Existen unas hojas de papel que se utilizan para hacer camisetas con diseños. Normalmente imprimes la hoja con una impresora de chorro de tinta y luego con la plancha la pegas a la camiseta. Estas hojas pueden ser transparentes o blancas. Yo uso las blancas ya que los colores resaltan mas.

Te imprimes las pegatinas en una de esas hojas. Yo busco los diseños en internet y las pego en un powerpoint.

Este es un ejemplo de las pegatinas que le he hecho a mi Solex esta mañana:



Una vez impresas, las recortas con cuidado.

Ahora viene lo mas complicado: necesitas un trozo de papel horno, un trozo de toalla y una pistola de aire caliente.

Primero calienta con la pistola la superficie donde vas a poner la pegatina. Quita el papelillo de detrás de la pegatina y pon la pegatina con sumo cuidado para que no tenga arrugas. Si lo haces en frío, no pega.

Una vez puesta la pegatina, cúbrela con el papel horno, dale mas calor y frotalo con la toalla para que se pegue bien. Sabras que esta bien pegada cuando los colores se vuelvan un poco mas oscuros.

Ya esta. Tu pegatina esta puesta. Tal cual aguanta el agua, pero para que dure mas, y sobre todo en mis motos que duermen fuera, le puedes dar una capa de barniz transparente, como a las calcomanias.

Muchas gracias Pablo de Paris por la completa información.
Salut.
Pep.

Pablo esto me ira genial para acabar mi Velosolex 3800

Pablo, me parece una buena idea, pero tengo una duda:
¿al dar calor a la pintura no se levantará?¿se puede usar un secador de pelo?

Hay que darle calor con cuidado, Por supuesto que si le das demasiado calor la pintura de la moto se levanta, pero mucho antes has tostado la pegatina. El truco esta en darle calor hasta que los colores de la pegatina se vuelven un poco mas oscuros. En ese momento la pegatina se ha fundido contra la pintura y queda pegada. Si los colores se quedan un poco pálidos, es que no has dado suficiente calor.