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 puesta al dia de AV-88 4ª serie

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AutorMensaje
ricardors
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MensajeTema: puesta al dia de AV-88 4ª serie    Dom 01 Jun 2014, 11:59 am

Hoa a todos, despues de presentarme os cuento cosas de la moto. Ha estado parada 14 años y la moto después de 14 añós arranco muy rápido,ya que en su dia le quite toda la gasolina del carburador y del deposito, asi que éstos no estaban sucios, y ha sido poner gasolina nueva y una bujía y a la segunda vuelta de pedales arranco. El problemilla es que le suena un poco el rodamiento de agujas de la biela, supongo que por el tiempo parado, pero de momento no voy a cambiarlo ya que ni tengo sitio donde hacerlo ni esta tan mal como para hacerlo. eso si, tengo que cambiarle varias cosas porque la estoy rematriculando y voy a adecentarla un poco.. cambiándole las ruedas poniéndole cubiertas con banda blanca, el guardabarros que lo tiene quitado , piloto, cable cuenta km y reenvio... en fin y una limpieza profunda.....

tengo algunas dudas:

cuanto mide el cable de cuenta km? es que he visto varias medidas pero creo que con el de 62 cm seria suficiente no?

tengo que comprar un plato polea y he visto uno que venden que tiene 21.5 cm y piñon de 11 dientes, pero el mio tiene 22 cm y 11 dientes.... me valdra?

los reenvíos que venden, serán compatibles con el mio?

he mirado y hay algunos componentes que no traía el AV-88 4ª serie y que si trae mi moto, como por ejemplo la bobina de alta roja motoplat que trae y no la cilíndrica grande, y el cilindro que no es el redondo, pero estoy seguro que vino asi de fabrica..... puede ser?

el asiento es el gordo, y eso si creo que se lo cambiamos... pero tiene algunas grietas grandes... se puede tapizar o cambiar por el de cuero antiguo? aunque será mas incomodo.....

bueno , espero que os guste:




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Jesus Sanchez
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MensajeTema: Re: puesta al dia de AV-88 4ª serie    Dom 01 Jun 2014, 3:46 pm

Pues ricardors no te preocupes que los que tengan este modelo que son los que mas entienden te daran buena ayuda, pero recuerda lo original es lo original....... un saludo Cordobes
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ricardors
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MensajeTema: Re: puesta al dia de AV-88 4ª serie    Dom 01 Jun 2014, 6:12 pm

Gracias Jesús, no sabia si poner el mensaje en esta sección o en restauraciones.... el tema es q conteste cuanta mas gente mejor....
Saludos
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ricardors
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MensajeTema: Re: puesta al dia de AV-88 4ª serie    Lun 02 Jun 2014, 6:06 pm

Gracias. Ya le he encargado algunas cosillas como el plato,cuenta km y reenvío y más cosillas.
Saludos
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Sport 50
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MensajeTema: Re: puesta al dia de AV-88 4ª serie    Lun 02 Jun 2014, 6:51 pm

¿La estás rematiculando? ¿Estuvo alguna vez matricualda en Tráfico? Si no es así no la vas a poder "rematricular" mira eso antes de "meterte en harina"
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ricardors
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MensajeTema: Re: puesta al dia de AV-88 4ª serie    Lun 02 Jun 2014, 7:00 pm

Hola, la moto estuvo matriculada en el ayto de Jaen de los años 81 al 99, momento en que se dió de baja para no seguir pagando sello y porque no se usaba ya.  

En el ayto me han dado un certificado en el que consta la matricula, el nº de bastidor el nombre del dueño (mi padre) y el tiempo que estuvo matriculada, a fin de que con ese papel me vaya a la itv  de Jaen y me den un duplicado de ficha o una ficha tecnica reducida (no se muy bien) y con eso irme a trafico a matricularla ....

No es correcto? me lo esta gestionando una gestoria....

Saludos.
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Sport 50
De la casa
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MensajeTema: Re: puesta al dia de AV-88 4ª serie    Lun 02 Jun 2014, 7:04 pm

Ojalá tengas suerte, pero salvo en Baleares, eso ya no se puede hacer, la única opción es maticularla como Vehículo Histórico, han corrido ríos de tinta en este foro sobre este tema de las matriculaciones.

Suerte, ojalá te lo admitan, sería muy bueno para tí y para todos.
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ricardors
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MensajeTema: Re: puesta al dia de AV-88 4ª serie    Lun 02 Jun 2014, 7:12 pm

Pues se lo preguntare mañana a la gestoria....

De todas formas, como vehículo histórico se podría matricular no? el proceso no seria el mismo?

Inconvenientes/ventajas?

Cuenta cuenta....
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ricardors
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MensajeTema: Re: puesta al dia de AV-88 4ª serie    Mar 03 Jun 2014, 5:30 pm

Bueno, efectivamente tienes razón, la gestaría ha preguntado y por lo visto la única manera es matricularla como histórica, y al no tener documentación, un perito tiene que hacer un informe diciendo que el modelo se ajusta en todo a como salio de fabrica y blablabla... y según me ha dicho el de la gestaría, este informe puede ser caro.......300 euros o así.

Luego con ese informe, te llegarías a la itv y te darían la ficha reducida o algo así y ya con eso a trafico.... el tema es que con informe, piezas y demás zarandajas, se te va el asunto a casi 600 euros (ojo, sin restaurar la moto, solo poniéndola al día de ruedas, faros pilotos, plato, cuenta km, reenvío, tornillos varios........ nada de pintura ni llantas ni abrir motor) y claro, es para pensárselo........

Ya contare los avances...
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Draude
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MensajeTema: Re: puesta al dia de AV-88 4ª serie    Dom 08 Jun 2014, 1:13 pm

Sport 50 escribió:
Ojalá tengas suerte, pero salvo en Baleares, eso ya no se puede hacer, la única opción es maticularla como Vehículo Histórico, han corrido ríos de tinta en este foro sobre este tema de las matriculaciones.

Suerte, ojalá te lo admitan, sería muy bueno para tí y para todos.

Y desde el pasado 19 de mayo, ya ni siquiera en Baleares. Pasarón los 6 meses de gracia que nos dieron el pasado 19 de noviembre!!  Sad 
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MensajeTema: Re: puesta al dia de AV-88 4ª serie    

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