Otros petardos

No estoy muy puesto en estos especímenes , pero, que tal son estas "amotos"(características, edad, prestaciones, ...??.







Salen dos pepinos de ahi???

BLAU, no sabe, no contesta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

La verdad que tienen muy buena pinta, ya me gustaría tener sitio para meter unas motos como esas.

Pero, QUE MODELOS SON!!!?,

La blanquita es una TZR 80 de toda la vida, la primera que hicieron (es de mi época).
En su época era un hierraco. Se la compraban los que tenían pasta pero eran humillados todos los sábados en la recta de Continente con las Variant, jajaja.

Pero como moto es un 10, es dura, fiable, muuuuuuuy agradable, pero no se menea.

En la isla, no cuajó, la NSR le daba sopitas (bueno, y las variant, las FDX, etc.)

No me importaría tener una para bajar a Palma, es muy cómoda y agradable.


La otra me tiene mosqueadillo, tiene una pinta interesante.
Yo me quedé en las NSR, las NS-1 ya no las metí mano. No es una NSR 80 española, eso está claro, es más moderna, pero tampoco muchísimo más...
Tú habrás visto el motor y sabrás si es una 125...
Podría ser una NSR 125 italiana, o no se si se hizo la 80cc italiana o si la NS-1 se hizo allí...

Esa sí que me pone palote, jejeje. Esa se le puede hacer correr

Tendríamos que intentar en la medida de lo posible este tipo de comentarios, ""Esa sí que me pone palote, jejeje. Esa se le puede hacer correr"", os recuerdo que el foro va de Mobylettes y no de reuniones de la maleta roja o tapersex.................... HE DICHO, jajajajajaja.

BLAU

Rakor escribió:

La blanquita es una TZR 80 de toda la vida, la primera que hicieron (es de mi época).
En su época era un hierraco. Se la compraban los que tenían pasta pero eran humillados todos los sábados en la recta de Continente con las Variant, jajaja.

Pero como moto es un 10, es dura, fiable, muuuuuuuy agradable, pero no se menea.

En la isla, no cuajó, la NSR le daba sopitas (bueno, y las variant, las FDX, etc.)

No me importaría tener una para bajar a Palma, es muy cómoda y agradable.


La otra me tiene mosqueadillo, tiene una pinta interesante.
Yo me quedé en las NSR, las NS-1 ya no las metí mano. No es una NSR 80 española, eso está claro, es más moderna, pero tampoco muchísimo más...
Tú habrás visto el motor y sabrás si es una 125...
Podría ser una NSR 125 italiana, o no se si se hizo la 80cc italiana o si la NS-1 se hizo allí...

Esa sí que me pone palote, jejeje. Esa se le puede hacer correr

Hombre, rotulado de vinilo de tienda pone NSR, que es de fabricacion italiana, se lee, y por el cubicaje, mínimo 125: no has visto que peaso discos de freno!!

Te interesa?, te la quasi-regalo!!!

BLAU escribió:

Tendríamos que intentar en la medida de lo posible este tipo de comentarios, ""Esa sí que me pone palote, jejeje. Esa se le puede hacer correr"", os recuerdo que el foro va de Mobylettes y no de reuniones de la maleta roja o tapersex.................... HE DICHO, jajajajajaja.

BLAU

Ya ha salido el puritano Sor BLAU!!!

Me tienen mosqueado los intermitentes traseros, son de NSR 80 y de la MBX creo que también, pero el resto de modelos los llevaba en la matrícula abajo, es raro... no la ubico.

Draude escribió:

Te interesa?, te la quasi-regalo!!!

Depende del "quasi", jajaja.

es una honda rc30 750 en miniatura, jeje, honda nsr 125r sin carenado porque se pegaría una leche
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_nsr125r%2091.htm

yo tuve una de joven (cuando soñaba me refiero), quién la pillara...

Pero esos intermitentes traseros???

Rakor escribió:

Pero esos intermitentes traseros???

Son un injerto!!!, se les vé....

la primera una nsr 125 naked que habia sera del 91 al 94 o algo asi muy fiables y de mas pero muy torponas y pesadas,la blanca es una tzr de 80cc de las primeras

como dicen TZR 80 ,yo tenia una como esa, y HONDA NSR 125 FRANCHUTA muy buscadas por aquí para karting,estas motos haciendo un agujero en el CDI (en su sitio calaro) y cortando un cable se le iba toda la pereza que tenia.

explica como que yo tengo una......... por favor