Cambio de pistón en Moby-Cady

Hola de nuevo amigos, ante todo disculpas por tantas preguntas que he hecho en este foro, pero sois gente entendida y amable que no dudais en ayudarme.

La pregunta es la siguiente: Tengo un motor algo viejuno de la Mobylette - Cady de 49 cc. que creo tiene poca compresión y quisiera ver si es posible darle algo de marcha cambiando el pistón y segmentos. Existe algún post donde se explique como hacerlo? No se de mecánica pero supongo que será desmontando la culata y el cilindro nada mas y después ya se ve el pistón. Para cambiar el pistón se necesita un extractor del bulón? Alguien me pude indicar un poquito como hacerlo? . Soy jubilado y no dispongo de muchas pelas. Tal vez seria interesante poner cilindro, culata y piston completo mejor pero que sea facil de hacer. Que me aconsejais? Muchas gracias y saludos.

Buenas mpbaticon.

Para cambiar el pistón, como ya has dicho tienes que sacar el motor para fuera, quitarle la culata, soltarle el escape y sacar el cilindro. Cuando lo tengas fuera ya veras el pistón, el pistón tiene una grapa a cada lado del bulón, tú sacas esas grapas (yo lo hago con un alicates que termina en punta), cuando ya tengas fuera esas grapas coges una llave de tubo de 8, o un tubo que tenga el mismo diámetro que el bulón, pues empujas y el bulón debería de salir.   

Teniendo el pistón nuevo fuera, le pones los segmento con mucho cuidado, ya que rompen como nada, los abres un poco hasta que entre y los vas empujando hacia abajo para que lleguen a su alojamiento.

Luego para montarlo, le pones una grapa en un lado al pistón, metes el bulón por el agujero y lo empujas hasta que haga tope con la grapa y le pones la otra.

Luego para montar el cilindro tienes que apretar los segmentos, tienes que fijarte por que tienen una posición, al igual que el pistón que como lo pongas al revés la has liado   

Yo lo hago así, no me se explicar muy bien, y si tuviese aquí un pistón te ponía fotos de las grapas y como hacerlo, pero no lo tengo.

¡Un saludo!

mpbaticon escribió:

Hola de nuevo amigos, ante todo disculpas por tantas preguntas que he hecho en este foro, pero sois gente entendida y amable que no dudais en ayudarme.

La pregunta es la siguiente: Tengo un motor algo viejuno de la Mobylette - Cady de 49 cc. que creo tiene poca compresión y quisiera ver si es posible darle algo de marcha cambiando el pistón y segmentos. Existe algún post donde se explique como hacerlo? No se de mecánica pero supongo que será desmontando la culata y el cilindro nada mas y después ya se ve el pistón. Para cambiar el pistón se necesita un extractor del bulón? Alguien me pude indicar un poquito como hacerlo? . Soy jubilado y no dispongo de muchas pelas. Tal vez seria interesante poner cilindro, culata y piston completo mejor pero que sea facil de hacer. Que me aconsejais? Muchas gracias y saludos.

Hola compañero, el amigo Vespa te lo ha puesto bastante fácil con su explicación aunque claro, si no tienes mucha idea de mecánica, es normal que te resulte sino difícil, sí que un poco de inquietud en cuanto a querer montarlo bien y no meter la pata o equivocarse. Por mi parte decirte que en cuanto a lo que comentas sobre el extractor de bulón no te hace falta ya que si empujas con un tubo del mismo diámetro que el bulón tiene que salir sin problemas, ten cuidadín con la biela al empujar el bulón no seas muy fuerte, jajajaj. Un saludo y manos a la obra.

Muchas gracias amigos, la verdad es que esta explicado de PM.. vamos de un 10.. sois acojonantes. UN ABRAZO¡¡

Electronic-76 escribió:

mpbaticon escribió:

Hola de nuevo amigos, ante todo disculpas por tantas preguntas que he hecho en este foro, pero sois gente entendida y amable que no dudais en ayudarme.

La pregunta es la siguiente: Tengo un motor algo viejuno de la Mobylette - Cady de 49 cc. que creo tiene poca compresión y quisiera ver si es posible darle algo de marcha cambiando el pistón y segmentos. Existe algún post donde se explique como hacerlo? No se de mecánica pero supongo que será desmontando la culata y el cilindro nada mas y después ya se ve el pistón. Para cambiar el pistón se necesita un extractor del bulón? Alguien me pude indicar un poquito como hacerlo? . Soy jubilado y no dispongo de muchas pelas. Tal vez seria interesante poner cilindro, culata y piston completo mejor pero que sea facil de hacer. Que me aconsejais? Muchas gracias y saludos.

Hola compañero, el amigo Vespa te lo ha puesto bastante fácil con su explicación aunque claro, si no tienes mucha idea de mecánica, es normal que te resulte sino difícil, sí que un poco de inquietud  en cuanto a querer montarlo bien y no meter la pata o equivocarse. Por mi parte decirte que en cuanto a lo que comentas sobre el extractor de bulón no te hace falta ya que si empujas con un tubo del mismo diámetro que el bulón tiene que salir sin problemas, ten cuidadín con la biela al empujar el bulón no seas muy fuerte, jajajaj. Un saludo y manos a la obra.

Bien vespa..con tan poca edad que grande eres coña.. Esta muy muy bien explicado. Me pondre con ello YA. Saludos.

Me pondre a destriparla a ver que veo por dentro..también quiero demontar el embrague ya que me suenan los cascabeles..retenes..rodamientos etc. Tazita a tazita..creo que llegare. Un abrazo¡¡



Mira que chulita es..a ver si la encandilo..jajajaj por cierto te debo un café o lo que sea si te acercas a valladolid..ya sabes lo prometido es deuda¡¡

Esta es mi otro amor...mira que son guapas ehh?