Sacarle documentación histórica a la Moby

Buenas socios, pues hace un par de días que me hice con una Moby AV-88 del 68, y la cuestión es que me la dieron sin ningún tipo de papel ni ná. Tampoco está matriculada. Solo tiene la chapa en el guardabarros trasero con la E de España   .

La cosa es que yo vivo en Francia pero estoy empadronado en España. Aunque dispongo de dni frances y español ya que tengo la doble nacionalidad. Me han comentado que me sale mejor hacerlo en Francia que es gratis, que en España, ya que me pueden sablear cosa fina filipina.  

Podré darla de alta como histórica? Es que al no tener ningún tipo de documentación pues me surge la duda. Aunque el chico al que se la cogí me dijo que sí iba a poder sacarle documentación, pero no sé. Agradecería que me guiarais un poco para ver por donde van los tiros...

Muchas gracias de antemano.

No te podemos ayudar, piensa que en cada país hay leyes diferentes.
Aquí en España no necesitas tener nada, con un acta notarial ya demuestras que es tuya, pero dudo que en Francia que es un país más "lógico" permitan demostrar que algo es tuyo sólo por pagar 80 euros a un notario.

Rakor escribió:

No te podemos ayudar, piensa que en cada país hay leyes diferentes.
Aquí en España no necesitas tener nada, con un acta notarial ya demuestras que es tuya, pero dudo que en Francia que es un país más "lógico" permitan demostrar que algo es tuyo sólo por pagar 80 euros a un notario.

No me importa sacarle documentación francesa o española. Lo que quiero es sacarle documentación! Lo que pasa que la moto no tiene matricula ni papeles. Me han dicho que lo voy a tener mal... Dices que pagando 80€ puedo hacer todo el papeleo?

Vaya... casi que me sale mejor venderla y comprar una matriculada... Qué faena!     

No, me he explicado mal.

A ver, si tú dices que hacer el papeleo en Francia es gratis... no hay duda alguna, debes buscar qué piden y hacerlo todo y ya está.

Lo que yo te he dicho de 80 euros es un acta notarial para demostrar que el Mobylette es tuyo, nada más que eso... es sólo "un inicio", y no se si en Francia eso sirve de algo.

En España te piden:
-1º demostrar que es tuyo (acta notarial y 80 euros).
-2º informe de un laboratorio que diga que el Mobylette... es un Mobylette y no un patinete, unos 200 euros más.
-3º un certificado que diga que formas parte de un club de vehículos clásicos (unos te lo hacen gratis y otros te hacen pagar 50 eurillos)
... y sigue sumando... tasas de tráfico, ITV, etc...

Así que como has dicho que en Francia es gratis...

Ok gracias por la aclaración. Respecto a lo de Francia, eso me han dicho. Ahora, a ver... Porque la moto es española.

Casi que me va a salir mejor venderla y coger una matriculada.

 

Qué rabia me dan estas cosas. Tanta tontería y mamonada para poner en marcha una moto. En Estados Unidos y en muchos países no hay tanta bobada. Aquí en España todo complicaciones y pagar y pagar...

Yo en Francia no sé cómo está el tema éste pero antes de nada infórmate allí que igual tienes suerte y te la pueden matricular.
  

Siempre sale más a cuenta comprar un Mobylette que funcione y con matrícula al día que no hacer histórica o incluso como aquí en Mallorca que podemos rematricularlas tampoco sale muy a cuenta. Siempre hay que sentarse y hacer 4 números antes de gastarse un pastón. Salvo que estemos hablando de una moto que es de la familia y se quiere recuperar, en ese caso... cueste lo que cueste.

Si tanto interés tienes con el Moby descrito matricúlalo en Francia que luego siempre podrás matricularlo en España si ya tiene documentación.

Hola, como bien te dicen si le tienes apego el hacerla historica es la solución, en caso contrario es mejor una con papeles. Y recalco los precios por aquí en Andalucia en torno a los 300/400€ sale el hacerla historica y moviendote tu para industria, trafico y demás, y si algunos cobran 50€ y otros 200€ por el certificado. Yo estoy en un club que antes eran gratis y viendo el morro que tenia el personal pidiendo certificados para vender coches sin papeles de Francia y después de pedir unos requisitos la junta para homologarlos, se tuvo que empezar a cobrar. Para los socios el primero es gratis, los posteriores a 30€ y los no socios 50€.
Un saludo.

Bueno, he estado indagando un poco y creo que lo voy a poder hacer en Francia. Pero no es seguro. Os tendré informados. A principios del mes que viene (que ya estaré libre  ), tengo que ir a Bayonne para ver cómo tengo que hacer la historia.