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 Reenvío c/km

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Rakor
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MensajeTema: Reenvío c/km   Lun 05 Dic 2011, 9:26 pm

Últimamente he desmontado 4 motos de llanta 17" y las 4 motos llevan el reenvío de 18" Evil or Very Mad

Y luego busco por ahí reenvíos de 17 y no encuentro, mientras que de 18 hay a patadas...

Alguien ha visto uno que sea de 17"???


Otra cosa, por qué el de 18" pone también 23???




Y para terminar... el reenvío es de ese color? o venía pulido y se ha puesto feo con los años?
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MensajeTema: Re: Reenvío c/km   Lun 05 Dic 2011, 9:52 pm

Pues ya somos dos buscando, yo tampoco lo entiendo porqué son casi todos de 18. El caso es que si encuentras dos de 17 ya sabes cuenta conmigo y yo contigo. El desmultiplicador viene así pero se puede pulir y queda muy bien, saludos.
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Rakor
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MensajeTema: Re: Reenvío c/km   Mar 06 Dic 2011, 7:55 am

Pero existe el de 17???

Es que 2 de Mobys de 17" que no llevaban el de 18" llevaban uno sin números... pero el resto llevan de 18".

Es decir, que yo todavía no he visto uno que ponga 17"

Y para las trial ciudad ya alucinas... porque esas son de 16", no?
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-Joan-
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MensajeTema: Tema: Re: Reenvío c/km    Miér 07 Dic 2011, 1:04 pm

Hola Rakor!. Resulta que, el reenvio de mi Campera, que como sabemos monta rueda 17, le he tenido que cambiar el piñón de ataque y el tornillo sinfin, debido al desgaste de ambos. Desmontando un reenvio que llevaba impreso "18-23", comprobé el diámetro de ambas piezas y resulta que son del mismo diámetro que las que nó llevan la numeración impresa. Solo he sustituido dichas piezas y el km, marca sin errores los km.
Mi opinión es qué, todos los reenvíos son iguales, lo que parece ser, es qué los relojes de km, son los que se montan segun el diámetro de rueda. Los que hé visto llevan una numeración de cuatro numeros, en la parte trasera del reloj, tal vez eso indique algo!. Lo dicho, es mi modesta opinión.
De todas maneras dejo el enlace de un interesante brico, que en su día nos dejo nuestro Compañero Pablo, en ese brico se ve el despiece de un reenvío.



http://www.zonaboxes.net/t2239-mantenimiento-del-cuentakilometros

Mando un saludo!
Joan.
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MensajeTema: Re: Reenvío c/km   Miér 07 Dic 2011, 11:56 pm

Creo que muy buena aclaración por tu parte Joan, lo que pasa es que todos los reenvíos no se desmontan, hay algunos como el mío que van herméticos y no puedes cambiar la rueda interior tan sólo susutituir el conjunto, pero bueno ya sé que si pongo uno de 18 irá bien gracias a tu observación. Saludos.
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roferpol
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MensajeTema: Re: Reenvío c/km   Dom 15 Mar 2015, 9:01 am

Hola de nuevo Rakor,

Ayer desmonté el reenvío para engrasarlo y de paso arrimé el hocico como me aconsejaste no hace mucho, en otro post que no encuentro, para saber si era adecuado al tamaño de llanta de 17" que monta mi Mobylette. Bien pues saqué varias conclusiones que seguro que te van a gustar.

En el mío tiene grabado 1.8 y 23, no 17 ó 18 como me dijiste que hacía referencia al diámetro de llanta. Y haciendo cálculos he dado con que 1.8 es el perímetro en metros, que más debería acercarse al neumático que monta. Y por otro lado 23 sería la suma en pulgadas del diámetro llanta más perfiles de neumático.

Mi llanta y neumáticos suman: 17" + 2.5" +2.5" =22" ; es decir, le falta una pulgada. Por eso marca de más el cuenta km. Cuando le monte los neumáticos 2.75 R17 que tengo pensado, no irá tan mal como ahora.


pirat
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MensajeTema: Re: Reenvío c/km   Dom 15 Mar 2015, 9:59 am

Asegúrate antes de comprarlos que te va a entrar en el basculante trasero.
Al ser de las últimas debería caber, pero asegúrate antes.

Piensa que la moto no va a agarrar más, y va a correr menos. Con una goma de 2.5 de calidad es más que suficiente para rodar a 80-100km/h.
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roferpol
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MensajeTema: Re: Reenvío c/km   Dom 15 Mar 2015, 10:10 am

Sí, estuve mirando y sí que cabría. No busco mayor agarre sino mayor comodidad. Sé que perderá prestaciones pero no me importa tanto, porque acostumbro a llevar controlada la presión de los neumáticos y lo compenso en cierta manera.
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Reenvío c/km
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