Mi primera restauracion

Hola, tengo 15 años y quiero preparar un Mobylette Cady para competicion, que le puedo meter para que ande bien, tenia pensado un amal 18mm 65cc airsal retocado, y donde puedo conseguir un escape, ya que no los encuentro, saludoss:D 

Lo primero de todo es saber de donde eres, porque si eres de Galicia, Castilla y León, o zonas donde no hay mucha afición pues no tiene mucho sentido hacer una Moby de competición sin tener donde competir

También depende de como este la Cady, si esta bien pues es una pena tocarla, si esta hecha polvo pues al ataque  

Y si tiene matricula moderna, pues ¡ni se te ocurra hacerle nada para carreras! si es así no le hagas nada, consigue otra que están regaladas y diviértete  

Y a parte solo con eso que dices, pues tendrás un motor que tire bien, pero para competición como que no... y luego te faltarían suspensiones y frenos buenos, a parte de reforzar todo...

Lo mejor es montarle lo que quieres, pero el escape olvídate, son muy caros y hay pocos, yo hace tiempo conseguí uno baratito y no lo suelto por nada jajaja

Ponnos una foto de la Cady, a ver como esta.

Saludos!

Aver la Moby esta bastante mal mucho oxido y no arranca,si lo hago es por que me gusta jeje (capricho) aunque cerca de mi pueblo hai un circuito que seria por donde rodaría,las fotos no se como se suben,es en insertar una imagen??saludos

Una pregunta.

El circuito es "pequeñito" para ciclomotores y demás o es un circuito grande normal y corriente?

Si es un circuito pequeño vale, pero meter un Mobylette en un circuito grande es muuuuy aburrido. No tiene sentido.

Poner un 65cc Airsal es lo que ponemos nosotros para salir de paseo y/o excursión. Da más fuerza para subir cuestas y corre algo más que un 49cc (que un 49cc nuevo, porque uno viejo no corre nada).

Para simplificar y viendo que tienes 15 años y una moto oxidada, vamos a empezar haciendo la pregunta más dolorosa.

¿Cuánto dinero tienes pensado invertir en la moto contando TODO?

Te hago esa pregunta porque si te digo que te compres un motor polini de competición o un Parmakit para tu motor... quizá nos fundamos todo el presupuesto y no tengas luego ni para las juntas...

Haz números y di un presupuesto y te diremos cómo poner al día el Moby con el mínimo dinero. Y pon fotos del Mobylette para ver como cuánto oxidado está!!!

El circuito es pequeñito,yo quería gastar sobre 300 400 euros,este fin de semana estuve lijando y tinene oxido por debajo de la pintura,no sé como se suben las fotos.Saludos y gracias por la ayuda:D  

gabimk, mándame las fotos por correo y yo te las subo  

seat127ls@hotmail.com

Saludos

Vespa Sadurnin escribió:

gabimk, mándame las fotos por correo y yo te las subo  

seat127ls@hotmail.com

Saludos

Le iba decir yo lo mismo, tiene en el tuenti para poder descargar, pídele permiso para colgarlas, del circuito tiene unas fotos, pero espero que no sea ese, es de motocross, pero creo que cerca de donde vive hay uno de karting.
Un saludo.

Ok Vespa Sadurnin te las envio,gonmoby en cuanto al circuito no es el del tuenti jeje,es una que hai en pastoriza ,y en tapia no se si conozes.. saludos y gracias

Si la pintas a Spray... te dejarás unos 50 euros (si lo haces en condiciones). O si tienes compresor o algún compañero que tenga, pues lo mismo, 50 si lo pintas sencillito o 100 si pones metalizada.

Unas cubiertas decentes (pero chinas) te saldrán por unos 50 euros...

Otros 50 euros en chorradas (silenblock, cables, etc)

Te quedan unos 100 y poco para hacer el motor. Si buscas un carburador usado unos 15-25 euros...

Cojinetes y retenes nuevos además de las juntas (IMPRESCINDIBLE) o te durará el motor 3 días... eso se van otros 50 euros más...

Te quedan 50 euros para un cilindro, así que... tendrá que ser sí o sí un Airsal, no hay que darle más vueltas.

Si sobra algo, compra en JPGarcía una tapa de bolas del embrague de 4 bolas para poner sólo 2 y así tendrás algo más de alegría en el motor (vale 8 euros creo más envío serán unos 20). Y para terminar puedes intentar experimientar comprando algún escape viejo o que te regalen y hacer 4 soldaduras para adaptarlo como puedas.

El presupuesto no da para más, y con eso ya tienes curro para medio verano  

Es posible que te salga un gasto extra... condensador/platinos/bobina... si la moto no está sana algo cascará, pero eso ya para mediados del verano, así te entretienes  

gabimk escribió:

Ok Vespa Sadurnin te las envio,gonmoby en cuanto al circuito no es el del tuenti jeje,es una que hai en pastoriza ,y en tapia no se si conozes.. saludos y gracias

Si que los conozco alguno, el de la Pastoriza ya es un buen circuito, el de Tapia nunca fui, también hay el de Viveiro de karting, ¿pero como hay que hacer para poder dar unas vueltas en tu propia moto en cualquiera de estos circuitos? es que una cosa es que tengas circuitos cerca, pero después si te ponen trabas para poder correr pues para poco sirven.
Un saludo, si sabes como hay que hacer ya me contarás.

Ok gracias Rakor, mi tío es mecánico, me dejaría el compresor y la soldadora y todo lo que me haga falta, el carburador ya tengo uno amal 18mm, o un amal 16mm de otras motos, los cojinetes y retenes no se si los voy a dar montado jeje, y todas estas piezas las pido a una tienda todas o en varias??.


Ahh otra cosa, tenia pensado en sacarle los pedales y arrancarlo a la carrera.

Saludos.

Gonmoby para correr me parece que solo se puede en pastoriza,vas alli y supongo que irá el precio por horas,saludos

Hay van las fotos de la Cady de gabimk











El de A pastoriza creo que es privado, luego hay uno en Forcarei...

Saludos