DESFOQUE lyberty

Hola Amgos del foro para los que ya me conoceis tras la prmera experienca en la vuelta a Mallorca , quede averiado en tres ocasiones , habendo hecho la aconsejada limpieza al de`posoito etc etc.
el resultado ha sido el siguiente en 15 dias he hecho nada mas y nada menos que 1400 km recooriendo a diaro la isla , como algunos sabeis soy representante , la verdad tiembla un poco debido al liquido milagroso de TROP , camina bastante bien , en velocidad en llano marca 90 , pero no le doy todo el gas mas bien en ruta a una meda de 65--70 va redondo , el consumo no es excesivo dado que lleva el 12 de casa eso si con un chicle algo mas grande , en cuesta pienso que le vendra bien un poco mas de fuerza quizas un carburador mas grande un 16?? aconsejadme los entendidos.
a bajas vueltas hace un ruido metalico que en altas desaparece penso que es el plato de arrastre puede ser falta de engrase?? o quzas las agujas o rodamiento gastado??
A fondo desaparece el ruido del plato y mas bien parece una avispa hay veces en que parece que va escape libre por el ruido , esta observacon se la comente a Draude el la ultima salida , pero me comento que no aprecio nada .
Bueno resumiendo muy orgulloso de mi Mobylette y mas todavia formando parte de esta famila que somos los mobyleteros , como no nos veremos este fin de en la zona de boxes , que paseis una agradable velada saludos

Pues si no quieres oír ese ruidito, ves todo el día a fondo, jajajaja

BLAU

Con un 16 lógicamente te va a correr algo más, saldrá con menos fuerza de 0 a 20 pero luego tendrá más chicha.
No te pienses que te va a pillar 100, eh?, porque ahora no te alcanza esos 90 que te marca, te debe estar pillado unos 70 y con el 16 como mucho unos 5 por hora más.

En contra, costará más arrancar, gastará más y hará más ruido.

Pónselo, siempre puedes volver al 12.

También podrías poner un 18 ya que cambias o un dellorto 17.5