Carburar un Amal

Hola.

Acabo de montarle un Amal de 15 mm de esos de cubeta cuadrada a la SP-R 65cc.

Le he ajustado el chiclé de alta hasta que deje la bujia café con leche y la moto tire lo máximo posible en gas a tope, le he ejustado el circuito de baja de manera que tiene un ralentí de reloj, pero... NO SALE CON FUERZA.

Hasta que no coge unas cuantas RPM el motor ratea y no tiene fuerza, va muy larga de gasolina en estos momentos de la salida. He probado a bajar la aguja pero nada.

Arranca con muy poca fuerza y de golpe recupera toda la potencia y a correr.

He pensado en aumentarle un poco la escotadura de la campana para que tenga mas aire en el momento de abrir gas pero antes quería seber cómo ajustais este carburador que creo que es muy común entre las Mobys de 65 cc.

saludos y muchas gracias por adelantado

Nosotros en principio cerramos los tornillos a tope del ralentí y la carburación con la moto parada. Giramos abriéndolo 1 vuelta y media al tornillo de la carburación y abrimos un poco el tornillo del ralentí, eso con un 65cc. y un 18 Amal.

Me interesa el tema de los amal.

Y con el tema de chicles como andais? dejais el que viene con el carburador y poneis otro? Como poneis la aguja? Yo tengo un 74 con carburador de 20 y parece que en bajas se ahoga un poco pero luego anda muy bien.

Hola Megaramone, los tornillos de ralentí y mezcla los tengo bien regulados, el motor gira muy redondo en ralentí.

El problema es al abrir gas, en este punto dejan de actuar los tornillos y entra en acción la forma de la campana y la posición de la aguja y como dice Bielasrrepris la moto no sale bien.

Si encuentro campanas de recambio (por si acaso) me liaré a modificarle la escotadura, probando se aprende.

Muchas gracias por tu interes.

El chiclé dejamos el que lleva pero igual en algunos casos necesita llevar uno mayor o menor de 80.
Probar sin el filtro también por que a mí me pide no llevarlo.
Cualquier duda seguir comentandolo.

Bueno y ya de paso que hablais de los amal,yo tengo un 18 amal y he querido montarlo en mi Moby y lo que me pasa que el final del cable de gas lleva una muesca que levanta la campana que es demasiado pequeña para ese carburador.
Como haceis para que coja la campana ?venden finales de cable o algo parecido ?
Xao

Pon una foto de la admisión que has montado.