Zona Boxes

Punto de encuentro de los amigos del Mobylette
 
ÍndiceÍndice  Zona de BoxesZona de Boxes  GaleríaGalería  RegistrarseRegistrarse  ConectarseConectarse  
Buscar
 
 

Resultados por:
 
Rechercher Búsqueda avanzada
Últimos temas
» Mobylette 90 Rural, mi restauración...
por jaume pons fluxa Ayer a las 8:33 pm

» Escudos mobymatic
por agustin muñoz Ayer a las 6:02 pm

» Mobylette av 61
por Xousesou Ayer a las 2:27 pm

» Reportaje Fotografico Clasicos Astrain (Navarra)
por Alcalino Dom 24 Sep 2017, 9:14 pm

» RIONANO y sus RECAMBIOS (nuevos y usados).-
por Diegom Dom 24 Sep 2017, 8:32 pm

» Necesito velocimetro,sisga y piñon
por tecme Dom 24 Sep 2017, 12:09 pm

» Restauración cady 0290
por eltrece Dom 24 Sep 2017, 10:34 am

» Motor AV7: la he "cagado?"
por Xavier.C.E Sáb 23 Sep 2017, 11:52 pm

» Nuevo miembro en el mundo Mobylette
por Xavier.C.E Sáb 23 Sep 2017, 11:24 pm

Navegación
 Portal
 Índice
 Miembros
 Perfil
 FAQ
 Buscar
¿Quién está en línea?
En total hay 28 usuarios en línea: 0 Registrados, 0 Ocultos y 28 Invitados :: 2 Motores de búsqueda

Ninguno

La mayor cantidad de usuarios en línea fue 334 el Vie 13 Mayo 2011, 7:55 am.
Mejores posteadores
TROP
 
Draude
 
megaramone
 
Rakor
 
FERRAN
 
Eledoce12
 
BLAU
 
Marco
 
5turbo
 
Ray88
 
Conectarse
Nombre de Usuario:
Contraseña:
Entrar automáticamente en cada visita: 
:: Recuperar mi contraseña
Bookmarking social
Bookmarking social Digg  Bookmarking social Delicious  Bookmarking social Reddit  Bookmarking social Stumbleupon  Bookmarking social Slashdot  Bookmarking social Yahoo  Bookmarking social Google  Bookmarking social Blinklist  Bookmarking social Blogmarks  Bookmarking social Technorati  

Conserva y comparte la dirección de Zona Boxes en tu sitio de bookmarking social

Conserva y comparte la dirección de Zona Boxes en tu sitio de bookmarking social

Comparte | 
 

 Harlyette Costixera

Ver el tema anterior Ver el tema siguiente Ir abajo 
Ir a la página : Precedente  1, 2, 3, 4, 5, 6
AutorMensaje
PATIÑO
Reincidente
Reincidente
avatar

Cantidad de envíos : 216
Edad : 58
Localización : Requena -Valencia-
Fecha de inscripción : 11/03/2011

MensajeTema: Re: Harlyette Costixera   Miér 05 Mar 2014, 8:26 pm

Buenas tardes Costitxer, me alegro que sigas con la mejora de este estupendo proyecto. Pero no te dejes llevar por todos los comentarios y recomendaciones, pues te pueden llevar a más trabajo y complicaciones de las aparentemente previstas, como por ejemplo, el cambiarle los cilindros por unos de 65 o 74, te va a suponer que seguramente el motor de arranque ya no pueda poner en marcha el motor, pues ofrece mucha más resistencia que los de 49 y tendras que acoplarle uno de una moto de 125 o de 250, por otro lado con los 49s  que llevas, ya has duplicado la cilindrada sobre la base de una normal y ahoramismo, sigues con las mismas ruedas y frenos; el subir la cilindrada, te va a provocar un desequilibrio entre la potencia de los nuevos cilindros y el resto de los componentes de la moto, lo que puede provocar roturas y mayores desgastes de los elementos de la moto, (silemblocs, zapatas de embrague, cubiertas, suspensiones, etc), así como un incremento considerable del presupuesto, pues requiere cambiar también carburadores, filtros, etc. y todo ello para conseguir mucha más potencia que el doble que ya posees y lo peor de todo que no la vas a poder aprovechar pues estamos hablando de un proyecto practicamente de laboratorio y de exhibiciones en recintos cerrados, es decir fuera de las calles y carreteras.

Por tanto yo en estos momentos seguramente no seria lo pirmero que haría, y te lo digo por experiencia propia, aunque logicamente la decisión es tuya al igual que tuyo es el tiempo y las ideas que tengas para seguir desarroyandolo hasta donde tu quieras, y repito lo considero un estupendo trabajo que sigo muy de cerca, desde sus inicios, aunque no quiero participar en muchas ocasiones, para que no parezca que siempre lo estoi cuestionando, pues aunque no quiera, muchos de los planteamientos que tienes yo los he analizado previamente en  mi proyecto y no siempre he tomado las mismas soluciones, lo cual no quiere decir absolutamente nada, ni a favor ni en contra del uno o del otro en cuanto a cuales con las más acertadas, pues seguramente como los proyectos no son exactamente iguales, pueden ser totalmente validas las de cada cual, con arreglo a su planteamiento.

Y basta ya de toston que me enrollo como una persiana y yo solo queria poner de manifiesto que no todo es poner cilindros más gordos y ya esta, sino que puede tener unas consecuencias no esperadas a simple vista.

Saludos de Patiño.
Volver arriba Ir abajo
Costitxer
Mobylette-man
Mobylette-man
avatar

Cantidad de envíos : 2199
Edad : 69
Localización : Costitx
Fecha de inscripción : 03/12/2010

MensajeTema: Re: Harlyette Costixera   Miér 05 Mar 2014, 10:03 pm



Hola Patiño, lo primero agradecerte el comentario y mucho mas el saber que sigues el proyecto, ya hago lo mismo con el tuyo, pero con una ventaja y es que pude observarlo en directo cuando estuvimos en Valencia y también saque muchas conclusiones e ideas.

Estoy plenamente de acuerdo contigo en lo de no aumentar mas la potencia y sobretodo el peso, ya que lo uno lleva lo otro. A pesar de que yo le he puesto unas cartelas al soporte de los silemblocks que aguantan al motor, estoy preocupado porque he aumentado el doble el peso del mismo y lo mismo ocurre con los esfurerzos que tiene que soportar cuando absorbe una reacción el doble al esfuerzo por el que fué diseñado y esto es lo que acurre cuando el motor empieza a tirar.

De lo del gasto y horas de trabajo ya ni hablamos, ya sabras tu como va eso.

Por ahora me he limitado a modificar el sistema de transmisión entre motores mediante una correa mas corta y suprimiendo uno de los tensores y le voy a sustituir un cilindro porque comprimía bastante menos que el otro y luego me dedicare a ver si consigo un sistema para que me recargue la batería, que de momento es algo que tengo pendiente.

Volver arriba Ir abajo
Costitxer
Mobylette-man
Mobylette-man
avatar

Cantidad de envíos : 2199
Edad : 69
Localización : Costitx
Fecha de inscripción : 03/12/2010

MensajeTema: Re: Harlyette Costixera   Vie 21 Mar 2014, 10:12 pm

RECUPERADA Y MEJORADA.

Volver arriba Ir abajo
maisongrassac
Mezcla en las venas
Mezcla en las venas
avatar

Cantidad de envíos : 1316
Edad : 50
Localización : Casalgordo
Fecha de inscripción : 20/02/2013

MensajeTema: Re: Harlyette Costixera   Vie 21 Mar 2014, 10:35 pm

Shocked Shocked Shocked ¡¡como suenaaa¡¡¡espero que el sonido de hacia el final sea que vives cerca del aeropuerto,si no,no te va a bastar con un casco....¡¡¡¡ no me habia fijado en el faro ni en la sobredimension de las cajas de herramientas,miiiiira¡¡
Volver arriba Ir abajo
Costitxer
Mobylette-man
Mobylette-man
avatar

Cantidad de envíos : 2199
Edad : 69
Localización : Costitx
Fecha de inscripción : 03/12/2010

MensajeTema: Re: Harlyette Costixera   Vie 21 Mar 2014, 10:41 pm



La sobre dimensión de la caja de herramientas se debe a que en ella lleva la bateria.
Volver arriba Ir abajo
Contenido patrocinado




MensajeTema: Re: Harlyette Costixera   

Volver arriba Ir abajo
 
Harlyette Costixera
Ver el tema anterior Ver el tema siguiente Volver arriba 
Página 6 de 6.Ir a la página : Precedente  1, 2, 3, 4, 5, 6
 Temas similares
-
» Harlyette Costixera

Permisos de este foro:No puedes responder a temas en este foro.
Zona Boxes :: Taller :: Nuestras restauraciones-
Cambiar a: