Es buena compra ?

Hola quiero comprarme una Mobylette para empezar con el mundillo este en visto un Mobylette AV-3 esta completa pero no tiene documentacion en 380€ como lo veis de precio.

Hombre, pues poco te podemos decir, antes haria falta una foto de la moto para ver su estado, todo lo que tuviese original o cambiado.... Aunque si no tiene documentos te va a servir por poco mas que para restaurarla. Por ese precio yo me buscaria cualquier otro modelo con papeleo al dia que le pudieses restaurar y luego circular.

Venga, un saludo

Pau

No papeles = No moto

Asevero: "sin papeles todo es caro", usíase, si no tiene papeles a la hora de valorarla no la consideres como moto, sinon como "un monton de recambios unidos" y veras como la apreciación baja .........

Juan, yo por mi parte te diria que es un buen precio si de verdad esta enterita, aunque la moto no tenga documentación, pues en realidad, ese tipo de motos verdaderamente históricas, no son operativas, para circular habitualmente, pero si para pasearla o exhibirla en determinados acontecimientos puntuales, yo por ejemplo tengo una cady totalmente al día y también una E-14 completamente en funcionamiento, pero con la matricula antigüa, y no pienso en actualizarla, ya que en mi población, hasta hace tres años, todo vehiculo historico (de más de 25 años, no pagaba impuesto de circulación, con lo que tenerlas al día si no las utilizabas, no te costaba nada, pero ahora tienes que pagar obligatoriamente el impuesto de circulación, aunque no la saques, o si quieres que este exenta de pagarlo, por historica, tiene que pasar obligatoriamente la I.T.V. y solicitar la exención anualmente, con lo que te cuesta más cara la I.T.V. que el impuesto, por tanto si solo tiene una o dos motos no pasa nada, pero si tienes como el amigo Trop Chiquicientasmil, te puedes arruinar, por lo tanto yo si alguna vez quiero sacar la E-14, con ponerle la matricula de la Cady, me doy un paseo y ya está. A parte es que además de las dos Mobys enteritas, y la transformada en custom, tengo una Montesa Cota 74 completamente al día y que fue mi primera moto a mi nombre, una Yamaha XT600 también a mi nombre, y una Bultaco Lobito de mi hijo, más cuatro coches, el mio, el de mi mujer, el de mi hijo y el de mi hija. en definitiva, si todos los vehiculos tiene que tener todo al día, Impuestos, Seguros, I.T.V., etc al día, lo dicho una ruina, por tanto es normal que lo que no se gasta practicamente nunca intentemos ahorrar alguna perrilla.

Pero bueno volviendo al precio, si deverdad te gusta la moto, ten en cuenta que muchos de notros hemos gastado bastante más de eso en rehabilitarlas, con lo que el precio no siempre es lo determinante a la hora de hacerte con un vehiculo histórico.

Saludos de Patiño.

Muchas gracias por vuestras opiniones ya os contare si me la compro. Porque me habéis puesto en duda. Si alguien la desea nada más que me lo diga y os paso el enlace.

Un consejo, sin papeles SOLO SIRVE PARA PIEZAS.

como bien comentais, yo tengo 3 Mobylettes una Campera de las ultimas circulando, una SP-50 del 68 y una SP-50-r del 69 con docuementacion para sacar itv y matricula y despues de todo lo que he aprendido por aquí y los ratos echados en el garaje para ir restaurando aparte de los euros invertidos, ni se me ocurriria recojer una sin documentacion alguna, ya que es con ella y cuesta ponerla a circular, contra mas sin nada, es verdad que te hagas la idea que solo te servira para repuestos, eso si, si no esta en muy mal estado y puedes buscarte algunos papeles pues lo mismo cambiando numeracion y eso al final lo consigues, yo tengo un colega de curro que resulta que hablando con el, tenia una Moby y la tiro al rio ya que cuando iba venderla no encontraba la documentacion asi que opto por desaserse de ella, y resulta que ahora le aparecido los papeles asi que en breve me hare con ellos y voy a apañarlos para otra que tengo colgada en el garaje,jeje, con tiempo todo se andara,jeje.

un saludo