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 como conseguir mi Mobylette vehiculo historico

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AutorMensaje
manedalias
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MensajeTema: como conseguir mi Mobylette vehiculo historico   Jue 17 Nov 2011, 6:51 pm

Hola a todos muy buenas, tengo una Mobylette de 1981 con su documentación y querría saber como hacerla moto histórica, la moto no ha tenido nunca matricula un saludo y gracias de antemano.
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FERRAN
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MensajeTema: Re: como conseguir mi Mobylette vehiculo historico   Vie 18 Nov 2011, 7:43 pm

Hola tio, ¿ESTAS SEGURO QUE LO QUIERES HISTORICO? ¿ PARA QUE ?

Si como bien dices tu tienes la documentación aunque sin matricula porque no lo matriculas normal y te ahorrarás un pastón.
Si quieres mas información mándame un privado y hablamos
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megaramone
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MensajeTema: Re: como conseguir mi Mobylette vehiculo historico   Mar 24 Ene 2012, 1:44 pm

Pasos para Matriculación Histórica

Cojido de un mensaje de Josesen de otro foro.

aquí teneis un esquema de como matricular una clásica, pasos a seguir y la documentacion que tenemos que ir acumulando y presentando.

Partimos de ya saber cual es la situacion de la moto (o se sabe o se pide informe de trafico...)

PASOS MATRICULACION COMO VEHÍCULO HISTORICO

1 - Obtener documentación

Del Propietario:
- Fotocopia del DNI
- Documentación del vehículo ó acta notarial de pertenencia sino tenemos los papeles.
- Documentación Técnica (si es posible)
- 4 Fotografías, una de cada lado.

Entidad, ó club de la Comunidad Autónoma correspondiente a matricular y que este homologado por el laboratoro oficial de esa comunidad te da (Normalmente tienes que pertenecer a ella o te Cobra por ello)
- Ficha técnica reducida emitida por entidad o club
- Informe que exprese la razón por la que se pueda proceder a la catalogación como histórico, y las limitaciones y exenciones a la circulación emitido por entidad o club.

2 - Ir al Laboratorio Oficial de Catalogación con la documentación y la moto

En el Laboratorio oficial te daran una vez vista la moto
- Informe Técnico de Homologación

3 - Presentación del Informe en Organismo competente de la Comunidad Autónoma

Organismo competente de la Comunidad Autónoma
- Resolución favorable de catalogación (suele presentarlo el laboratorio)

4 – Ir a la ITV con toda la documentación anterior donde resida el propietario

Estación ITV te da la
- Nueva Ficha Técnica emitida por la ITV.

5 – Ir a la Jefatura Provincial de Trafico con todo lo anterior

Jefatura Provincial de Trafico te da
- Permiso de circulación y asignara matricula.

6 – Contratar un seguro para el vehículo

Aseguradora especializada en vehículos históricos
- Póliza de seguro (mas Económica)

VENTAJAS DE TENER UN VEHÍCULO CATALOGADO COMO HISTÓRICO
Exención del Impuesto Municipal de Circulación en muchos municipios.
Períodos más largos para pasar la ITV (cada 2 ó 5 años).
Exenciones al control de emisión de gases si tiene más de 35 años.
Mantenimiento de las características de origen, ya que no es necesario efectuar modificaciones para ajustarse al Reglamento General de Vehículos.
Puede conservar la matrícula original del vehículo.


Última edición por megaramone el Mar 24 Ene 2012, 3:24 pm, editado 1 vez
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FERRAN
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MensajeTema: Re: como conseguir mi Mobylette vehiculo historico   Mar 24 Ene 2012, 3:14 pm

Aclaremos las ventajas:
en el caso de un Mobylette:
te ahorras una ITV cada dos años 20 €
La matricula histórica te puede salir por 1000 €
O sea que no lo rentabilizas nunca, ya que la exención de pagar el Impuesto de circulación la pueden tener todos los vehículos de más de 25 años NO HACE FALTA MATRICULA HISTORICA.
emisión de gases al ser vehículos clásicos toman la medición tanto de gases como de ruido por primera vez y a partir de aquella no puedes superarla.
Seguro, actualmente aseguran los velomotores como clásicos sin necesidad de matricula Histórica.
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Marco
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MensajeTema: Re: como conseguir mi Mobylette vehiculo historico   Mar 24 Ene 2012, 3:38 pm

Hombre, en el caso de un Mobylette no lo veo matriculado histórico, ya que puedes conseguirte uno con papeles a buen precio...a no ser que sea algo sentimental...
Otra cosa es una moto gorda, montesitas...etc, que ahí si te merece la pena matricularlo como histórico...es mi opinoón, vaya
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