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 PROYECTO Moby 150

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Indian13
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MensajeTema: PROYECTO Moby 150   Jue 06 Sep 2012, 11:13 pm

Hola,

Es la primera vez que entro en un post de estos pero creo que ya es hora. Realmente me gustan todo tipo de motos pero tengo especial predilección por las Mobylettes ya que es la primera moto que tuve. Hace 25 años no podía pero ahora puedo empezar a hacer el proyecto que tenía pensado como digo hace 25 años. quiero modificar una Mobylette, quiero evidentemente las suspensiones, frenos y poner otro motor. Estos últimos dos años he conseguido las llantas de de una Senda SM edition con sus frenos (2 delanteros) y un par de horquillas invertidas de Derbi Gpr y como motor tengo uno regalado de Aprilia Leonardo 150cc (que tendré que acortar). Tengo dos chasis y no se cual de los dos utilizar, depósito central o en chasis?????????









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Draude
Mega mobylette Man
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MensajeTema: Re: PROYECTO Moby 150   Vie 07 Sep 2012, 12:07 am

BIENVENIDO Indian13 y gracias por tu presentación, pero siento decire que te has equivocado de área, existe un zona de "Presentaciones" para ello.

Bueno, suerte con el tunning de esa SP-50!!! cheers cheers cheers
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Rakor
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MensajeTema: Re: PROYECTO Moby 150   Vie 07 Sep 2012, 7:39 am

Bienvenido!!!

Cuál usar?
Piensa que vas a tener que soldar soportes, así que la de depósito integrado es un coñazo, tendrás que soldar "en el depósito".

Un Mobylette con el depósito arriba es "más moto", cuando estás subido encima es más... "grande" (las otras son más juguetonas para ir por dentro del pueblo, todo hay que decirlo, giran mejor).

El problema es que el Mobylette que tienes es muy excaso y está en un estado impresionante de chapa. Veo un crímen romper esa moto. Yo buscaría una Campera que hay a patadas por 2 duros, incluso el depósito es más estilizado (es más estrecho).
Pero romper un SP-50 segunda serie... es un gran crímen!!!
Mándamelo para Mallorca Crying or Very sad Razz
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Indian13
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MensajeTema: Re: PROYECTO Moby 150   Vie 07 Sep 2012, 8:38 am

Tengo claro que elementos colocar, bueno hubiera preferido tener un 180 de runner pero son dificiles de conseguir. Pero tengo dudas en el chasis ya que tengo una rural incompleta.
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Draude
Mega mobylette Man
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MensajeTema: Re: PROYECTO Moby 150   Vie 07 Sep 2012, 9:16 am

Indian13 escribió:
Tengo claro que elementos colocar, bueno hubiera preferido tener un 180 de runner pero son dificiles de conseguir. Pero tengo dudas en el chasis ya que tengo una rural incompleta.

Estoy con Rakor (no te lo quise decir en el post anterior por no parecer demasido purista) pero chasis seguro que hay a patadas por Pamplona (si fueses Mallorquín te ofrecía uno de los 5 que tengo en venta, pero los portes ....).
Líate con uno de esos de "2 duros" como dice Rakor (que veo que no se ha enterado de que en el 2001 pasamos al euro Rolling Eyes ) y no tendras la conciencia de destrozar un "Clásico!"!!! Twisted Evil porque la verdad y si me dejas serte sincero, no se porque elegir una Moby para hacer esa transformación tan radical, te va a quedar un prototipo que entre el motor Aprilia, horquillas de GPR, ruedas de Senda, ... poco o nada te va a casar con ese chasis tan antiguo, con ese depósito tan cuadrado, supongo que le cambiarías manillar por uno mas ancho y bajo, faro a juego, ....., al final, que te queda de Moby que se vea a simple vista?????- What a Face
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Ray88
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MensajeTema: Re: PROYECTO Moby 150   Vie 07 Sep 2012, 9:42 am

Bienvenido al foro tio.
Estoy con esta gente.
Si quieres hacer un prototipo asi y lo unico de Moby va a ser el chasis.
Pillate directamente otro ya que te resultara mas barato y seguro que soldar 2 motos en uno.
Xao y suerte
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Electronic-76
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MensajeTema: Re: PROYECTO Moby 150   Vie 07 Sep 2012, 11:44 am

Bienvenido a Zona de boxes y ánimo con esos inventos y modificaciones. Un saludo.
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TROP
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MensajeTema: Re: PROYECTO Moby 150   Sáb 08 Sep 2012, 1:23 am

Desde luego hay que reconocer que es un ambicioso proyecto, y seguro que te saldrán infinidad de pegas a la hora de adaptar todo eso al chasis del SP-50.

Teniendo en cuenta que sobre este tipo de proyectos no hay nada escrito, y se trabaja sobre la marcha, pues es bastante probable que tengas que utilizar más de un chasis, ya que tu sabes que en ocasiones uno se lía a cortar y soldar y cuando te quieres dar cuenta la has fastidiado y todo lo que has hecho no sirve para nada teniendo que tirar el chasis y empezar de nuevo con otro.

Todo esto lo digo porque al igual que mis compañeros pienso que es una barbaridad usar ese estupendo SP-50 como conejito de indias, lo más lógico seria hacerse con un par de chasis de aparatos obsoletos para practicar con ellos, y dejar ese Moby tranquilo para una futura restauración pero como dios manda.

Todo el mundo sabe que suelo ser bastante tiquismiquis a la hora de adecentar un Mobylette, y más si es un aparato escaso como el que tú tienes.

Venga Indian13, no quisiera que nos mal interpretaras, pero es que si le metes mano al SP-50 no habrá vuelta atrás, OK.

Saludos y animo en tu proyecto vale !!!

TROP....

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