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 Fabrica AIRSAL

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monocrome
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MensajeTema: Fabrica AIRSAL   Lun 30 Dic 2013, 11:21 am

Interesante video sobre la fabrica Airsal:

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BLAU
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MensajeTema: Re: Fabrica AIRSAL   Lun 30 Dic 2013, 11:58 am

Muy bueno!!!!!!!!!, realmente interesante.

BLAU

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Carpe diem señores, carpe diem.
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Ray88
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MensajeTema: Re: Fabrica AIRSAL   Lun 30 Dic 2013, 2:20 pm

Y si le damos un cilindro redondito
Nos podra hacer una replica? En version 65, 70,74 ??
Seria muy buena idea no ?? Jeje.
Muy buen video
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pepehrcc
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MensajeTema: Re: Fabrica AIRSAL   Lun 30 Dic 2013, 2:26 pm

bueno pues muy buenas palabras pero despues no venden lo que anuncian  No 
mirar mi caso con el cilindro de la av10 dicen que es un 74 6t cuando es un 74 4t dicho por mecanicos y por compañeors que corre en automaticas y en las pegatinas de la caja y catalogo dicen que es un 6t  Suspect 
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Draude
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MensajeTema: Re: Fabrica AIRSAL   Lun 30 Dic 2013, 3:04 pm

Hombre!, las intenciones son buenas, luego está llevarlas a cabo .... Suspect 
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pepehrcc
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MensajeTema: Re: Fabrica AIRSAL   Lun 30 Dic 2013, 3:16 pm

No las intenciones es vender lo que anuncias tu me pones un producto y te vendo otro ay no ay ninguna intencion solo vender y eso me parece patetico  Suspect 
y porque e pasado del tema sino les pondria una denuncia por estafa porque lo que estan haciendo es estafar ala gente  Twisted Evil 
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Draude
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MensajeTema: Re: Fabrica AIRSAL   Lun 30 Dic 2013, 5:26 pm

A eso me refería, que "Del dicho al hecho hay mucho trecho"! Shocked Razz 
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Costitxer
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MensajeTema: Re: Fabrica AIRSAL   Lun 30 Dic 2013, 10:47 pm



Yo ya lo conocía y la verdad es que me pareció interesante y fue al verlo cuando se me encendió la idea ¿y si cogiésemos un cilindro redondo, viejo por supuesto y los mandásemos a esta explicándoles lo que esta pasando con este modelo? yo creo que no les costaria tanto el empezar a fabricarlo.
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Rakor
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MensajeTema: Re: Fabrica AIRSAL   Lun 30 Dic 2013, 11:03 pm

podríamos enviarles un airsal suyo de los antiguos redondeado (he hecho varios) y esa sería la base perfecta para ellos... porque por dentro ya es "su interior".
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Draude
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MensajeTema: Re: Fabrica AIRSAL   Lun 30 Dic 2013, 11:05 pm

Rakor escribió:
podríamos enviarles un airsal suyo de los antiguos redondeado (he hecho varios) y esa sería la base perfecta para ellos... porque por dentro ya es "su interior".

Pero esos quedan con las aletas muy gruesas!!! affraid 
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Costitxer
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MensajeTema: Re: Fabrica AIRSAL   Lun 30 Dic 2013, 11:08 pm

Es que yo pienso que por dentro no tienen que hacer nada mas que copiar el suyo.
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Rakor
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MensajeTema: Re: Fabrica AIRSAL   Lun 30 Dic 2013, 11:11 pm

Draude escribió:
Pero esos quedan con las aletas muy gruesas!!! affraid 

Si, pero cuando metan el aluminio fundido dentro no quedará idéntico, quedará más finito en las partes más alejadas...
También podríamos pedirles culatas de 65cc... pero dudo que nos hagan mucho caso..., si así ya venden mucho...

Lo que es curioso es que hagan el "redondo francés" y no el español.
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robiol
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MensajeTema: Re: Fabrica AIRSAL   Lun 30 Dic 2013, 11:39 pm

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Rakor
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MensajeTema: Re: Fabrica AIRSAL   Lun 30 Dic 2013, 11:43 pm

robiol escribió:
aquí teneis el cilindro Airsal 70cc Redondo:

http://www.rrd-preparation.com/fr/kit-70-80cc-cylindre-piston-45-47mm-mbk-motobecane-av7/2589-kit-70cc-o45mm-airsal-aluminium-air-pour-mbk-88-av44-motobecane-av7-arrondi.html

 cheers cheers cheers cheers 

Pero no vale, es el "redondo francés" y no nuestro redondo. Es el que lleva la culata más cuadradita pequeña francesa.
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MensajeTema: Re: Fabrica AIRSAL   Mar 31 Dic 2013, 12:01 am

Ese cilindro yo he tenido uno en casa y no es redondo ni de coña.

Yo creo que si podemos contactar con esta gente y explicar cual es nuestro problema con los cilindros redondos, como mínimo nos dirían la cantidad de cilindros que tendría que hacer como mínimo para que el proyecto fuese viable, y luego ya veríamos a ver si entre todos podríamos aspiras a hacer un buen pedido.

Alguno de los que tienen tiempo, estaría dispuesto a negociar con ellos !!!

Venga saludos.

TROP....
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robiol
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MensajeTema: Re: Fabrica AIRSAL   Mar 31 Dic 2013, 12:05 am

TROP escribió:
Ese cilindro yo he tenido uno en casa y no es redondo ni de coña.

Yo creo que si podemos contactar con esta gente y explicar cual es nuestro problema con los cilindros redondos, como mínimo nos dirían la cantidad de cilindros que tendría que hacer como mínimo para que el proyecto fuese viable, y luego ya veríamos a ver si entre todos podríamos aspiras a hacer un buen pedido.

Alguno de los que tienen tiempo, estaría dispuesto a negociar con ellos !!!

Venga saludos.

TROP....

Aps perdón, como vi arrondi me imagine que era el redondo igual.
Gracias por decirmelo, lo tendre en cuenta!

Un Saludo y Feliz Año Nuevo!!!
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Ray88
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MensajeTema: Re: Fabrica AIRSAL   Mar 31 Dic 2013, 12:10 am

Quien da el paso ?
Una tandada de 100 aquí durarian un suspiro
Y pudiendole poner mas cilindrada...
De 65,70,74 cc redondos serian mas golosos aun.
Un saludo
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jaime garcia
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MensajeTema: Re: Fabrica AIRSAL   Mar 31 Dic 2013, 8:46 am

Buenos dias , yo tengo la mano muy metida en barikit , que és lo mismo que airsal pero con mejor pistón , és decir , el molde és airsal y el piston propio . Ya os podeis olvidar que airsal os haga caso  , ellos tienen el molde y cambiarlo son 300o euros en concepto de un nuevo exterior o "aletas redondas " , eso pasaria si el porcentaje de produciión y venta de cilindros de Moby fuera alto , pero como no es así ,, no  les interesa innovar, hacen una tirada cada x tiempo y a correr .
Estoy intentando que barikit haga pistón con segmentos más finos , de manera que tengamos la misma compresión y fiabilidad , pero más rendimiento mecánico , y és una lucha , por que as unidades vendidas , casi no merecen la inversión .
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Ray88
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MensajeTema: Re: Fabrica AIRSAL   Mar 31 Dic 2013, 9:40 am

Gracias jaime.
Asi nos quitamos esas fantasias y tiraremos
De sierra y los haremos redondos jeje.
Un saludo
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Draude
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MensajeTema: Re: Fabrica AIRSAL   Mar 31 Dic 2013, 1:39 pm

Pero por pedir!!!, el NO ya lo tenemos, y quien sabe, a lo mejor tienen un molde antiguo olvidado en la fundición!!  What a Face 

A ver, quien se decide y da el paso?, algún voluntario?  Shocked 
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jaime garcia
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MensajeTema: Re: Fabrica AIRSAL   Mar 31 Dic 2013, 3:23 pm

lo consultaré .
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roferpol
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MensajeTema: Re: Fabrica AIRSAL   Miér 18 Jun 2014, 4:44 pm

Compañeros os dejo el enlace para diferenciar un AIRSAL original de un 'airsal' copia:  

https://www.youtube.com/watch?v=uPp7LCqsnd4

En el original la camisa es de Níquel-Carburo de Silicio, mientras que la copia es de Cr endurecido, y otros detalles. cyclops 


Saludos

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MensajeTema: Re: Fabrica AIRSAL   Miér 18 Jun 2014, 9:30 pm

Este vídeo debería ponerse en un post con una chincheta. Es MUY importante e interesante.
Es interesante, porque el 80% de los cilindros que montamos los de este foro son FALSOS.
Si lo compras sabiendo que es falso y a un precio inferior que el original, pues ya es decisión de cada uno, el problema es cuando uno va a una tienda, paga 70-80 eurazos por un cilindro FALSO.

También es intersante la explicación del famoso puntito rojo, verde, etc que traen estos cilindros (los originales, claro está, jajaja).
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MensajeTema: Re: Fabrica AIRSAL   Miér 18 Jun 2014, 9:42 pm

Y que es el punto rojo o verde?? que no les entiendo mucho  Laughing 
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roferpol
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MensajeTema: Re: Fabrica AIRSAL   Miér 18 Jun 2014, 11:06 pm

Si no he entendido mal Eledoce el color indica el diámetro de la camisa-pistón, A, B ó C. Rojo, amarillo o verde.

Rakor, creo que los airsal copia son de la casa Eurokit, que no es que sean malos, pero sí son de una calidad inferior a los AIRSAL. Se podría decir que son un poco mejor, 4 transfers, que los originales de Mobylette o GAC, de 2 transfers, pero peores que los AIRSAL.

 lol!


Última edición por Roque el Jue 19 Jun 2014, 9:40 am, editado 1 vez
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