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 Una restauración no mobylettera

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José Luis Paz
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José Luis Paz

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MensajeTema: Una restauración no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitimeVie 12 Abr 2013, 1:22 pm

Una restauración no mobylettera 15dlxs
El motor que iban a tirar junto con el resto
Una restauración no mobylettera 3518eon
Las candidatas al desguase
Una restauración no mobylettera 2mpiqlx
De patas arriba
Una restauración no mobylettera Mbl6hg
El motor ya easa terminado
Una restauración no mobylettera Wuj9rs
también el chasis
Una restauración no mobylettera 2po8aya
Se monta todo...
Una restauración no mobylettera Qstcb8
Una restauración no mobylettera 21j52dw
Y este es el resultado final.


Última edición por José Luis Paz el Jue 07 Abr 2016, 8:11 pm, editado 1 vez
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Draude
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Draude

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MensajeTema: Re: Una restauración no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitimeVie 12 Abr 2013, 2:13 pm


Uaau! está chapeu!!!, lo poco que se ve, porque .... está muy pequeña la foto!!! Rolling Eyes
ENHORABUENA!!!
(entre los que las ponen enormes y los que las ponen chiquitas ....)
Formato ideal: 640x800
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José Luis Paz
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José Luis Paz

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MensajeTema: Re: Una restauración no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitimeVie 12 Abr 2013, 3:05 pm

Una restauración no mobylettera 2hgfpqq
A ver si sale mayor.....
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joan_mobylette
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joan_mobylette

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MensajeTema: Re: Una restauración no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitimeVie 12 Abr 2013, 3:20 pm

Espectacular!!!!

Muy bonita la has dejado un 10, enhorabuena y a disfrutarla!

un saludo
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abaetxo
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abaetxo

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MensajeTema: Re: Una restauración no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitimeVie 12 Abr 2013, 6:21 pm

Que es una Dt ó XT ?

Saludos
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José Luis Paz
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MensajeTema: Re: Una restauración no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitimeVie 12 Abr 2013, 7:03 pm

Abaetxo, es más vieja que DT o XT, es una TY de 1974. tiene 72cc de 2t. Sólo se vendieron en Canarias en Ceuta y Melilla la ofrecia la yamaha junto con la Chapy para competir con la honda 70 y la Charly, también frente a la Lobito, la Enduro 75, la Condor, la Diablo, ....

Muchas gracias por gustarles, fue mi primera restauración y estoy muy orgulloso con ella, de veras que no había por donde cogerla, por eso pienso que no hay nada perdido y si uno quiere puede salvar cualquier "hierro".

Por cierto ya estoy buscando piezas para restaurar la otra, lo que pasa es que todo lo tengo que pedir a Estados Unidos y a Inglaterra pero el € ahora con el cambio no va muy bien.

Gracias de nuevo.
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mobylettegac
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MensajeTema: Re: Una restauración no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitimeVie 12 Abr 2013, 9:02 pm

Que guapa Shocked la has dejado nueva esta muy chula cheers
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onofrefita
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MensajeTema: Una restauracion no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitimeVie 12 Abr 2013, 10:19 pm

Jose Luis menuda restauracion,tio esta im-ponente
como te lo has currado
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megaramone
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MensajeTema: Re: Una restauración no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitimeVie 12 Abr 2013, 11:01 pm

Qué pasada compañero!!! Menudo curro, enhorabuena!!!!! cheers
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José Luis Paz
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MensajeTema: Re: Una restauración no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitimeVie 12 Abr 2013, 11:23 pm

Vuelvo a darles las gracias, no saben lo que me animan los comentarios.

Por otro lado, Megaramone dices que la AV-3 o AV-63 que ofrece Eledoce te queda muy lejos, pues no veas a mi, esto de la insularidad a mi se me duplica. No hago mas que mirarla y es que no consigo Mobys de esa antiguedad aquí, incluso he pensado en comprarla y que "alguien" me la enviara una vez desarmada en varios paquetes.
Saludos
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Rakor
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MensajeTema: Re: Una restauración no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitimeSáb 13 Abr 2013, 4:25 pm

Cómo van esos bujes de las ruedas? Chorreados o pintados??? (es curiosidad).
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MensajeTema: Re: Una restauración no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitimeSáb 13 Abr 2013, 10:53 pm

Supongo que con los bujes te refieres a eje con el tambor y las zapatas, bueno una vez desarmada para radiarla le dí decapante al buje y empece a pulir, con una pasta especial en barra para el aluminio que compre en un mayorista de relojería, eso fue en el 80 y pico, no es la que se consigue en leroy. Pero como la guardo como oro en paño (me queda muy poca) al final cambie la estrategia y los pinte con un sprait de pintura calorica y la verdad es que no se ha estropeado nada, ni siquiera al calentarse el tambor al frenar. Lo de la pasta no es broma, he intentado conseguir más preguntando en joyerías y nadie la conoce. no la había vuelto a utilizar desde hace por lo menos 30 años y era "mi secreto", en esa época yo tenia a parte de pelo una honda CB900 f1 y el motor lo tenia pulido como un espejo, el único problema es que como no tenia ningún tipo de barniz si se mojaba y no lo secabas se manchaba enseguida. Voy a poner una foto de esa época para ver si lo aprecian.
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onofrefita
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MensajeTema: Una restauracion no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitimeDom 14 Abr 2013, 12:35 am

Jose luis, aparte de ser de unas islas de ensueño,disfrutabais de unas motos y
coches que ya hubiesemos querido muchos (godos)jejje,
cuando aquí no teniamos de casi na, por no decir na,como disfrutabais del mercado
internacional,
cuando los colegas iban a la mili a las islas y luego nos enviaban fotos de esas
maquinas flipabamos en colores,
menuda honda
me he puesto nostaljico recordando aquella epoca


¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ es lo que hay!!!!!!!!!!!!!
y yo con mis 49 nacionales,y mi lambretta que aun conservo
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MensajeTema: Re: Una restauración no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitimeDom 14 Abr 2013, 8:17 am

Jajaja, cómo te comprendo compañero... Cuando empecé correr en bici me hicieron correr (en bici de montaña) con un cuadro de aluminio pulido sin lacar. Gota de barro, agua o sudor se quedaba marcada, era un caos.
Compré un bote de pasta que se daba a mano y sin pulir ni nada, era milagrosa, como una especie de pasta de dientes (la forma del bote y la textura de la pasta). La he usado casi 20 años!!!

Cuando fui hace un año a por más me miraban como si estuviese loco... que para pulir sólo tienen las pastillas típicas que venden en todas las ferreterías, que eso de pulir casi sin frotar no existe Embarassed

Con lo que fardaba yo cada mañana con mi bicicleta brillando como un espejo...
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MensajeTema: Re: Una restauración no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitimeDom 14 Abr 2013, 11:46 am

José Luis Paz escribió:
En esa época yo tenía a parte de pelo una honda CB900 f1

Rakor escribió:
Jajaja, cómo te comprendo compañero...


Tu también tenías pelo??


Twisted Evil Twisted Evil Es una broma, espero que no te lo tomes a mal! cheers cheers
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José Luis Paz
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MensajeTema: Re: Una restauración no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitimeDom 14 Abr 2013, 12:06 pm

Compañeros, no es todo bueno, vivir en una isla es estar aislado para lo bueno y para lo malo, no es como en Las Islas Baleares.

Dicho esto, Onofreita no te puedes imaginar la afición que tenemos aquí con las Vespas y las Lambrettas, están muy buscadas y las pagan bien y lo mismo ocurre con las 49cc (tengo un amigo que la Derbi "obrera o platanera" las restauras y las vende en 1500€). Esta el club vespamania de Tenerife y te aseguro que la mayoría ha pasado de tener misiles a estos "cacharos", también será la edad.

Yo mismo, mira lo que busco, de ser fiel a Honda(quitando la Cangurito siempre tuve de esa marca) y ahora quiero una Moby. Un día les voy a mostrar la Honda cb175 que conserva mi hermano, primero fue mía, la llamábamos "el ataúd" es negra y con una pinta que hoy llamaríamos retro.

Saludos
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MensajeTema: Re: Una restauración no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitimeDom 14 Abr 2013, 3:28 pm

Si la llamábais "El ataud" respeto tenía que dar pale .
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José Luis Paz
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MensajeTema: Re: Una restauración no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitimeLun 18 Nov 2013, 1:14 am

Bueno esto es lo que he estado haciendo en las últimas semanas, he estado trabajando con la yamaha "donante", la he salvado, no podía verla como estaba. Ya esta a mi nombre, terminarla y solo le falta la itv.


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Las pegatinas del deposito se las he echo yo con un poco de vinilo que tenía.
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Ya esta junto a su hermana, no la voy a terminar, pues voy a hacer un trueque por ..........y algo de dinero. Ya les contare si llego a un acuerdo.
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MensajeTema: Re: Una restauración no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitimeLun 18 Nov 2013, 3:57 pm

Que chuladas las dos yamaha, me encantan, por cierto, las pegatinas del deposito las has hecho tu? Podrías explicar como, es que quería hacer unas y... No se jejeje
Saludos.


Última edición por Jorgeseferautomovil el Lun 18 Nov 2013, 4:39 pm, editado 1 vez
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MensajeTema: Re: Una restauración no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitimeLun 18 Nov 2013, 4:21 pm

Jorgeseferautomovil escribió:
Que chuladas las dos hondas, me encantan, por cierto, las pegatinas del deposito las has hecho tu? Podrías explicar como, es que quería hacer unas y... No se jejeje
Saludos.
Pues no se porque pero mira tu por donde, creí que eran Yamahas!, mira tu que cosas .... Question No 
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MensajeTema: Re: Una restauración no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitimeLun 18 Nov 2013, 4:34 pm

Draude escribió:
Jorgeseferautomovil escribió:
Que chuladas las dos hondas, me encantan, por cierto, las pegatinas del deposito las has hecho tu? Podrías explicar como, es que quería hacer unas y... No se jejeje
Saludos.
 Pues no se porque pero mira tu por donde, creí que eran Yamahas!, mira tu que cosas .... Question No 
Cosas de locos...jeje
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MensajeTema: Re: Una restauración no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitimeLun 18 Nov 2013, 4:54 pm

Yamahas, Hondas que más da son japos y vienen del Sol Naciente. rabbit


Jorge por supuesto que te puedo decir como se hace, es muy fácil, lo más importante es el vinilo pues no sirve el plástico de forrar libros que venden en las librerías. A mi es que me gusta hacerlo todo yo, no se si viste como hice las tapas del motor de la Guzzi Cangurito con la cubierta de un microhondas, a veces pienso que si de esa manera ¿no me saldrá mas caro?, pero es que soy así.


Lo voy a explicar pero necesito tener el material y el tiempo, por lo que te mandare un mp cuando lo haga.
lol!  Saludos lol!
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Jorgeseferautomovil
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MensajeTema: Re: Una restauración no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitimeLun 18 Nov 2013, 8:56 pm

Que José es que me he confundido con honda, pero que sabía que era una yamaha jejeje, lo siento.
Que por lo que has dicho me parezco a ti, porque a mi las cosas que puedo y se, me gusta hacerlos yo, para que comprarlos, y encima si hay que repararlo o cambiarlo, ya lo sabes hacer.
Que por lo del vinilo, cuando puedas y quieras, me lo envías por favor. Que tengo que hacer unos adhesivos y cómpralos por 40€ no....
Pues muchas gracias José, saludos.
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MensajeTema: Re: Una restauración no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitimeLun 18 Nov 2013, 10:10 pm

Guau jose luis.
Viendo tu trabajo.
Estoy hablando con un profesional.
Ya se como quedara tu AV-88 mejor que la mia
Y eso que la mia esta conservada.
Asi que ...un 10 maquina
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maisongrassac
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MensajeTema: Re: Una restauración no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitimeMar 19 Nov 2013, 12:45 am

eso es de estar con Papi...¡¡el aprendiz de brujo , este Jose luis¡¡¡ muy bonitas,espero hambriento el post de "con tus manitas y tus vinilitos "....
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MensajeTema: Re: Una restauración no mobylettera   Una restauración no mobylettera Icon_minitime

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