MI MUJER ME MATA

Se me había pasado este post,Ferran enhorabuena por esta fabulosa FN,ahora a leerse el manual de instrucciones y cuidadín.Saludos

No veais, se me soltó el volante y aqui casi se acaba todo,
ya que demontaron el motor porque estaba mal sujeto, abrieron el mismo para ver si el eje del cigüeñal había sufrido,
ya se aprovecho para hacer los asientos del mismo nuevos,
ya se aprovechó para ajustar los tornillos del embrague ya que había uno suelto,
ya se aprovechó para soldar una pequeña grieta del bloque,
ya se aprovechó para hacer los casquillos del cougüeñal nuevos,
ya se aprovechó para equilibrar el volante,
ya se aprovechó para cromar el volante,
ya se aprovechó para hacer un asiento de válvulas nuevo.
total que después de casi un més hoy han acabado con el motor y ahora toca a mi buen amigo Andres a montarlo todo. ya os contaré.

Joer, menos mal que la comprastes restaurada, bueno ahora si que queda perfecta, ahora ya sabes viene lo mejor, a disfrutarla.

Muchos saludiños Ferran.

El de la BSA verde es mi tio Tofol= Cristobal... que coincidecia. un saludo[b][i]

es una moto preciosa que la difrutes.

XET y el de negro será tu primo pues.

pòs si hace tiempo que no lo veia y con el casco y esoskilitos de mas no lo habia conocido...ggg

Tofol jr

Un saludo

¿que vino con la Norton?

cuanto veteran@!! jeje, chula chula la F.N. pero me encanta la BSA!! alguien me vende una inglesa de estas??

INSISTO, de esta si que me mata mi señora, claro ahora todos van de cachondeo " a ver si le pones un sidecar para la nieta a la moto, pon una sillita para la nieta" pues VA y se me cae por delante de las narices otro de mis sueños anhelados.
Primero tengo que hacer sitio y luego ya veré

Por fin hoy he sacado el motor de la FN del Taller
Como dije anteriormente:
- Verificar ciugüeñal
- Hacerle casquillos nuevos
- Soldar grieta de la culata
- Ajustar dos retenes
- Hacerle asiento nuevo a una valvula
- Hacerle un casquillo para la salida de gases
- Equilibrar volante
- Hacerle engaste y cuña nuevos
- Hacerle contratuerca de seguridad
- Equilibrar volante
- Cromar y pulir volante.
Na de naaaaaaaa.
mañana colgaré algunas fotos

Me pido primeros para que me lleves a dar una vuelta, con el "iso" o "moto" carro.
Blau

todavía no he colgado fotos de la FN porque estamos pendientes de los aros y el mecánico no me ha querido pasar todavía las fotos, prepara un reportage para mandarselo al que la restauró para que vea la diferencia de trabajo de un repaso a una restauración.

Esta claro, mejor hacer uno mismo las cosas, no es lo mismo una restauración para vender, hay que ponerla bonita y gastar lo menos posible.

Si pero lo que pasa es que no tengo ni idea de mecánica, lo mio son otras cosas, pero hoy he encontrado los muelles para el embrague, y la tuerca para hacer la cerradura de la caja de herramientas. pero los aros siguen sin llegar. ( dichosas vacaciones de los otros)

POR FINNNNNNNNNNNNNNNNN

Pues si señores por fin tengo la FN matriculada, desde el 25/01/2011 que se me hizo el certificado del Ingeniero ( habia venido unos meses antes) ahora ya estoy legalizado totalmente, la pobre ha parecido uno de tantos inmigrantes que las pasan canutas para documentarse.
Ahora mañana aunque llueva me voy a pasear por la autopista.

ENHORABUENA FERRAN.

Pero......la matrícula no es mas grande que la lata,jejejejejejejejeje.

Saludos

Ferran que la disfrutes tea costado sacar los papeles pero todo llega

Je, je, je, con las sin papeles!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ahora ya no es una espalda mojada.................., a pasear tranquilo, y cuidadín con la mano derecha.

BLAU

Ostras Ferran!!!! Enhorabuena por haber matriculado ese pedazo de moto! No habia visto ese post, y debo decir que la moto me encanta y poder circular con ella debera ser una sensacion mas que UNICA.

Eso si, si vas a darte alguna vueltecilla no olvides sacar fotos y hasta si pudieses un video para que los que estamos lejos podamos oir como suena esa maquina!

Bueno, poco mas te puedo decir... Soy un enamorado de ese tipo de motos, pero la cosa no me da para llevar una, asi que por lo menos decirte que tu que la tienes la disfrutes a fondo que todo el rato que lo pudieses hacer es poco para disfrutar una moto asi!

Venga, un saludo y felicidades!!

Pau