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 SP-90, SP-90 R y SP-91 Sherpa.

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AutorMensaje
peplluis
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MensajeTema: SP-90, SP-90 R y SP-91 Sherpa.   Vie 09 Ene 2009, 5:35 pm

Hola a todos.
Al fin he conseguido aclarar las diferencias y “catalogar” los Mobylette's de la “sub-familia” SP-90/91.

En 1971/72, había dos versiones del SP-90, como ya pasaba con el SP-50, la versión SP-90 y la SP-90 R.



Como se puede apreciar en la imagen, la diferencia de precios entre ambos era de 100 pts.
Esta información la he sacado del Catálogo Español de 1972 de la revista Motociclismo.

Las siguientes diferencias las obtuve de un catálogo-despiece de agosto de 1971.

SP-90
___________________________________________________________________________
1. Conjunto polea pedalier completa con piñón de 11 dientes.

2. Conjunto brazo oscilante ref. 37003

3. Manillar (bajo) ref. 40014.

4. Rueda trasera con catalina de 54 dientes .

5. Sin carter de cadena.



SP-90 R
___________________________________________________________________________
1. Conjunto polea pedalier completa con piñon de 10 dientes.

2. Conjunto brazo oscilante ref. 37000

3. Manillar (alto) ref. 40011

4. Rueda trasera con catalina de 48 dientes

5. Con carter de cadena transmisión (carenado completo)



SP-90:




SP-90 R:









Por lo que, según los datos que tengo, estas dos variantes convivieron durante 1971 y 1972.

En el catálogo de 1973, ya sólo encontramos el SP-90 (manillar bajo) compartiendo catálogo con el SP-95 R Campera que aparece en la segunda mitad del año 1972, desapareciendo también el SP-94 Supercross.



En 1974 aparece el SP-91 Sherpa, sucesor del SP-90 (manillar bajo), de color naranja, excepto en las tapas cubre-cadenas que es de color naranja/blanco, ahora ya sí con el logotipo Sherpa, como será comúnmente conocido este modelo a partir de ahora.





El SP-91 siguió apareciendo en catálogo en 1975, dejándolo de hacerlo a partir de 1976.

Slds y Vss
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peplluis
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MensajeTema: SP-91 Sherpa (Características técnicas)   Miér 22 Abr 2009, 10:40 am

Hola a todos.

Aquí os dejo la ficha del SP-91 Sherpa:






Slds y Vss
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CIC
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MensajeTema: Re: SP-90, SP-90 R y SP-91 Sherpa.   Miér 22 Abr 2009, 6:40 pm

Como siempre BUEN TRABAJO.¿Y de mi av44?¿cuando?jeje.Saludos
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CIC
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MensajeTema: Re: SP-90, SP-90 R y SP-91 Sherpa.   Lun 18 Ene 2010, 2:15 pm

Hola a todos,estoy viendo que hay Mobylettes Sherpa SP-91(naranja) con manillar alto y manillar bajo.Por ejemplo la SP-91 de nuestro compañero tolemobi el manillar es alto.

¿como tiene que ser el manillar?.

A ver si podeis poner una foto del manillar que verdaderamente le corresponde.

Saludos y gracias
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Eledoce12
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MensajeTema: Re: SP-90, SP-90 R y SP-91 Sherpa.   Lun 18 Ene 2010, 2:30 pm

Yo creo que el manillar tiene que ser bajo.

Hay otra pequeña diferencia entre la SP-90/SP-91, aunque los depositos parezcan iguales, La SP-90 tiene el agujero de llenado de la gasolina hacia un lado y la Sherpa va centrada.
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pablo
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MensajeTema: Re: SP-90, SP-90 R y SP-91 Sherpa.   Lun 18 Ene 2010, 2:49 pm

Pues en mi opinion , basandome en los aportes de peplluis:

SP-90 : manillar bajo (como la mia)

sp-90R: manillar alto.

sp-91 Sherpa: manillar bajo

sp-91R Sherpa : manillar alto.
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TROP
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MensajeTema: Re: SP-90, SP-90 R y SP-91 Sherpa.   Lun 18 Ene 2010, 3:12 pm

Pues yo creo que la Sherpa tiene que montar manillar bajo.

La verdad es que gana mucho con el manillar bajo, y si es con el manillar tipo sport todavía más.





Venga saludos.

TROP....
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CIC
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MensajeTema: Re: SP-90, SP-90 R y SP-91 Sherpa.   Lun 18 Ene 2010, 7:08 pm

Que maric......sois ahora si que me habeis liado,osea que puede ser alto,bajo normal o bajo deportivo jejeje.

Yo quiero saber el que venía de origen en la SP-91 Sherpa(SOLO EN ESTE MODELO)

Saludos
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juanandeia
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MensajeTema: Re: SP-90, SP-90 R y SP-91 Sherpa.   Lun 18 Ene 2010, 8:14 pm

con el manillar deportivo y ese deposito largo parece una cafe racer,queda chula,chula.
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guerrero
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MensajeTema: Re: SP-90, SP-90 R y SP-91 Sherpa.   Sáb 20 Mar 2010, 10:43 pm

Las SP-91, las que yo conozco, salieron con manillar bajo
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MensajeTema: Re: SP-90, SP-90 R y SP-91 Sherpa.   

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SP-90, SP-90 R y SP-91 Sherpa.
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