen 15 euros, todo sea dicho). Y ojo, para una moto de fin de semana vale, pero para uso diario no. Con el guardabarros de NSR al pillar un suelo húmedo (mojado ya ni te digo) me dejaba los pantalones finos de roña.

Ahora llevo el guardabarros del Rural90 y tengo todo el tubo de escape y bajos de motor sucios, no tapa lo suficiente tampoco para el invierno.

Es un dilema... guapa o práctica!!!
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Ray88
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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   Dom 12 Abr 2015, 11:42 am

El color me gustaria dejarla original.
El guardabarros delantero también
Pero esque no se que le falta.
Por ahora tengo pedidos unos posapies y basculante para basculante(me lo estan buscando)
El tubarro va fuera y ya lo pondre a la venta. Me quedo con el sonido original
Hace un ruido guapo a trucaje pero no el tipico de mobyla que queria mantener.
Por lo demas no se que hacerle
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TROP
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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   Dom 12 Abr 2015, 6:08 pm

Hola Ray, como estamos !!!

Vamos a ver, bajo mi humilde punto de vista, y siempre como una opinión muy personal mía, yo veo un par de detalles que posiblemente no encajen del todo bien.

Lo primero que veo es que por mucho que miro por todas partes, casi todas, por no decir todas las Motos del tipo Cafe Racer  que veo, montan faro redondo y metálico, ya puede ser pintado de negro con el cerquillo cromado, o directamente todo cromado.

A tu Campera Racer le caería bien un faro grandote de este estilo.

Como el original de Mobylette con culo pero sin velocímetro, este concretamente es de Guzzi 65.




El original también le podría quedar bien.





Y si no te termina de gustar este tipo de faro tan grande, también podría encajar bien  este otro completamente cromado y con poco culo.





También tienes los que son más pequeños de tamaño.






Aquí una foto para que veas la diferencia de tamaño entre los faros.



Otro detalle sería poder montar ruedas más gordas es decir más anchas, ese detalle le daría un aire de robustez.

Y lo que quizás sea más vistoso y probablemente lo que la hace rara es el efecto del asiento con el deposito, no es que el asiento sea feo ni mucho menos, sino que el deposito para mi gusto es demasiado alto, quizás ahí encajaría mejor un deposito de SP-50 de primera serie, y si ya me apuras si le bajas al maximo la altura al asiento de la parte delantera y subes un pelin el deposito buscando en la medida de lo posible que la punta del asiento se quede a ras de la base de deposito mucho mejor.

También lo que dice Rafa de bajar unos centímetros la altura total, podría quedar mejor, pero bueno ya te digo que es un punto de vista muy personal OK.

Venga Ray, animo con tu Campera Racer.

TROP....
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MIQUEL MOTORET
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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   Dom 12 Abr 2015, 7:51 pm

Buenas a todos,pienso casi lo mismo que Jaime en los neumaticos
pero solo en la rueda trasera montar por ejemplo una de 2-75x17
y lo que le falta para que destaque un poco seria un buen pulido de los
bujes de la ruedas que brillen efecto espejo ni que decir también de los
amortiguadores que brille el cromo de los muelles y pintarlos para que
destaquen o bien sustituirlos por otros,en el tema deposito el de una
SP-90 o bien SP-91 seria de coña y el sillin se podria recortar un poco de la parte de delante,ademas del faro en fin se puede hacer un monton de cosas,manetas de freno del tipo AMAL cromadas puño de
gas AMAL de los cromados y el tapon de gasolina también cambiarlo
por uno metalico,también se me ocurre cambiar el guardabarro trasero
y ponerle uno cromado el mismo que llevaba la Campera delante y por
supuesto cambiar el faro piloto venga animo a ver si entre todos te damos ideas saludos MIQUEL MOTORET
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vicente
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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   Dom 12 Abr 2015, 10:35 pm

Pues yo simplemente recortaría el guardabarros trasero como hizo esto forero, a mi personalmente me encanta Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   Dom 12 Abr 2015, 10:46 pm

vicente escribió:
Pues yo simplemente recortaría el guardabarros trasero como hizo esto forero, a mi personalmente me encanta Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

http://www.zonaboxes.net/t138-Mobylette-SP-95-cafe-racer

Totalmente cierto ¡¡queda brutal!! affraid affraid affraid
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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   Dom 12 Abr 2015, 11:00 pm

Ponle unas pegatinas de loquillo,una pata de cabra lateral,y quizas a mi opinion el plato,la campana del embrague,y el encendido en Negro...
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MensajeTema: Re: Transformando Mobylette Cafe Racer   

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