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 Restauracion SP-50 3ª serie

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MensajeTema: Re: Restauracion SP-50 3ª serie   Restauracion SP-50 3ª serie - Página 3 Icon_minitimeJue 21 Ago 2014, 12:28 am

Pues nada parece que mi ordenador no quiere que comente el video.Es la 3ª ver que se me cuelga asi que el que quiera preguntarme algo sobre el video que pregunte.El motor no suena muy redondo porque simplemente lllené el carburador para arrancarla.No le he regulado el relenti ni nada.Cuando suene bien prometo grabar otro video,porque vale mas una imagen que mil palabras.Un saludo.
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tasego
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MensajeTema: Re: Restauracion SP-50 3ª serie   Restauracion SP-50 3ª serie - Página 3 Icon_minitimeSáb 30 Ago 2014, 9:15 pm

Seguimos para delante.

Limpieza y cambio de pastillas de freno traseras.

También comparativa.La rueda trasera y la delantera.

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MensajeTema: Re: Restauracion SP-50 3ª serie   Restauracion SP-50 3ª serie - Página 3 Icon_minitimeLun 08 Dic 2014, 1:17 am

Hola compañeros.Seguimos avanzando con la restauración.He estado desmontando y limpiando el rodamiento de la rueda delantera porque hacía mucho ruido y la verdad es que lo único que tenía era una pasta dura y seca en lugar de grasa.Después de una buena limpieza y grasa nueva,se acabó el ruido.
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Luego me he puesto a cambiar las zapatas y sorpresa sorpresa,lleva zapatas de 100 mm en vez de las de 80 mm como pone en el manual.Asi que nada,a comprar unas de 100 mm.
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Luego me he puesto con la dirección y otra sorpresa.Imposible aflojar la tuerca de abajo.Al final después de un buen rato he tenido que desistir y llevarle la Moby al mecánico del pueblo,que ha tardado mas en poner la llave en la pistola que en aflojar la tuerca.
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tasego
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MensajeTema: Re: Restauracion SP-50 3ª serie   Restauracion SP-50 3ª serie - Página 3 Icon_minitimeLun 08 Dic 2014, 1:33 am

Después de desmontar la dirección,mas sorpresas.La rosca superior tiene un par de vueltas machacadas y he tenido que sacar la tuerca de ajuste poco a poco para que fuera haciendo camino.
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Pero aun hay mas,después de soltar la tija,a la dirección le faltan bolas.Solo tiene 23 arriba y las mismas abajo.Que raro.
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Luego he empezado con la horquilla,pero solo le he sacado los muelles.Mañana será otro dia y espero que tenga mas suerte que hoy.Un saludo.
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Polini70
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MensajeTema: Re: Restauracion SP-50 3ª serie   Restauracion SP-50 3ª serie - Página 3 Icon_minitimeLun 08 Dic 2014, 10:52 am

Muy buenes tasego!

Tengo que decirte que vas a tener suerte ya que tengo la tija de 19cm y las bolas. (Lo único ya me dirás cuantas bolas son porque yo a todas mis motos una vez que desmonto la horquilla le pongo esto y nunca he llegado a contar las bolas que lleva....

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Ya me dirás algo cuantas bolas son y cuando quieres que te lo mande ok?

Un saludo


Última edición por Polini70 el Lun 08 Dic 2014, 11:33 am, editado 1 vez
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TROP
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MensajeTema: Re: Restauracion SP-50 3ª serie   Restauracion SP-50 3ª serie - Página 3 Icon_minitimeLun 08 Dic 2014, 10:56 am

Hola buenos días tasego como estamos !!!

Veo que llevas un buen ritmo con la restauración, eso es bueno, rapidito, pero con calma para poder afrontar toda esa infinidad de problemillas que van saliendo sobre la marca como lo de las bolas de la dirección, que si no me equivoco son bolitas de 3,969 mm, que en cualquier tienda especializada en rodamientos las suelen tener sueltas.

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Venga tasego, sigua así que lo estas haciendo muy bien.

Saludos cordiales.

TROP….
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MensajeTema: Re: Restauracion SP-50 3ª serie   Restauracion SP-50 3ª serie - Página 3 Icon_minitimeLun 08 Dic 2014, 8:39 pm

Puedo decirte que en una AV-89 que estoy restaurando, también encontré sólo 23 bolitas en cada parte.

Supongo que debe de ser asi, y dejar ese espacio hueco.
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MensajeTema: Re: Restauracion SP-50 3ª serie   Restauracion SP-50 3ª serie - Página 3 Icon_minitimeJue 11 Dic 2014, 1:41 am

Hola TROP muchas gracias por los ánimos y por los datos.No tengo mucho tiempo para dedicarle a la Moby,asi que el poco que tengo intento aprovecharlo bien.No se como lo haces tu,con esa pedazo de flota que tienes.Un saludo.
Hola noni,pues la verdad es que es raro lo de las bolas porque queda un hueco bastante grande sin las bolas que le faltan.En mi caso,he sacado la tija porque estaba muy floja y tenía mucha holgura,asi que es posible que se le haya perdido alguna.O en alguna Moby,cuando las montaron les pusieron menos bolas por alguna razón,porque en el manual pone que lleva 51 en total.No se.Aunque no me sale la cuenta intentaré montarlas como pueda.Un saludo y muchas gracias.
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MensajeTema: Re: Restauracion SP-50 3ª serie   Restauracion SP-50 3ª serie - Página 3 Icon_minitime

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